Skvalpande Edge

[Lakers]

Hej.

Har sen köp haft ett stort fel i att bensin tanken skvalpar när den har halv till full tank.
Finns inget att göra enligt Ford men va tusan inte kan väl världens äldsta biltillverkare inte lärt sig hur man gör en tank?
Varje gång man bromsar in eller gasar så låter det som man har ett akvarium i bagaget.

Är det någon mer som har detta felet ?

[RickardEM]

Hej.

Har sen köp haft ett stort fel i att bensin tanken skvalpar när den har halv till full tank.
Finns inget att göra enligt Ford men va tusan inte kan väl världens äldsta biltillverkare inte lärt sig hur man gör en tank?
Varje gång man bromsar in eller gasar så låter det som man har ett akvarium i bagaget.

Är det någon mer som har detta felet ?

Verkar vara ett vanligt bekymmer.
Hittade det här men din är antagligen nyare än så?
https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/ ... 7-9999.pdf

\Rickard

[Daniel1212]

Hej, jag har en splitter ny S-Max tillverkad i februari 2020 med precis samma fenomen. Tänkte precis fråga om det på forumet. Jag väntar svar från verkstaden. Utgår från att det kan åtgärdas.//Daniel

[Lakers]

Tack för svar.

I mitt fall så säger verkstaden att det inte går att fixa för alla Edge har samma tank och finns ingen annan att byta till.
Har aldrig varit med om detta innan på någon modell eller märke oavsett prisintervall så köper inte att det ska vara så.

Angående pdf:en du länkade till så har detta gjorts, dom bytte tankbanden men det gör ju ingen skillnad då skvalpande kommer inifrån tanken.

Låter väldigt märkligt om Ford bygger en bensintank som bara är ett stort hålrum, ska väl vara väggar i så bensinen inte kan röra sig eller nått?

[Tummps]

Min mondeo från 2014 skvalpar lite när jag har full tank, så fort jag kört två mil så slutar det dock. Hörs sällan förutom när jag kör över gupp dock.

Skickat från min moto g 5G plus via Tapatalk

[Daniel1212]

Jag bytte från en annan S-Max av samma generation och den skvalpade inte. Det kan därför inte vara kopplat till modellen. Den enda skillnaden är att jag bytt från bensin till diesel. Är det en Fordhandlare du talar med eller en oberoende verkstad?

[Tomas_vartofta]

Det borde finnas radio i alla bilar, skruva upp den så hörs det inte

[cox]

Jobbade som mek på Toyota på mitten av 80 talet, precis så sa vi till Camry ägarna när dom klagade på skrammel i kupén köp större stereo och högtalare. Det gick inte att få dessa skit bilar tysta

Skickat från min SM-A405FN via Tapatalk

[Lakers]

Jag bytte från en annan S-Max av samma generation och den skvalpade inte. Det kan därför inte vara kopplat till modellen. Den enda skillnaden är att jag bytt från bensin till diesel. Är det en Fordhandlare du talar med eller en oberoende verkstad?

Fordverkstad

[Lakers]

Jobbade som mek på Toyota på mitten av 80 talet, precis så sa vi till Camry ägarna när dom klagade på skrammel i kupén köp större stereo och högtalare. Det gick inte att få dessa skit bilar tysta

Skickat från min SM-A405FN via Tapatalk

Så du menar att Ford 2020 är att jämföra med Toyota 1980 ?

Detta är min första Ford och även om jag i det stora hela är nöjd med med bilen så finns det en del saker som skaver.
Skvalpandet som verkar vara som något som finns på fler Ford modeller än min är sjukt kvalitets sänkande.

Trafikfarligt helljus (ser ingen skillnad på hel och halv).

Dörrarnas form som gör att skit (grus/asfalt) samlas på insidan så man måste tvätta och avfetta dörrarna på insidan varje gång. Man undrar ju vad som händer om dräneringshålen täpps igen, vattenfylls dörrarna då?

Konstig montering av dragkrok, ska sättas i underifrån så man måste krypa på backen för att hitta rätt.

Ojämn förbrukning, efter ett antal resor till Sthlm (50mil) så har den med full tank och många omkörningar gått på 0.6x dit men det är lögn med halvtank kvar att få den att gå under 0.75-0.8 på vägen hem och då kört utan omkörningar och legat under hastighetsbegränsningen hela vägen med farthållare. Detta har varit så varje gång man kört därför reagerat på det. Den verkar få kompensera för den visade glädje siffror från hel till halvtank. Eller så drar den olika beroende på hur mycket diesel det är kvar.

Adaptiva farthållaren är lite skum när man kör bakom en bil som sen svänger av till höger då bromsar bilen stenhårt. Har nästan blivit påkörd bakifrån för att bilen bakom inte varit beredd på det.

Men är mest nyfiken på om skvalpandet är en Ford grej och det ska vara så eller om det går att rätta till?
Börjar bli lite trött på det. Det är så illa att när jag parkerat bilen så hör jag klunkande i ca 10 sek efter jag gått ur bilen.

[Lakers]

Googlade lite och verkar vara ett Ford problem.
https://www.fordownersclub.com/forums/t ... -sloshing/
https://www.fordedgeforum.com/topic/291 ... ment-22394
https://www.team-bhp.com/forum/technica ... -tank.html
https://www.mkcforum.com/threads/gas-ta ... top.25649/

Helt otroligt att 117års biltillverkning inte lärt Ford hur man tillverkar en bensintank.

[therealpinto]

Ärligt talat är det väl kanske ett Ford Edge-problem... Det är en USA-bil och kvalitetsbegreppet är ett annat där, tyvärr.

Jag har bruksat nya/nästan nya Ford i snart 20 år och har aldrig hört skvalpande, och antalet fel totalt sett har varit få (färre än hos kompisar och bekanta som kör till exempel VAG och Volvo). Men, det har varit europeiska Ford...

Väldigt få personbilstankar har skvalpskott, istället brukar man ha bränslepump eller dess pickup i en burk eller liknande som ska göra att pumpen inte suger luft.

Gustaf

[cox]

Nej du får ta kommentar som du vill, störs du av skvalp från tanken köp större stereo. Har inget sådant i min mondeo så det är nog ett Egde problem. Men visst finns det brister men det har alla bilar.

Skickat från min SM-A405FN via Tapatalk

[Daniel1212]

Vi är inne på vår fjärde S-Max och de få problem som uppstått har inte varit konstiga. Det har alltid funnits en lösning och det har inte varit dyrt. Eftersom jag redan haft en S-Max i tre år av senaste generationen som inte haft problemet har jag svårt att tro att man inte kan åtgärda det i en likadan som är helt ny.

[Tomas_vartofta]

Jobbade som mek på Toyota på mitten av 80 talet, precis så sa vi till Camry ägarna när dom klagade på skrammel i kupén köp större stereo och högtalare. Det gick inte att få dessa skit bilar tysta

Skickat från min SM-A405FN via Tapatalk

Så du menar att Ford 2020 är att jämföra med Toyota 1980 ?

Detta är min första Ford och även om jag i det stora hela är nöjd med med bilen så finns det en del saker som skaver.
Skvalpandet som verkar vara som något som finns på fler Ford modeller än min är sjukt kvalitets sänkande.

Trafikfarligt helljus (ser ingen skillnad på hel och halv).

Dörrarnas form som gör att skit (grus/asfalt) samlas på insidan så man måste tvätta och avfetta dörrarna på insidan varje gång. Man undrar ju vad som händer om dräneringshålen täpps igen, vattenfylls dörrarna då?

Konstig montering av dragkrok, ska sättas i underifrån så man måste krypa på backen för att hitta rätt.

Ojämn förbrukning, efter ett antal resor till Sthlm (50mil) så har den med full tank och många omkörningar gått på 0.6x dit men det är lögn med halvtank kvar att få den att gå under 0.75-0.8 på vägen hem och då kört utan omkörningar och legat under hastighetsbegränsningen hela vägen med farthållare. Detta har varit så varje gång man kört därför reagerat på det. Den verkar få kompensera för den visade glädje siffror från hel till halvtank. Eller så drar den olika beroende på hur mycket diesel det är kvar.

Adaptiva farthållaren är lite skum när man kör bakom en bil som sen svänger av till höger då bromsar bilen stenhårt. Har nästan blivit påkörd bakifrån för att bilen bakom inte varit beredd på det.

Men är mest nyfiken på om skvalpandet är en Ford grej och det ska vara så eller om det går att rätta till?
Börjar bli lite trött på det. Det är så illa att när jag parkerat bilen så hör jag klunkande i ca 10 sek efter jag gått ur bilen.

Vi har aldrig hört något skvalpande eller kluckande, kanske är skillnad på en Vignale??
Helljuset är katastrof, det får bli en frontbåge och två feta LED-extraljus
Dragkroken är dumt placerad, det blir aldrig som på en 240 från 70-talet....
Dörrarna har jag inte tänkt på, däremot så är trösklarna (där du torkar av byxbenen) är fantastiskt ren jämfört med våran första Ford som var en Kuga.
Den adaptiva farthållaren är sådan. Det kan ju omöjligt veta att bilen framför ska svänga. Jag provade det i lastbilen på jobbet första gången, jag är glad att jag hade bältet på mig annars hade det varit bitmärken i ratten
Bränsleförbrukningen tycker jag är kanoners långkörning 0,63, småkörning 0,72, med 2 ton husvagn efter 0,97. Det tycker jag är helt ok för en stor fyrhjulsdriven bil, det är ju hur stark som helst
Jag har kört Citroën i många år och köpte en Kuga, katastrof. Drygt ett år senare så köpte vi en Edge, den är kanonbra. Ibland saknar jag fjädring.... Nu blev det lite lång från ämnet.
Här är mina erfarenheter som ganska nybliven Fordägare