Främre rör..Taunus -82

[Balder01]

Skulle behöva ett nytt främre rör till Taunusen, från grenrör och vidare...
Finns det nåt annat än Taunus som kan passa, vill inte köpa ett dyring rör eftersom det inte blir orginal avgas...

[fordmaffian]

Vad har du för motor?

[Balder01]

2,0..
Det är ett sånt med ring som packning....såg ett sånt typ när jag var på returbilen häromdan men jag vet inte vad för bil den varifrån mer än att den låg vid volvobilarna..

[Släggmek]

Tippar detta är främre röret du ska söka, listad för Taunus 80 2.0 Sedan (GBS, GBNS) med OHC-motorn i version NER (100 hk DIN): http://www.partsbase.net/part/wal-02306
Listan på kompletta system: http://www.partsbase.net/car/ford-taunu ... s-20/10146 - men det ska ju iofs passa med vilket som helst från Sedan/Coupé 1971-94 med rakfyra vad jag vet, däremot har Kombi lite avvikelser i längd och dragning efter främre rör. Det går även att slå på Cortina mk IV, det är samma bil fast högerstyrd. De flesta kedjor utom Biltema bör kunna få fram vad du behöver. Hittar de inte på Walker-namnet är oddsen bra att det finns som Fonos i listan, de är underleverantör åt Starla-Walker och kör med samma detaljnummer.

Överkurs:

Åtminstone på de äldre var det ungefär om inte exakt samma främre rör på Taunus med OHC/Pinto-motorn som på Granada, ifall jag inte glömt alldeles (har haft båda modellerna). Sist jag köpte tog Mekonomen ca 1200 för hela systemet, då fanns det dessutom 1600 GT-systemet som alternativ (samma radie, lite bättre flödande ljuddämpare). Annars kan det vara en utväg att kapa flänsen på röret (det är en påpressad detalj som slutar några centimeter ner, ej gjort som en bearbetning på själva röret) och svetsa den på något annat med rätt former. Btw är grenröret i princip likadant på alla vanliga OHC/Pinto av de äldre serierna (extraktorpipa på 1600 GT, samma fästen), så det går att ta från vad som helst märkt 16 eller 20 på blocket framtill nedanför grenröret. Fast de äldre grenrören har en dipp mellan cylindrarna vid utblåset och det ger en hot-spot där brukar det spricka om avgastempen blir för hög.

[SK Racing]

Sätt dit ett grenrör från "nyare" Pinto-Sierra så får du ett med två utlopp, och antalet främrerör ökar markant på marknaden.

Att du kan hemslöjda med svets o kap är då kanske ett måste pga passform, men ska du ändå har ett non standard rör så är det ju knappast något problem.

Annars så finns det ju extraktorrör att köpa för vettiga pengar borta i UK.

[Balder01]

Okaj, bra tips från er, hittade nu på morgonen på Skruvat.se ett orginal för 233kr..
Men två utlopp är ju mer intressant, från vilka årsmodeller Sierra skall jag titta på angående grenrör, kanske bättre köpa ett främre rör till en sådan istället....

[SK Racing]

Alla med insprut gissar jag på, äldre Sierra har med ett hål, men när dom bytte till två vet jag inte.

[Balder01]

Okaj, det blir till att leta på skroten då...

Tack..

[granadadr]

om det är röret efter grenröret så passar granadans

[Släggmek]

Hurra, jag visste väl det! Fords modultänkande kan man lita på .

[fordmaffian]

Okaj, det blir till att leta på skroten då...

Tack..

Jag har ett sådant grenrör inklusive främre rör

[Balder01]

Okaj, Robert, vad vill du ha för det då??

Vi är ju inte för långt i från varandra....

[fordmaffian]

Ja va vill du ge för de?

[Balder01]

Tja, 200-300 spänn...

[fordmaffian]

Tja, 200-300 spänn...

Taget för 300