kalibrering styrsensor

[jach]

vet inte om det är rätt benämning på denna del som sitter på rattstången tydligen måste den kalibreras om batteriet varit av, går detta att göra utan någon uppkoppling mot dator? någon som har vetskap om detta?

[Ford4Life]

Låter konstigt, är du säker? Man måste ju kunna ta ur batteriet utan att behöva göra serviceåtgärder. Det kan ju hända att bilen tappar vissa saker men den brukar ju normalt kunna ställa in sig själv trots dött/byte av batteri.

[jach]

Det blev så efter jag haft bilen på verkstad för ett kopplingsbyte och en felkod om stryvinkelsensor och esp lampan lyser när ratten vrids åt vänster, verkstaden har stängt för semester så de kunde inte göra mer just då, esp lampan har aldrig tidigare varit tänd jag vet faktiskt inte om esp har fungerat tidigare eller om felet uppkom i samband med vad de gjorde på verkstaden.

[Mathias-D]

Åk tillbaka till verkstaden när det öppnar och ta upp problemet. Är felet relaterat till det dom har gjort så ska du inte betala för det heller.

[jach]

Jo det får bli så givetvis, jag försöker bara förstå hur detta esp med givare osv fungerar.

[Mathias-D]

Säkert någon ABS givare dom slet sönder kontakten på när dom bytte koppling. Vild spekulation.

[getsome]

Styrvinkelsensorn är en kritisk del av ESP systemet , utan den vet inte vilket håll bilen är på väg åt förhållande till hur ratten står vid en sladd

[jach]

Jo jag förstår också att det är en kritisk del i ESP systemet men trots det bilen är full körbar inget konstigt med den på det sättet, jag undrar är det bara märkesverkstad som kan fixa detta eller klarar alla verkstäder detta?

[getsome]

Alla som har någotsånär vettig utrustning för att läsa koder / nolla koder fixa adapteringar (Würth , Autocom , Delphi , Opus , Bosch och givetvis alla som har Fords egna VCM2). Eller köp en Fordmoddad ELM327 , ladda ner Forscan till windows (gratis) och lös det själv

[jach]

Fortsättning på historien följer här, i dag när jag kör iväg vid två tillfällen blinkar esp lampan och bilen rycker som f-n efter att jag släpper på gasen går bilen normalt igen, någon som vet hur går ett kopplingsbyte till på en mondeo, de har rivit subframen och vänster fjäderben med drivaxel och hjullager låter det rimligt? kan det vara kuggkransen i hjulnavet eller abs sensorn som det lyckats paja när de rev ned kopplingen? Jag får se till att få in bilen på verkstad så snart som möjligt känns det som.

[jach]

Felet åtgärdat med FORscan och en ELM bluetooth, släckte felkoden och kalibrerade styrsensorn med Forscan ESP lampan slocknade och bilen går åter normalt, svagt av verkstaden att inte kunna fixa detta fel tog cirka 5 minuter att åtgärda för mig som inte är bilmek.

[andy78]

Vad kör du forscan i, mobilen eller datorn?

[nextuz]

Vad kör du forscan i, mobilen eller datorn?

Bör vara datorn
Finns inga serviceåtgärder i mobilversionen.

[Keller]

Fortsättning på historien följer här, i dag när jag kör iväg vid två tillfällen blinkar esp lampan och bilen rycker som f-n efter att jag släpper på gasen går bilen normalt igen, någon som vet hur går ett kopplingsbyte till på en mondeo, de har rivit subframen och vänster fjäderben med drivaxel och hjullager låter det rimligt? kan det vara kuggkransen i hjulnavet eller abs sensorn som det lyckats paja när de rev ned kopplingen? Jag får se till att få in bilen på verkstad så snart som möjligt känns det som.

Japp detta låter rimligt. V6an är intryckt i motorrummet vilket gör att man får släppa hela subframen för att få ner det. Och istället för att så och försökla få loss bara drivaxlen så är det enklare att ta hela fjäderbenet komplett med nav och drivaxel.

[jach]

Jo jag använder Forscan på datorn.