Kränghämmarfästen

Allt om Fords modeller Escort, Orion, Scorpio och Sierra.
sierraXR4
Nybörjare
Inlägg: 12
Blev medlem: fre nov 02, 2012 10:16 am
Namn: jonas persson
Kör: Ford Sierra Xr4i, Primera GT
Ort: Sundsvall, västernorrland

Kränghämmarfästen

Inlägg av sierraXR4 »

Tjena! Har ännu ett problem med bilen, en Sierra xr4i.
Skulle för ett tag sedan byta bussningarna till kränghämmarn, byta gick bra men när jag skulle ner med kränghämmarn så gick den bakre bulten på varje sida till kränghämmarfästena av... Självklart. Så nu sitter den i en bult på vardera sida. Har försökt borra ur dom men utan framgång, på ena sidan har tom hela gängningen till bulten lossnat. Så min fråga är hur kan jag göra nu? Svetsa nya fästen eller ta mig in i chassidelen och försöka få dit en mutter? Så jag kan dra dit en ny bult bara.
Har ni något tips som kan hjälpa är jag väldigt tacksam, vill gärna in på besiktningen snarast med den så man får ut och köra lite. :-)

Mvh Jonas

Cosworth 4x4
Legend
Inlägg: 1116
Blev medlem: tis aug 19, 2003 10:00 am
Namn: Micke L.
Kör: Ford Sierra "Cosworth" Delivery Grp.A
Ort: Örebro

Inlägg av Cosworth 4x4 »

Har råkat ut för samma sak ett par ggr. :mad:

Det beror lite på hur seriös du vill vara ! :Odd:
Det enklaste är att bara slå in mutterstycket i rambenet och sen ta upp ett hål inifrån och använda en lös mutter.
Annars borra ur och gänga upp till M12 och använda Insexbult ( Det går inte att komma åt med en vanlig hylsa / nyckel i krampan med M12 )
Och det sista och mest seriösa , svarva till en hylsa i svetsbart material, od.ca.25mm och ett M10 gängat hål. Ta sen hålsåg och ta upp motsvarande hål i rambenet ( se till att få lite svetsspalt !! ) centrera och svetsa fast !

// Micke

Användarvisningsbild
Papillon
Legend
Inlägg: 2954
Blev medlem: tor aug 07, 2003 3:11 pm
Namn: Johan
Kör: Audi A4 Ts -07
Ort: Malmö
Kontakt:

Inlägg av Papillon »

Jag lyckades fiska in en bult i rambenet och ut genom hålet där gängorna var paj och sen var det bara att fästa med en mutter. Mycket lättare att få dit krängaren efteråt också, borde varit så från början.
//Johan

sierraXR4
Nybörjare
Inlägg: 12
Blev medlem: fre nov 02, 2012 10:16 am
Namn: jonas persson
Kör: Ford Sierra Xr4i, Primera GT
Ort: Sundsvall, västernorrland

Inlägg av sierraXR4 »

Tyvärr har jag inte tillgång till svarv och div så jag får nog välja det mindre seriösa sättet :)
Skulle du vilja förklara lite mer ingående hur jag går tillväga för att göra som du beskrev det "enklaste sättet"? Dvs slå in mutterstycket i rambenet och använda lös mutter.
Tack för svar btw :)
Mvh Jonas

sierraXR4
Nybörjare
Inlägg: 12
Blev medlem: fre nov 02, 2012 10:16 am
Namn: jonas persson
Kör: Ford Sierra Xr4i, Primera GT
Ort: Sundsvall, västernorrland

Inlägg av sierraXR4 »

Ja just ja de borde ju också fungera, kanske lättast att göra så faktiskt. Bara inte bulten släpper o bara snurrar när man ska dra fast vill säga.

Löörsa
Legend
Inlägg: 1538
Blev medlem: ons aug 13, 2003 10:00 am
Namn: Lars H
Kör: Capri 3000GTXLR -72
Ort: karlstad
Medlemsnummer: 367

Inlägg av Löörsa »

Knacka ur mutterplattan och å till en firma som har (och lånar ut) en popnut tång och popnut gänghylsa M10 så är problemet ur världen.
A Iot has changed the last 20 years but Escort RS Cosworth is still a legend.

WitchCraft - Vi styr och ställer!

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

Löörsa skrev:Knacka ur mutterplattan och å till en firma som har (och lånar ut) en popnut tång och popnut gänghylsa M10 så är problemet ur världen.
Håller det :confused:

Någon Turkamazon jag ordnade detta på för ganska många årsedan, tog jag bara en M10 mutter och svetsade dit, efter att ha slipat upp hålet med en tryckluftsslip.

Skriv svar