Hur får jag ut innehållet ur huvudbromscylinder?

[RWD-abuser]

Låsringen och brickan som sitter först är inga problem men sen är det nån vit plastbit(?) på tur men den får jag inte bort.

Hur ska jag gå tillväga?

Bilen är en Escort mk2 om det nu spelar nån roll.

[Cosworth 4x4]

Hii

Om jag kommer ihåg rätt så satt det även en låsning i ett av dom hålen där behållaren sätts fast !!

// Micke

Låsringen och brickan som sitter först är inga problem men sen är det nån vit plastbit(?) på tur men den får jag inte bort.

Hur ska jag gå tillväga?

Bilen är en Escort mk2 om det nu spelar nån roll.

[RWD-abuser]

Nu har jag haft tid att kika på detta dock utan framgåmg. Bände loss behållaren men det finns ingen skruv där. Har även beställt Haynes boken och utseendet på min cylinder stämmer inte överrens med den i boken.

Har försökt identifiera vilken modell den kan komma ifrån men har inte hittat nåt. Hoppas att nån av er kan indentifiera den eller upplysa om hur man får isär den.

Cylinder


Behållare

[SK Racing]

På Datsun sitter det en skruv utvändigt som hindrar den innersta kolven att åka ut, på Sierran så sitter det en liten plupp i ett av hålen som behållaren sitter i, det behövs att man tar bort gummitätningen för att kunna pilla ut pluppen.

På Escrot har jag inte en susning om hur dom löst det men det bör ju inte vara kvantfysiks nivå på lösningen

Kan ju vara så att det helt enkelt inte sitter någon låsning utan du bara klappar till den mot en stadig träbit så kommer innehållet ut

Bruka bli så att man får bruka milt våld för att få isär dvs konstruktioner som har några år på nacken, huvudcylindrar är inget undantag.

[RWD-abuser]

Provade att ge den några smällar men utan framgång. Studerade Haynes lite till och såg att det stog nåt om tryckluft. Pluggade hålen med eltejp och lämpliga skruvar och limmade fast en nålventil i locket till behållaren. Efter lite pumpande och mer tätande av skruvar lyckades jag få upp trycket till ca 5bar. Efter några sekunder så släppte grejerna med en sjujä.la smäll.

innehåll


saknas en bit.


Tätningarna ser bra ut så det verkar ju vara den saknade biten som är felet. Ser lite svårlagat ut så det blir nog till att leta reda på en bättre begagnad.

Ett tips ifall det är någon som ska pilla isär en cylinder är att inte rikta den mot något ömtåligt. Detta resulterade nämligen i ett hack i väggen.

[SK Racing]

Mmm, luft ska man vara försiktig med, jag använder det ogärna faktiskt men visst ibland så måste jag o då sker det med mycket väl tilltagen säkerhet.

[Släggmek]

Ojoj, säger som Mats jag... det där kunde gått rejält illa. Om nån ev missat det så är det även mycket farligt att få själva tryckluften i sig mot kroppen - det går igenom huden och kan orsaka blodproppar, helt allvarligt sagt. För att inte tala om vad den kan göra mot ögon. Aldrig fel att vara försiktig (ska jag säga ).