Bilen rycker ibland

Allt om Fords modeller Escort, Orion, Scorpio och Sierra.
Originalet
Veteran
Inlägg: 978
Blev medlem: sön aug 10, 2003 11:08 am
Namn: Martin Jonsson
Kör: Ford Focus TDCI -12
Ort: Axvall

Bilen rycker ibland

Inlägg av Originalet »

Har en Escort 1,8 från -97 som rycker ibland. Kommer ett ryck då och då, nån gång vid lätt gas har den ryckt fler gånger efter varandra. Det är bara vid låga varv, går hur fint som helst annars, och rycker aldrig när man varvar den.

Tändstift är nybytta och kan ha gjort lite skillnad, men fortfarande kvar iallafall.

Någon som vet vad det kan vara?

Bobban.B

Inlägg av Bobban.B »

Har exakt samma problem på min Escort 1.8 -98. Som du säger så rycker den endast på låga varv. Jag har bytt stift, tändkablar, gått igenom all el i motorn med någon sorts elspray.. Känns främst när jag kör i 3:an och 4:an på låga varv.. Inte så lågt att motorn går tungt.

Användarvisningsbild
Åsa-nisse
Veteran
Inlägg: 183
Blev medlem: tor apr 02, 2009 5:59 am
Namn: Andes Bergstedt
Kör: Sierra 2,0i-89
Ort: Båstad

Inlägg av Åsa-nisse »

Låter som soppa torsk, tryck fall, kolla alla vacuumslangar att börja med, byt bränslefilter.

Originalet
Veteran
Inlägg: 978
Blev medlem: sön aug 10, 2003 11:08 am
Namn: Martin Jonsson
Kör: Ford Focus TDCI -12
Ort: Axvall

Inlägg av Originalet »

Efter att ha kört en längre bit nu och kännt efter så är det värst när motorn är kall. Dessutom går den aldrig upp riktigt högt i värme, som högst till O i NORMAL. Sen kan den ibland dippa ner till kall igen och lite senare upp igen.
Termostaten är precis bytt så den är det inte iallafall.
Bränslefilter också bytt, så får ta och kolla över slangar då.
Men fortfarande underligt med värmen också.

Bobban.B

Inlägg av Bobban.B »

Originalet skrev:Efter att ha kört en längre bit nu och kännt efter så är det värst när motorn är kall. Dessutom går den aldrig upp riktigt högt i värme, som högst till O i NORMAL. Sen kan den ibland dippa ner till kall igen och lite senare upp igen.
Termostaten är precis bytt så den är det inte iallafall.
Bränslefilter också bytt, så får ta och kolla över slangar då.
Men fortfarande underligt med värmen också.
Precis som du säger så är det värst med kall motor..

Det där med värmen vet jag inte alls vad det kan vara, hade det problemet i vintras men bytte termostat och sen fungerade det bra.. Kollade mina stift idag och de är kolsvarta och sotiga, så min bil går allt för fett.. Bytte även luftfilter i vintras.. Bränslefiltret har jag inte bytt än.. Kanske kan vara något.

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Är det så att värmen inne i bilen kommer ojämt under färd och då motorn är så varm som möjligt? Alltså om det är bra med värme så verkar motorns temperatur vara bra och därmed termostat osv, även om det inte finns garantier att även nya sådana kan krångla.
Annars om inte motorn når sin driftstemperatur (runt 90 grader) kan man med i vissa fall få liknande tendenser som ryckighet.

Att dess temperaturgivare kan beté sig konstigt och till att tex visa för lite är snudd en klassiker på sviktande temperaturgivare (kallas för sändare på fordspråk) och där ett byte brukar hjälpa upp det hela och är med rätt lätt att byta.

Vet att på någon sådan motor med liknande fenomen så var orsaken på den en trött lamdasond, som gav för fet bränsleblandning men dessa sonder är lätt kontrollerbara för undvikande av onödigt byte,,, sedan går det även lätt att läsa ut eventuella felkoder från dessa modeller med tex denna klart prisvärda felkodsläsare: http://www.24.se/obd2-felkodslasare-p-552-c-227.aspx

Originalet
Veteran
Inlägg: 978
Blev medlem: sön aug 10, 2003 11:08 am
Namn: Martin Jonsson
Kör: Ford Focus TDCI -12
Ort: Axvall

Inlägg av Originalet »

Har kollat det som tipsats om i tråden och det har inte gett något resultat. Rycker fortfarande lika mycket, speciellt när den är kall.
Ibland när man motorbromsar så kan den rycka rejält konstant tills man gasar igen.
Blir tokig snart på det, vill inte ens veta hur det kommer bli när man drar husvagnen i sommar.

Någon som har mer tips?

Bobban.B

Inlägg av Bobban.B »

Originalet skrev:Har kollat det som tipsats om i tråden och det har inte gett något resultat. Rycker fortfarande lika mycket, speciellt när den är kall.
Ibland när man motorbromsar så kan den rycka rejält konstant tills man gasar igen.
Blir tokig snart på det, vill inte ens veta hur det kommer bli när man drar husvagnen i sommar.

Någon som har mer tips?
Tråkigt att höra :( ar bytt bränslefilter på min utan att det har blivit bättre.

Min har även den börjat rycka mer och mer på sistone, dock kvittar det om det är varm eller kall motor :s Känns oftast nu om man legat mellan 90 - 110 på landsväg och sedan släpper gasen eller motorbromsar.. Då rycker den hejvilt. Ger snart upp med escorten, nya saker som går sönder / krånglar hela tiden :(

Användarvisningsbild
Persson
Legend
Inlägg: 8455
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
Namn: Peter Persson
Kör: mest traktor
Ort: Nyland
Kontakt:

Inlägg av Persson »

Det är ju knappast bränslerelaterat när den går bra på fulllast.

Jag vet att nyare Sierra har en förmåga att rycka på låglast när lambdan börjar säga upp sig, har ni gjort det mest basic av basic alltså kollat felkoder? :)

Originalet
Veteran
Inlägg: 978
Blev medlem: sön aug 10, 2003 11:08 am
Namn: Martin Jonsson
Kör: Ford Focus TDCI -12
Ort: Axvall

Inlägg av Originalet »

Jag har inte kollat felkoder, antar att man måste ha speciell felkodsläsare för att göra det på dessa.

Användarvisningsbild
Persson
Legend
Inlägg: 8455
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
Namn: Peter Persson
Kör: mest traktor
Ort: Nyland
Kontakt:

Inlägg av Persson »

Vet inte hur det är på dessa men antingen en diod om det är gamla hederliga blinkerna eller 750:- på biltema om det är OBD II :)

http://www.biltema.se/Bil---MC/Verktyg- ... odslasare/

Finns nog billigare också på ebay eller nått sånt, men kolla vilket system ni har först.

Annars så be den lokala mekken göra det, kan inte kosta många kronor.

Bobban.B

Inlägg av Bobban.B »

Hur har det gått originalet?

Jag hade i två flaskor k-sprit i tanken och sen dess har den gått helt normalt utan ryck :)
Kan ha vart en hel del kondens i tanken.

Originalet
Veteran
Inlägg: 978
Blev medlem: sön aug 10, 2003 11:08 am
Namn: Martin Jonsson
Kör: Ford Focus TDCI -12
Ort: Axvall

Inlägg av Originalet »

Har inte hunnit kolla mer på min än, men kanske skulle testa det med k-sprit. Tog du 2 i samma tank eller 2 olika gånger?

Värt att testa iallafall, då det både är billigt och enkelt. Annars får det bli att få kollat felkoderna när den ska in på verkstaden.

Originalet
Veteran
Inlägg: 978
Blev medlem: sön aug 10, 2003 11:08 am
Namn: Martin Jonsson
Kör: Ford Focus TDCI -12
Ort: Axvall

Inlägg av Originalet »

Testade nu med k-sprit i min också, och det kändes som att det gjorde lite skillnad. Men det var bara i den tanken just, för nu är den likadan igen.

Användarvisningsbild
nextuz
Legend
Inlägg: 6237
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
Namn: Mas-mats Fröyen
Kör: Escort, Escort, Focus
Ort: Borlänge
Medlemsnummer: 7

Inlägg av nextuz »

Byt tändkablar =)

Skriv svar