Vilken förgasare till kent 1,7?

Allt om Fords modeller Capri, Granada, Taunus, samt övriga modeller.
Escrot
Erfaren
Inlägg: 23
Blev medlem: sön dec 21, 2003 8:23 am
Namn:

Vilken förgasare till kent 1,7?

Inlägg av Escrot »

Har en Kentmotor sittandes i min Escort mk2a.Den är borrad till 1,7 lite portad topp med större ventiler och så sitter det en kent a2 kam i.
Kör med en 32/32DFM (satt väl på cortina gt tror jag)som jag försökt ställa in efter alla konstens regler,men den rycker en del på låga varv och känns trött :^o när gasar på lite o öppnar andra spjället...

Frågan är nu om man ska satsa på någon värre förgasare i så fall vad?
Kan ju kanske vara något annat fel med,bränslepump eller nåt...

Användarvisningsbild
old school
Veteran
Inlägg: 899
Blev medlem: fre mar 18, 2005 9:15 pm
Namn: Kent Andersson
Kör: Cortina 2000 GT (banbil), Volvo XC70 II T6 Polestar, C30 T5, Cortina 2000 GT -72 (projekt)
Ort: Helsingborg
Medlemsnummer: 117

Inlägg av old school »

Tror nog att dubbla Dellorto/Weber skulle gå bra, men max 40:or, eventuellt med 34-36 i halsringar. Prata med någon motorbyggare, ett plus om du har nära till rullande landsväg så kan du ställa in dom perfekt.

Användarvisningsbild
mr Costin
Legend
Inlägg: 5377
Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
Namn: Bror H
Kör: Mercedes Benz
Ort: Alingsås

Inlägg av mr Costin »

Två portaren som satt på tidiga Granada, 38 DGAV funkar fint på crossflow. Ska du ha extra fart så leta upp en 40 DGAS från en 3 liters V6, den har paralell öppning på spjällen. 28/36 DCD är mkt bra också (Cortina MkI GT), den finns det delar till. 36 DCD är den optimala kaffekvarnen, lite knivig att få tag på. Sen är det dubbla DCOE som gäller. Jag har 28/36 DCD, 36 DCD och 2x40 DCOE att sälja, 28/36 500:-, 36DCD 1500:-, DCOE 3000:- bestyckade för X flow.
//
Transit TDi :turtle:
Lotus Cortina -65 :racesmile
Banbusbil YBW Cortina -65 :ring:
Svart flügel :jump:
Korvkioskracer Cortina GT -68 :revs:
IH B414 nu med 2 kedjor :icon23:
Hungrig Rottweiler :skull:
Blondin (inte jag) :image037:
Ford betyder First On Racing Day:cool:

Escrot
Erfaren
Inlägg: 23
Blev medlem: sön dec 21, 2003 8:23 am
Namn:

Inlägg av Escrot »

Mja,tänkte undvika dubbla weber 40 en stund till.Känns nästan lite overkill med tanke på den snälla kammen(tror jag).Har en 36/36 DCD liggandes,men den är bestyckad för en 2liters åpelmaskin.Kanske går att byta till några snällare munstycken eller nåt i den(ska prova med den ändå i helgen,bara för skoj skúll).Frågan är bara vad?Har dålig koll på förgasare och bestyckningar...

Löörsa
Legend
Inlägg: 1538
Blev medlem: ons aug 13, 2003 10:00 am
Namn: Lars H
Kör: Capri 3000GTXLR -72
Ort: karlstad
Medlemsnummer: 367

Inlägg av Löörsa »

har insug och förgasare om du är intresserad pm för mer info

Användarvisningsbild
mr Costin
Legend
Inlägg: 5377
Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
Namn: Bror H
Kör: Mercedes Benz
Ort: Alingsås

Inlägg av mr Costin »

Ring till Ronwill speedshop 0498-24 39 00, han kan ALLT om Weber bestyckning, det han inte vet är inte värt att veta.
Transit TDi :turtle:
Lotus Cortina -65 :racesmile
Banbusbil YBW Cortina -65 :ring:
Svart flügel :jump:
Korvkioskracer Cortina GT -68 :revs:
IH B414 nu med 2 kedjor :icon23:
Hungrig Rottweiler :skull:
Blondin (inte jag) :image037:
Ford betyder First On Racing Day:cool:

Skriv svar