Bromsverkan dålig, sierra dohc

[Mcfly]

Tjena, har väldigt dålig bromsverkan på min sierra och jag förstår inte hur det har uppkommit. Det blev så när jag skulle justera handbromsen en gång förut och jag glömde slacka på wiren. Har bytt lite grejer sen efter det här men ändå funkar det inte riktigt... saker som är bytt och justerat är:

Självjusterungsarm/mekanik i högra bakre trumbromsen (den var helt slut)
Bromsbelägg fram
Luftat bakre bromsarna

Något att notera är att:
-Bromscylindern i högra bakre trumman har åkt isär en gång men blivit ihop monterad igen (innan jag luftade).
-Parkeringsbromsen är bra (tar efter 3 klick) men färdbromsen kan man trycka i botten och den bromsar bara lite gran.
-När jag och min garagegranne bytte belägg fram så skulle vi pressa in cylindern som skjuter på belägget och då började det rinna bromsvätska ur behållaren (troligtvis locket), är det något som kanske behöver ses över?
-när man trampar pedalen i botten och hjulen väl låst sig och bilen stannat vinglar hela bilen fram och tillbaka (kan vara bussningar som behöver bytas, men kan detta även bero på att han kanske inte bromsar på alla hjulen, typ bak?)

PS. Bilen är en Ford Sierra CLX 2,0i DOHC 4x4

[Znurp]

Du får kolla upp så att självjusteringen fungerar i bromstrummorna, skulle kunna vara någon fjäder som lossnat

[SK Racing]

Självsjusteringen fungerar inte på någon bil jag pillat med ännu, ja kanske när dom var nya.

Jag gör så på dom bilarna jag hållt på med så har jag alltid spännt ut backarna manuellt tills dess att trumman knappt går på, men ändå snurrar av handkraft.

Slipar man bara bort rostkanten som alltid blir baktill på trumman så går denna övningen fint och resultatet blir en trevligt styv bromspedal.

[Peter H]

Är med berädd att hålla med angående dessa automatiska justeringar,, men visst ett tag har man väl på någon bil fått dessa att justera.

Annars är det som sagt rengörning utjustering av backarna så trumman precis går på som gäller och då brukar det fungera ett bra tag i alla fall. Som jag med gissar till gäller i detta fallet med..

Att bilen liksom slingrar sig vid bromsning tyder med att någon eller några bussningar vanligen bärarmarna fram är dåliga.
Att en hjulcylinder åkt ut spelar ingen roll bara denna sedan inte läcker eller fuktar igenom efter luftning.

Likaså är det helt normalt att om man fyllt på bromsvätska med slitna bromsbelägg så trycks överskottet ur dess beållare, då man åter igen pressar tillbaks bromskolvar och hjulcylindrar.

Med detta är det lite av ett tecken till att beläggen börjar bli slitna om nu bromsvätske nivån sjunker där man inte bör fylla på med mera under förutsättning att inget läckage finns,, utan bör som sagt kolla upp slitagebilden för bromsbeläggen...

[SandrisGT]

håller med ovanstående .. garanterat backarna som bråkar lite med dig (:

[Mcfly]

Hittade felet, någon packning hade gett vika i huvud broms cylindern och tog därför in luft hela tiden, har nu bytt den och luftat alla kretsar och bromsarna tar lika bra som på en ny bil, eller tja... det är ju ett gammalt system så låt oss säga att den tar som om min gamla bil skulle precis rullat ur fabriken. =P