Parkeringsvärmare 2,2 tdci -08

Allt om Fords modeller Edge, Mondeo, Galaxy & S-Max.
kalan
Nybörjare
Inlägg: 15
Blev medlem: fre mar 23, 2012 4:17 pm
Namn: Marcus Karlsson
Kör: Mondeo 2,2 tdci -08
Ort: Malung

Parkeringsvärmare 2,2 tdci -08

Inlägg av kalan »

Har en -08 med parkeringsvärmare som nu verkar vilja krångla med mig. Ställde in avresetid och när jag kom ut i morse hörde jag hur värmaren gick men kupéfläkten gick inte, startade bilen och såg att tempmätaren stod på cirka 70 grader. Nu när bilen var igång snurrade även kupéfläkten och blåste ganska varmt.

Någon som tror sig veta varför kupéfläkten inte gick när värmaren var igång?
Har aldrig varit med om det tidigare. Är det någon inställning i nån meny?

Tack på förhand

getsome
Legend
Inlägg: 1589
Blev medlem: mån jul 30, 2012 6:18 pm
Namn: Raffe Andersson
Kör: Mondeo 2.0 TDCi 2011 med Bluefin
Ort: Ljungbyhed

Inlägg av getsome »

Ditt batteri kanske börjar bli dåligt ? Annars så går fläkten med de inställningar som den stod på innan du stänge av bilen när väl värmaren går.

kalan
Nybörjare
Inlägg: 15
Blev medlem: fre mar 23, 2012 4:17 pm
Namn: Marcus Karlsson
Kör: Mondeo 2,2 tdci -08
Ort: Malung

Inlägg av kalan »

Men då startar väl inte värmaren alls?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Användarvisningsbild
RickardEM
Legend
Inlägg: 7151
Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
Namn: Rickard Ribbing
Kör: Ka -97 & -10, Transit -98, 00, 01 & -09, Puma -20, Taunus -66, Fiesta -77 & -16, Granada -84, Escort -84
Ort: Gyttorp
Medlemsnummer: 56

Inlägg av RickardEM »

Går fläkten på alla hastigheter vid normal körning?

\Rickard
FORD CLUB SWEDEN – Ledamot

kalan
Nybörjare
Inlägg: 15
Blev medlem: fre mar 23, 2012 4:17 pm
Namn: Marcus Karlsson
Kör: Mondeo 2,2 tdci -08
Ort: Malung

Inlägg av kalan »

Ja, den fungerar felfritt


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Användarvisningsbild
RickardEM
Legend
Inlägg: 7151
Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
Namn: Rickard Ribbing
Kör: Ka -97 & -10, Transit -98, 00, 01 & -09, Puma -20, Taunus -66, Fiesta -77 & -16, Granada -84, Escort -84
Ort: Gyttorp
Medlemsnummer: 56

Inlägg av RickardEM »

Hittade den här listan på vad som händer:
  • Two minutes before the start of the maximum heating time the driver information system/instrument cluster sends an activation message to the fuel-fired booster heater via the CAN bus.
  • The fuel-fired booster heater calculates the required heating time and, if necessary, sends a delay request on the CAN bus.
  • At the calculated time, the fuel-fired booster heater starts up. The conditions for start-up are: engine not running and amount of fuel in the fuel tank is above 14% of maximum.
  • When the coolant temperature reaches +30°C , the fuel powered booster heater module sends a request to switch on the passenger compartment blower.
  • Eight minutes after the programmed switch-off time, the fuel powered booster heater stops heating mode and starts a run-on operation to clean the system's spark plugs.
  • Ten minutes after the switch-off time, the post-cleaning operation is complete. The additional ten minutes run-on time provides some leeway in case the driver is late arriving.
Kan det vara något med den inbyggda temperatursensorn som gör att den inte tycker att kylvätskan inte är över +30°C grader?

\Rickard
FORD CLUB SWEDEN – Ledamot

kalan
Nybörjare
Inlägg: 15
Blev medlem: fre mar 23, 2012 4:17 pm
Namn: Marcus Karlsson
Kör: Mondeo 2,2 tdci -08
Ort: Malung

Inlägg av kalan »

Spännande, kan det säkert vara. Ska till verksta'n imorgon och kolla felkoder. Hoppas att det finns någon


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Skriv svar