Skrapande och gnisslande ljud ifrån vänster bakhjul

[Mcfly]

Tjena, har ett allvarligt problem med min sierra. Har två mystiska ljud bestående av ett skrik och ett "tuggande/skrapande" ifrån vänster bakhjul som kommer i vågor, tog nyss en tur med den och fick äntligen bort dom 2 ljuden men då uppstog ett annat ljud i form av något som skapade friktion konstant när man körde + att bilen bromsades ner som fasen. Jag misstänker antingen bromsen eller hjullagret, några tips?

Ifall det är något av dessa fel skulle jag gärna vilja veta hur man går till väga för att komma åt bla. bromsbelägg inne i trumman och hjullagret. Är det svårt? Eller klarar jag (som knappt har grunderna i fordonsmek) av det själv?

PS. bilen är en Ford Sierra CLX 2,0i DOCH 4x4 -90

[super-mike]

det låter som att du behöver bytahjullager,

[SK Racing]

Antingen har bromsbackarna kollapsat eller så är hjullagret visset, sen kan ju även en drivknutt fått kaffet, men är bara drivknutsdamasken hel så brukar dom hålla många år, så broms o hjullager sätter jag en femma på.

Köp en rephandbok, det är mitt tips till alla som vill bli vänner med sin bil oavsett nivån på mekkunskapen.

[Mcfly]

Har forskat lite mer angående vad som skrivits... tog bilen på en tur för att kolla om det kan vara bromsen som ligger på konstant och till min förvåning så blev bromstrumman på vänstersida varm jämfört med den på höger som var iskall.

Damasken antar jag att det är gummiskyddet som sitter på insidan av hjulupphängningen... den är sprucken, en öppen spricka som går runt halva ungefär.

[Järnkaminen]

Om lagret är slut skapas det ju extra friktion och det blir ganska snart varmt. Även trumman lär bli det.

Hissa upp bilen och känn så inte hjulet glappar, gör det inte det så är säkert lagret okej.

Off topic, trodde Sierra 4x4 alltid hade skivor runt om. Man lär sig något nytt var dag.

[Mcfly]

Det har jag redan testat och det är inte glappt (vad jag kan känna iallafall).

[Mcfly]

Var nyss ut efter att jag checkat google om hur man tar av bromstrumman och beläggen såg helt okey ut och även resten av alla mekanik, smörjde in dom rörliga delarna med kopparpasta. Men sen när jag skruvade på hjulet igen ville jag testa att rucka på det med mer kraft än förra gången och till min förskräckelse så är hjulet glappt nåt så in åt h****** =(... och även när man kör så känner man att bilen går väldigt ostadigt, liksom över hela vägen =P...

[SK Racing]

Då är det ett hjullager, och du ska även byta din drivknutsdamask