Sierra 2.0 dohc clx -92 går ryckigt

[BlackEdition]

Hej

Bilen går ryckigt på låga varvtal, har rengjort tomgångsmotorn, spjällhus etc och inte fått nån märkbar skilldnad, detta gjorde jag pga när bilen står på tomgång så dör den efter 20 sec.. så vid rödljus får man ha handbromsen och lite gas som alternativ.

Den dricker lite vatten och ryker delvis lite blått vid start av bilen (troligtvis ventiltätningarna) men dessutom en del vitrök som sakta flyger uppåt och inte dunstar, luktar inte vatten/glykol i exp.kärlet utan de e lite brunkladd och luktar lite avgaser..
Startar ja bilen och åker 4 km till affären och försöker öppna exp. Locket så fylls burken direkt och de sprutar vatten

Troligen packningen som gett upp mellan en vattenkanal och cylinder?
Verkar få sånt jävla komp i kylsystemet
Hör även nåt som forslar runt i värmepaketet gissar jag på, när ja startar bilen..

Bilen har 23k mil på nacken

Glömde säga att när ja vrider på tändning så hör ja ingen soppa pump som bygger tryck, och vid reservhjulet så är knappen bort plockad sen tidigare
Att den dör kan va pga detta? Eller nåt jag vet inte

Frågan är iaf om någon känner igen de ja skrivit åvan om tryck i expansion kärlet etc och om de va packningen som va blåst då

// emil

[calle_p40]

första jag jag läste tänkte jag direkt katalysatorn. Men när du skriver att den drar vatten så säger jag topp packning eller spricka i toppen. tyvärr.

Kan vara båda sakerna förresten.

[BlackEdition]

Bilen har stått i 3 år, ser ut att va nytt avgassystem på den iallafall halvsats, men får riva och ta loss kartarna och se om de blir nån skilldnad, tror däremot mer på de du sa me toppen .. såfall är det bara till att byta till en hel topp, ny packning och fräscha upp allt när de endå är nere. De är värt att rädda den me tanke på skicket på bilen och lådan, inredningen etc tack Calle

[Caprimk1]

Se bara till att ingen glykol har kommit in i oljesystemet! Detta kan skapa ödesdigra saker. har själv erfarenhet av det..

[BlackEdition]

Oljan ser fin ut faktiskt, ska inte köra onödigt med bilen än vad som behövs tills det är åtgärdat, så inget allvarligare händer

[BlackEdition]

börjat riva nu ...

[Åsa-nisse]

Hej!

Om den fortfarande efter rep. av topp går hackigt med dålig tomgång bör du kolla Hall-givaren, jag hade byttat allt utan hall-givaren efter byte funkade bil med bra tomgång,
man kan tro att det är fel på tomgångs-motorn etc.