Ford Club Sweden

Har problem med ett styr servorör, har satt en gummislang med dubbla slangklämmor på mellan dom ordinarie servo rören , och det har gått bra men den sista tiden har det lossnat vid fullt ratt utslag, i dag hände det utan rattomslag. Det är slangar liknande brömsrörs slangar,

Såg i biltema katalogen i dag att det finns skarvrör för bromsrör,
Funkar det till servon om det är samma mått 3/16?

vet någon vilket mått det är på slangarna runt styrservon??

Bil?

fordmaffian skrev:Bil?

Ford Granada 2,0 L 1984

blir ett jävla tryck i systemet,, så jag tippar på att slangarn tar slut heltenkelt,, jag hade nog försökt få tag på ett nytt rör,, som passar istället,,

granadadr skrev:blir ett jävla tryck i systemet,, så jag tippar på att slangarn tar slut heltenkelt,, jag hade nog försökt få tag på ett nytt rör,, som passar istället,,

vart kan man få tag på nytt rör nånstans??

Går det bra att använda bromsrör då dom ser likadana ut som servorören?

Fordmicke skrev:vart kan man få tag på nytt rör nånstans??

Går det bra att använda bromsrör då dom ser likadana ut som servorören?

borde fan fungera å sätt dit riktiga koner som bromsar har

granadadr skrev:borde fan fungera å sätt dit riktiga koner som bromsar har

Bromsrör blir för smått verkar det som,

Har konat upp båda rören och satt bensinslang som skarv, men tror inte att det håller så länge.

Är det någon här som har en hel komplett servo slang, har ingen bild men det är den som går upp till servo pumpen med runt hål och mutter, är bara en som gör det då den andra som sitter brevid är med slang klämma.

edit, vet ni något ställe som renoverar förgasare?

Även motor då det blir aktuellt kanske tills bilen fyller 30 år;)

Granada är ju en skön bil att köra, känns inte att dom är från 80-talet.....

*lyfter lite*

Nån som har en servoslang som sitter med en stor mutter på servobehållaren och går ner till framvagnen? slangen är stor från servobehållaren och blir mindre liknande bromsrör nere på framvagnen, men skulle vilja ha en hel slang då skarven jag har nu inte håller särskilt länge.

Nån här som har?

skickar bild på en 2,8 så ser du Micke skillnaden,,

sista bilden är från en 2,9 som har servopumpen på samma sida som 2,0

När det gäller slang och div anslutningar så borde ju en välsorterad hydralverkstad ha det mesta på hyllan och om det skulle vara något speciellt så bör det ju rimligtvis gå att beställa delar.

När det gäller själva rören till styrningen så finns det ju grövre verktyg att kona rör med större diameter än bromsrör, en kompis till mig har ett proffskoningskitt och till det medföljde tre olika mothåll och konor, samt att han köpte till ett större, så han kan kona ganska "stora" rör, inte vvs dimentioner, men stora för fordonsbruk.

Är det inte konade rör som behövs så bör ju även där finnas oliv-sortiment på välsorterad hydralfirma, alt vvs firma.

Ingen som kan hjälpa till med något servorör till 2,0 1984?

Fordmicke skrev:Ingen som kan hjälpa till med något servorör till 2,0 1984?

jag har kikat på skroten å den jag såg var kapade slangar på
har du kikat på skroten ?

Har kikat på skroten men det fanns ingen Granada där,
har oxå kollat på fbt på nydemonterade bilar och de va bara några enstaka granada med v6 (2,8)

Kan inte nån hydralfirma göra en ny slang med gummislang första halvan och sen litet metall rör? man kan väl knappast göra det hemma att sätta metall rör till det grövre gummislangen utan att det blir bra??

Hej
Vi gör ganska mycket servoslangar på jobbet. Är rören bra är det bara att pressa på ny hydraulslang på befintliga rör, en baggis.
Är rören dåliga brukar det gå att lösa med slang hela vägen eller kanske korta röret om det är fräsht i ändan.