Ford mondeo -15 Temgivare beter sig konstigt

[rudgia]

Hej
Ford Mondeo 2015 diesel, under körning så går tempg. upp till det normala dvs i mitten på mätaren, detta under körning över +80km.
Kommer in i samhället där det är 40-50 km, då sjunker "visaren" till strax över det blå fältet "60" pendlar fram till 1/3 av mätaren.
kör ut från samhället, tempen går upp men inte till "mitten " där den bör vara. Antar högre hastighet +80 behövs för att den ska komma upp till "mitten" läget och hålla sig där.
Upplever som att inte bilen blir riktigt varm, har inte haft detta problem tidigare med denna bil. ingen avsaknad av kylar vatten i expansionkärlet.

//rudgia

[granadadr]

den går kallare i lägre fart pga lägre varv på motorn,, har samma fenomen nu i kylan på min 2,2 12a min har trasig dieselvärmare

[rudgia]

Hej
Detta beteende att den sjunker ner till strax över det blå(ibland vit) beroende på bil, är inte normalt haft bilen, sedan 2018 och den har aldrig visat på detta vis under vintern. Dieselvärmaren ska ju stänga av sig när motorn har rätt temp, vilket den bör få när man har kört ett tag. Motor tempen kommer upp till sin arb. temp efter en stund. och då ska inte mätaren bete sig som den gör i mitt fall att. Detta oavsätt -2 eller -10.
//Rg

[CSEB]

Hej!
Jalusiet innanför grillen kanske inte är i funktion?
MVH Conny

[Tummps]

Låter som en lite trött termostat.

Skickat från min motorola edge 40 pro via Tapatalk

[volvov70n]

hört att det finns problem med dessa motorer att vattenpumpen orsakar problem...
att impellern lossar från dess axel..dvs vattnet slutar cirkulera.

men absolut kan kylan va en orsak på en diesel särskillt på tomgång ..men fungerar dieselvärmaren borde värmen hålla sej jämn.
vid körning ska den absolyt hålla sej jämn annars leta fel vad det kan bero på.

men i detta fall klassisk termostat fel...varit med om det på ett annat fordon som betett sej så.
enklast börja med det.

[granadadr]

hört att det finns problem med dessa motorer att vattenpumpen orsakar problem...
att impellern lossar från dess axel..dvs vattnet slutar cirkulera.

men absolut kan kylan va en orsak på en diesel särskillt på tomgång ..men fungerar dieselvärmaren borde värmen hålla sej jämn.
vid körning ska den absolyt hålla sej jämn annars leta fel vad det kan bero på.

men i detta fall klassisk termostat fel...varit med om det på ett annat fordon som betett sej så.
enklast börja med det.

hmm lät skumt att dem ska ha problem med vattenpumpen,, motorn är ju mkt likvärdig den som sitter i mk4, och dem är det ju inga problem med

[volvov70n]

lik men inte samma...dom i mk4 är väldigt bra skottsäkra nästan... dom i mk5 är liknande men annan ändå och finns i olika effekter om det är från 150 till 180 hk?

[cox]

Är vattenpump kass, så kokar ju bilen, kontrollera i expansionskärlet rinner det tillbaka vatten i avsett rör så är pump ok

Skickat från min SM-A528B via Tapatalk