Startproblem!!?

[Guldstrand]

Vi har något underligt fel på vår Ford Galaxy (-99/00), den vägrar att starta.
(Startgas hjälper inte.)

Bilen var igång en kort stund, innan den bara "dog ut".
Det kom ut mycket, tjocka och vita avgaser när bilen var igång den korta stunden.

Är ingen bilmekaniker, och är verkligen mycket tacksam för all hjälp.

Det som vi har bytt nyligen är:

- startmotor
- generator (nya kol)
- bränslepump
- nya relä till tändning + bränslepump
- nya tändstift + tändkablar

Ett stort tack på förhand...

[Peter H]

Är förvisso bilmekaniker sedan dryga 28 år,,, men även det kan det vara svårt så här sia om trolig orsak.

Men grundläggande om den inte tänder till med startgasen så uteblir så gnista, men det är ingen startspärr som då aktiveras?
Lite oroveckande var om det kom ut väldigt mycket vitrök som i värre fall kan vara kylvatten, men borde då ge frekvent med vitrök,,,

[Guldstrand]

Vattnet försvinner väldigt snabbt, och vi har ännu inte lyckats att hitta någon läcka.

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk

[Peter H]

Aj då, så det försvinner kylvatten i samma takt,, där tyder på att kylvatten går ut i någon cylinder och vidare ut med avgaserna i så fall.

[Guldstrand]

Aj då, så det försvinner kylvatten i samma takt,, där tyder på att kylvatten går ut i någon cylinder och vidare ut med avgaserna i så fall.

Ok? Vad kan vi i så fall göra åt detta?

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk

[Peter H]

Vore bra att djupare felsöka om det verkar vara fallet, som luktar det tex avgaser i expansionsburken?
Brukar även kunna trycka ur sig vatten den vägen med, även ett kompressionsprov som provtryckning av kylsystemet brukar med ge svart på vitt hur motorn mår.

Men kom detta fenomen plötsligt och inte i samband med att motorn gått varm eller så?

[Guldstrand]

Vore bra att djupare felsöka om det verkar vara fallet, som luktar det tex avgaser i expansionsburken?
Brukar även kunna trycka ur sig vatten den vägen med, även ett kompressionsprov som provtryckning av kylsystemet brukar med ge svart på vitt hur motorn mår.

Men kom detta fenomen plötsligt och inte i samband med att motorn gått varm eller så?

Har inte tänkt på att lukta vid behållaren.
Hur gör vi dessa prover/tester?

Njae, problemet uppkom efter att bilen bara "dog" när jag var ute och körde en kall morgon.

[Peter H]

Ja känns som sagt om det förekommer avgaslukt där, likaså om det blivit grågrumligt i expansionsburken. Likaså lär det tydligt synas om samtliga tändstift demonteras vilket eller vilka som bokstavligt är blöta.

Kan finnas ett samband med då motorn bara "dog", en enkel kompressionsmätare som denna http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verkt ... 000016979/ ger tydligt svar hur det står till med kompressionen i samtliga cylindrar.

[Guldstrand]

Ingen direkt lukt av avgaser från behållaren.
Passade på att kolla oljan lite snabbt också, och då märkte jag att oljan var något grå och "vattnig" på stickan.

[Peter H]

Ja det var illavarslande om motoroljan var vattnig och något grå till färgen och där kan det vara så att kylvattnet går in i motorn, eventuellt via en oljekanal.

Ser väl inte helt ljust ut för den motorn,, så långt.

[Guldstrand]

Ja det var illavarslande om motoroljan var vattnig och något grå till färgen och där kan det vara så att kylvattnet går in i motorn, eventuellt via en oljekanal.

Ser väl inte helt ljust ut för den motorn,, så långt.

Förstår det.. finns det något vi (noviser) kan göra för att felsöka detta ytterligare?
Vi är verkligen tacksamma för all hjälp.

[Peter H]

Svårt att ge vidare råd, då det i vart fall uppenbarligen lutar åt att vatten tar sig in i motorn och frågan börjar närma sig vad som är värt att satsa på, vanligaste som troligaste orsaken är att topplockspackningen gett upp på något ställe.

Som först visar sig då man demonterat topplocket,, men skulle i nuläget råda till att få detta närmare undersökt som tex en verkstad exaktare kan ge svar på via kompressionsprov osv.

Sedan väga utifrån detta vad som är värt att satsa på, om det nu tex blir aktuellt med en topplocks renovering, till vad bilen i övrigt är i för skick osv.