Taunus 20M -70

Allt om Fords modeller Capri, Granada, Taunus, samt övriga modeller.
Perka

Taunus 20M -70

Inlägg av Perka »

Har köpt mig en 20M -70 4dr V6+aut.

Några frågor:

1. Hur identifierar jag motorn i bilen om det fortfarande sitter 2.3an i. Tycker den går väldigt bra.

2. Finns det nåt företag som kan ha delar kvar till såna här pärlor?

3. Vad sitter det för växellåda i dom här?

4. Är det ingen kylning till oljan i lådan?? Hitta inag rör eller kylare och ja den är orginal automat.

forrden68
Erfaren
Inlägg: 32
Blev medlem: ons apr 29, 2009 9:55 pm
Namn: steve wannberg
Kör: Ford 17m P3
Ort: göteborg

Inlägg av forrden68 »

Perka skrev:Har köpt mig en 20M -70 4dr V6+aut.

Några frågor:

1. Hur identifierar jag motorn i bilen om det fortfarande sitter 2.3an i. Tycker den går väldigt bra.
2.3 brukar gå väldigt fint, den bästa motorn enligt mej, den har en borrning av 90 mm, det delar den med 2.6 motorn och 1700 v4, 2.0 har 84 mm

2. Finns det nåt företag som kan ha delar kvar till såna här pärlor?

3. Vad sitter det för växellåda i dom här? Det sitter C4 lådor i dom, satt även i Mustang

4. Är det ingen kylning till oljan i lådan?? Hitta inag rör eller kylare och ja den är orginal automat.
Kylningenbestår nog, om du inte har drag av en rörsslinga mellan 2 nipplar på höger sida vill jag minnas

Perka

Inlägg av Perka »

forrden68 skrev:Kylningenbestår nog, om du inte har drag av en rörsslinga mellan 2 nipplar på höger sida vill jag minnas
Jo jag av under och kolla och det går nåt rör där mellan några nipplar så det är väl ända kylningen som finns då. Hörde av en arbetskamrat att man monterade riktig oljekylning på bilar som skulle dra husvagn och det kan ju stämma, vagnarna på 60-70talet va ju inte att leka med.....

Nån som vet om packboxen till utgående axel på lådan, mot kardan går att köpa på Ford än?? är det samma packbox på alla C4or eller skiljer det nåt??

Perka

Inlägg av Perka »

Perka skrev:Jo jag av under och kolla och det går nåt rör där mellan några nipplar så det är väl ända kylningen som finns då. Hörde av en arbetskamrat att man monterade riktig oljekylning på bilar som skulle dra husvagn och det kan ju stämma, vagnarna på 60-70talet va ju inte att leka med.....

Nån som vet om packboxen till utgående axel på lådan, mot kardan går att köpa på Ford än?? är det samma packbox på alla C4or eller skiljer det nåt??
Ja någon som vet??

Användarvisningsbild
Släggmek
Legend
Inlägg: 3644
Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
Namn: Hasse B.
Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
Ort: Västernorrland

Inlägg av Släggmek »

Vet inte, men det borde väl vara samma som USA-versionen om det är C4. Samtida Mustang eller Fairlane kanske? I så fall har nog Hansen Racing, Norrlands Custom eller några det du behöver. Troligen (törs inte säga säkert) har automatlådan C3/Bordeaux (en modifierad C4 anpassad för lägre effekt) som sitter bakom de flesta V6:or i euro-Fordarna in på 80-talet samma packbox.

Det brukar stå ett artikelnummer på kanten av packboxarna och det kan matchas mot andra fabrikat om man hittar en reservdelskatalog på nätet eller har tumme med någon riktig reservdelsman i butik (inte prylkedjan B...). Får du fram fabrikatet och siffran, prova att "googla" kombinationen som en fras. Det är ofta är standarddimensioner som återkommer i olika sammanhang -samma packbox kan passa till både hjullager och växellåda, ibland från andra bilmärken.
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda :D )

Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument ;)

Perka

Inlägg av Perka »

Sålde bilen till en gubbe som håller på och renoverar taunusar så den hamnade i goda händer. Sen får vi se om han gör iordning bilen eller om han har den som reservdelsbil.

Jag kommer nog satsa på en jänkare nästa gång men i framtiden ska det stå en taunus P7b på gården igen!!!

Skriv svar