Mondeo 2,0 -94 mystiskt motorfel som kommer och går

[AndreasE]

Min gamla Mondeo har fått ett riktigt motorspöke: trots sin ålder har bilen bara 13 000 mil på nacken och är i allmänt god kondition. För ett par månader sedan blev den hux flux så kraftlös att den stundtals knappt är körbar och svår att få upp i landsvägshastighet.

Symptomen:

* Varvar helt klockrent i friläge och stabil tomgång
* Går alltid bra under 1500 varv och över 3000 varv
* Är väldigt kraftlös mellan 1500-3000 varv MEN ibland, helt plötsligt när man kör så "hoppar den till liv" och går klockrent i 15-30 sek för att sedan gå tillbaka till att kännas strypt igen.

Motorn känns liksom strypt eller som att man drar ett 8-tons släp och sen helt plötsligt släpper allt och den går klockrent - det är det som förbryllar.

Felsökning på Upplands motor säger att det troligen är fel på EGR-ventil samt att spänningen är konstant 13V samt att EGR-ventilen ständigt är öppen. EGR-vakuumslang är tydligen pluggad (troligen gjort på en Ford-verkstad för några år sedan då bilen gick ryckigt).

Har bytt stift och kablar vilket kanske gjorde att den går lite bättre men den är fortfarande svårkörd. Har googlat runt och läst om vakuumläckor, luftmassemätare, EGR-ventil, antispinnregulatorer, bränslefilter mm men vet inte vad jag ska tro med tanke på hur problemet liksom kan försvinna helt för en stund.

Är det någon som har några tankar kring detta? Pärlan är gammal men jag vill inte ge upp än...

[Peter H]

Skulle med dessa klassiska fenomen börjat med att byta bränslefiltret som ändå har en bytesintervall på var 9000:e mil. Som med kan uppvisa sådana symtom.

Är den nyligen med avgastestad med bra avgasvärden kan katalysatorn uteslutas, annars är detta med en tänkbar orsak till sådana fenomen.

Går annars att blinka ut felkod på dessa tidiga Mondeo (http://www.fordclubsweden.se/forum/show ... ght=felkod)