Från Motorcraft till Bosch, Pinto

[Rba]

Har en Sierra med Pinto som har Motorcraft-fördelare etc, jag skulle vilja byta till Bosch av främst ytrymmesskäl men även för att det är lättare att få tag på delar.

Vad behöver jag?

Jag har fördelare, tändmodul och kablar däremelan och styrbox från en -88 med Boschsystem. Kan det göras utan att göra helt ny kabelhärva?

[Cosworth 4x4]

Hallå

Vad har du för system nu ?
Har du insprutning så får du nog tyvärr byta det mesta om inte "ditt" system finns med Bosch fördelare i så fall behöver du nog bara byta fördelaren !
( Fanns ju ett antal olika varianter beroende på modell ! )
Första var ju med förgasare och Bosch fördelare + tändmodul !
Sen kom ju förgasare med stegmotor och Bosch fördelare + en stor styrbox på v.innerskärm.
Parallellt då kom ju även insprutningsmotorn, har för mig att det var då Motorcraft fördelaren kom med tändmodulen på fördelaren !
Sen kom det två varianter med olika Bosch fördelare, en som var helt tom inuti förutom rotorn och en med Hall-givare kommer dock inte ihåg när dom kom mer än att en av dom kom när det vart lambda & katalysator.
Jag har för mig att jag fick en Bosch fördelare en gång istället för Motorcraft när jag bytte en gång på jobbet ( för måååånga år sen ! ) men vad jag kommer ihåg så satt det bara Motorcraft på dom Svensk sålda bilarna av dom årsmodellerna !
Troligtvis fick jag då en Bosch för att det var slut på Motorcraft och det satt Bosch på denna modell i ex. Tyskland !

// Micke

[Rba]

Är en 87a med insprutning där tändmodulen sittet på fördelaren. Boschfördelaren har Hall-modul i sig om jag minns rätt, kommer som sagt från en 88a (B tror jag) där tändmodulen satt på hö innerskärm, hade lambda och kat på den bilen.


Hmm, kanske lika bra att göra en ny kabelhärva då jag även planerar att montera MS.

[Dice92]

Bara för att låna din tråd lite snabbt:P jag har satt i en motor från en sierra 86 med bosch fördelare i min sierra från 86 men grejen är att jag hade motorcrafts fördelare i min så jag byte fördelare på motorn jag satte i. Men bilen går nu men den känns orkeslös kan det bero på fördelar bytet? Eller någon som har andra ideer?
tacksam fö svar