Escort 94 slö?
-
Infa
- Erfaren
- Inlägg: 45
- Blev medlem: tor feb 09, 2012 10:49 am
- Namn: Koffe
- Kör: Ford escort 94rs
- Ort: jönköping
Escort 94 slö?
Hej
Är tillbaka igen med min ford
Jag har tagit upp innan att den känns "slö" eller "seg".... speciellt så fort någon mer åker med i bilen
Provade att dra ur luftmassemätaren och det blev absolut ingen skillnad alls.
Jag undrar lite om det finns något som är kopplat till den som kan ha gått sönder? eller om det är den som är boven?
Bensin filtret är bytt osv. Har ni mer tips vad det kan vara som jag kan kolla upp så mottages det mer än gärna
Är tillbaka igen med min ford
Jag har tagit upp innan att den känns "slö" eller "seg".... speciellt så fort någon mer åker med i bilen
Provade att dra ur luftmassemätaren och det blev absolut ingen skillnad alls.
Jag undrar lite om det finns något som är kopplat till den som kan ha gått sönder? eller om det är den som är boven?
Bensin filtret är bytt osv. Har ni mer tips vad det kan vara som jag kan kolla upp så mottages det mer än gärna
-
SK Racing
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Jo du har ju i ett antal tidigare startade trådar haft "en del" problem med din Escort,,,
Så med dessa fenomen kan det klart som sagt vara läge att kontrollera avgasflödet, för vidare koll av eventuell igensatt katalysator.
Till att vanligen slutdämparen har viss egenskap att kolapsa invändigt och där i genom delvis kan sätta igen avgasflödet...
Så med dessa fenomen kan det klart som sagt vara läge att kontrollera avgasflödet, för vidare koll av eventuell igensatt katalysator.
Till att vanligen slutdämparen har viss egenskap att kolapsa invändigt och där i genom delvis kan sätta igen avgasflödet...
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Ja jo "några" erfarenheter har man väl lyckats samlat på sig under dom närmare 30 åren som yrkesmekaniker på landets flertalet olika märkesverkstäder,,, 
Låter i fallet med dessa fenomen mindre troligt till lmm relaterat men visst med en defekt temparaturgivare (för styrboxen) skull man visserligen med kunna få liknande symtom.
Men skulle som sagt börja med att kolla upp avgasflödet och om motorn verkar ha svårt att "andas" alltså få ut avgaserna.
Alternativt lossa vid en skarv gärna innan katalysatorn, där man även optisk kan se att dess bikaka är intakt.
Låter i fallet med dessa fenomen mindre troligt till lmm relaterat men visst med en defekt temparaturgivare (för styrboxen) skull man visserligen med kunna få liknande symtom.
Men skulle som sagt börja med att kolla upp avgasflödet och om motorn verkar ha svårt att "andas" alltså få ut avgaserna.
Alternativt lossa vid en skarv gärna innan katalysatorn, där man även optisk kan se att dess bikaka är intakt.
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Jo det är med ett rätt säkert sätt att konstatera hel katalysatorn att med handen banka på den så brukar det som sagt höras rätt bra om det skallrar i denna.
Som då är en klar indikation till detta den kollapsat invändigt som då mer eller mindre täpper till avgasflödet och körbarheten är ett faktum...
Dess temperaturgivare sitter på ovansidan av termostathuset och bör visa följande mätvärden:
35-40kohm vid 20grader
1,9-2,5 kohm vid 100 grader. För frisk sådan.
Som då är en klar indikation till detta den kollapsat invändigt som då mer eller mindre täpper till avgasflödet och körbarheten är ett faktum...
Dess temperaturgivare sitter på ovansidan av termostathuset och bör visa följande mätvärden:
35-40kohm vid 20grader
1,9-2,5 kohm vid 100 grader. För frisk sådan.



