Ford Escort 1.6/1.8 motor/topp Halvpanik!

Allt om Fords modeller Escort, Orion, Scorpio och Sierra.
Plundgren
Erfaren
Inlägg: 20
Blev medlem: lör mar 24, 2012 3:17 pm
Namn: Per Lundgren
Kör: Ford Orion
Ort: Piteå

Ford Escort 1.6/1.8 motor/topp Halvpanik!

Inlägg av Plundgren »

Tjena!

Är så att ja ska å titta på en ford escort kombi -95 1.6liter (ej ghia eller annat fräsigt, som t.ex 114hästar), men den har tidigare kokat en gång. är den nu snorigt fräsch i allt annat så har jag ju min ''daily driver'' escort som är en 95 1.8 ghia att plocka delar från.

Så! det jag vill veta är; om toppen är redo för sopkorgen på 1.6an, skulle min topp från 1.8an passa? försökt hitta lite bilder från skrotar osv, men det är lite svårt att hitta, då det går att bulta ner en 1.8 i en 1.6 bil, så det dyker upp allt möjligt då man söker.

Vore tacksam för svar! =)

MVH

Användarvisningsbild
nextuz
Legend
Inlägg: 6237
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
Namn: Mas-mats Fröyen
Kör: Escort, Escort, Focus
Ort: Borlänge
Medlemsnummer: 7

Inlägg av nextuz »

Delar från 1,6 1,8 passar inte imellan så mycket tyvärr...

Jag skulle tagit ur hela motorn, växellådan och databoxen från din 1,8 o stoppat i 1,6:an...

Plundgren
Erfaren
Inlägg: 20
Blev medlem: lör mar 24, 2012 3:17 pm
Namn: Per Lundgren
Kör: Ford Orion
Ort: Piteå

Inlägg av Plundgren »

äschdå, det var ju inget vidare. är inte särskilt sugen på motorbyte då jag redan skjutit upp det såpass länge på min golf... bara hålla tummarna för att den klarat sig!

Tack för svar!

Användarvisningsbild
nextuz
Legend
Inlägg: 6237
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
Namn: Mas-mats Fröyen
Kör: Escort, Escort, Focus
Ort: Borlänge
Medlemsnummer: 7

Inlägg av nextuz »

Plundgren skrev:äschdå, det var ju inget vidare. är inte särskilt sugen på motorbyte då jag redan skjutit upp det såpass länge på min golf... bara hålla tummarna för att den klarat sig!

Tack för svar!
Jag skulle alla gånger byta motor och låda i ett paket... bra mycke lättare än o greja med toppen.. =)

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Där är det en smaksak och av egna erfarenheter av dessa motor är att man kan köra ett bra tag sedan den en gång kokat.
Där i ett av egna fallen en dag oprovocerat fick förs sig att åter igen koka men den gången stack så topplocks packningen.

Byte så enbart topplocks packningen plus då kamremmen i samma veva då motorn i denna annars var helfräsch. Men visst har man nu ett "färdigt" paket motor/växellåda kan det vara en fördel att så byta enbart dessa.

Skriv svar