Byte av framhjulslager på Escort Xr3i -86

[Anderzone]

Hej allihopa jag har ett litet problem, jag har precis köpt min Escort xr3i -86 och förra ägaren sa att det behövdes byta framhjulslager, mitt problem är att jag inte har en susning om hur man bytar ett framhjulslager. Jag vet att det sitter innanför däcket någonstans men inte mer än så...
Så om någon skulle kunna skriva en ganska detaljerad beskrivning eller om någon vet nån bra hemsida man kan hitta detta på så hade jag blivit super glad
Tack för hjälpen i förhand

P.S Jag är för snål för att lämna in den och jag har tillgång till bil lyft.

[Peter H]

Tipset att börja är att skaffa en reparationshandbok för modellen om man vill kunna meka lite mera med sin bil och här kan vara en början:http://www.tradera.com/FORD-ESCORT-Owne ... _111337854 eller så finns dessa att låna på ett bibliotek,,,

Och det krävs vidare iaf vissa mekkunskaper och en del dock standardverktyg, så går det i stort till som så att innan man demonterar av hjulet brukar det vara en fördel att först lossa den stora centrummutern till drivaxeln som kan behöva lite mera rejäla doningar.

Sedan efter det att hjulet demonterats lossas i regel dess spindelled, alltså den undre leden, styrleden och så navklämman som håller stötdämparbenet, så kan sedan hela navet demonteras för byte av dess hjullager som ser ut som så: http://catalog.meca.se/ProductSheet.asp ... yType_ID=1

Dess typ av lager bör sedan gå rätt lätt att byta med hjälp av hammare och lämpligt dorn även om hydraulisk press är att föredra, så fundera på om det kan vara något att själv ge sig på annars fixar en mindre verkstad detta för inte en allt för stor slant.

[Åsa-nisse]

Om det är samma system som Sierra att den genomgående axeln har en mutter på baksidan, så behöver du en stor hylsa = 41mm, och skyddsplåten brukar gå sönder när du demonterar den, köp en ny ut ifall!?

Muttern ska dras men moment!

[Peter H]

Skall inte vara några problem med detta efter det att centrummuttern lossats och så som dess drivaxel ser ut som så:http://bilder.lagabasen.se/delar/1077/1077194772vy1.jpg och helt riktgt dom flesta bult/mutter förband bör riktigt dras med moment, själv har jag dom flesta förinställda i högerarmen.

[JPStromberg]

Hej kollade lite i Haynes skickar med en sida på hur det ska gå till enligt deras beskrivning. Drivaxelmutter skall dras med ett moment på 205->235 Nm. Lycka till med jobbet.

Jan-Peter

[Anderzone]

Hej, tack för alla tipsen och länkarna.
Jag gjorde som så att jag körde till biltema och köpte en haynes bok och det fungerade utmärkt Lyckades klura ut hur man gjorde med hjälp av en kompis som går fordon
Det var inga problem alls att byta, Bara att ta av hjulet sedan bromsskivan, och "fästet" till skivan sen "ploppa" ur styrleden tror jag det var och en sak till sedan var fjäderbenet löst då var det bara att ta ur driv "stången" och så satt lagerna i fjäderbenet (där drivstången suttit).
Tack än en gång för alla tips och länkar:D

[Bmsone]

Årets trådlyft :-)

Håller på med detta på en Escort -84 nu, ska man driva in den inre banan hela vägen emot den yttre? Kändes som det går så tungt då...

[Escort nisse1]

Har en Ford escort 1985 cab 5 växlad på låda står koden som är 84TT7F096AB verkar svår att få tag på vet någon om en Ford växellåda som heter 87TT7F096AA passar på min ?