Stödlager Sierra
-
kpn
- Nybörjare
- Inlägg: 12
- Blev medlem: ons feb 06, 2013 10:59 am
- Namn: Kent Persson
- Kör: Ford Sierra
- Ort: Härnösand
Stödlager Sierra
Hej.
Fråga till er som skruvat Ford mer än mig.
Har en Sierra med vibrationer vid acceleration och motorbroms. Låter som om det kommer ifrån mellanaxeln.
La mig på backen och började rycka i prylarna.
Hur mycket ska mellanaxeln röra sig i stödlagret? Jag kan röra axeln uppåt/nedåt någon eller några centimeter och det klonkar på bra när man rör runt.
Ska stödlagret vara helt stumt på Forden eller ska axeln kunna röra sig så mycket?
Nästa följdfråga är hur man enklast byter. Klarar man av det med vanliga verktyg eller krävs det något special?
/Kent
Fråga till er som skruvat Ford mer än mig.
Har en Sierra med vibrationer vid acceleration och motorbroms. Låter som om det kommer ifrån mellanaxeln.
La mig på backen och började rycka i prylarna.
Hur mycket ska mellanaxeln röra sig i stödlagret? Jag kan röra axeln uppåt/nedåt någon eller några centimeter och det klonkar på bra när man rör runt.
Ska stödlagret vara helt stumt på Forden eller ska axeln kunna röra sig så mycket?
Nästa följdfråga är hur man enklast byter. Klarar man av det med vanliga verktyg eller krävs det något special?
/Kent
-
Cosworth 4x4
- Legend
- Inlägg: 1116
- Blev medlem: tis aug 19, 2003 10:00 am
- Namn: Micke L.
- Kör: Ford Sierra "Cosworth" Delivery Grp.A
- Ort: Örebro
Hej Kent
Ett litet "?" , när du rör runt på "lagret" , är det lagret i sig det "klonkar" om eller är det själva gummi upphängningen ?
Lagret i sig är ett kullager och ska som ett sådant vara stumt men kunna snurra lätt utan vibrationer eller att det "tuggar", däremot så ska man kunna "röra runt" hela "paketet" i själva gummit ett par cm. från ett håll till det andra !
Har man skruvat med bilar och anser sig "händig" är det inget problem att byta, se bara till att märka upp allt så att du får ihop det hela likadant !
Speciellt så att du inte vrider den ena delen av stången i förhållande till den andra !
// Micke
Ett litet "?" , när du rör runt på "lagret" , är det lagret i sig det "klonkar" om eller är det själva gummi upphängningen ?
Lagret i sig är ett kullager och ska som ett sådant vara stumt men kunna snurra lätt utan vibrationer eller att det "tuggar", däremot så ska man kunna "röra runt" hela "paketet" i själva gummit ett par cm. från ett håll till det andra !
Har man skruvat med bilar och anser sig "händig" är det inget problem att byta, se bara till att märka upp allt så att du får ihop det hela likadant !
Speciellt så att du inte vrider den ena delen av stången i förhållande till den andra !
// Micke



