Pinto för klassisk rally?

[Robford]

Hej , nån som vet vad det krävs för block om man ska bygga pintomotor för klassisk rally/appendix K?
Har för mig att man inte får använda 205 blocket?

[MrB]

Om jag förstått det rätt så får du endast använda sådana saker som fans när bilen tillverkades samt reproprylar som uppfyller dessa krav , Det är därför det blivit sådana hysteriska priser på dessa grejor ..... Kolla med något på bilsporförbundet ,De borde kunna svara på en sådan fråga eftersom de är de som sätter reglerna.
Kolla ordentligt innan du börjar bygga en Appendix K bil det är en hel del mera än motor som är reglerat i denna klass

[granadadr]

jag har flera 2,0 stående,, granada så de är ju godkända

[mr Costin]

Vad man får göra och använda beror helt på vad det är för bil det rör sig om, svaren får du i klassningshandlingen för den bil du tänker köra. Sen finns det för vissa bilar mindre undantag i appendix k reglementet. Är bilen inte klassad så får man inte göra mycket alls.
Ta kontakt med någon som kör den biltyp du tänker köra, och finns ingen så ta kontakt med en klass representant för den klassen du tänkt dig köra i så får du hjälp att komma rätt.

[Robford]

Vad man får göra och använda beror helt på vad det är för bil det rör sig om, svaren får du i klassningshandlingen för den bil du tänker köra. Sen finns det för vissa bilar mindre undantag i appendix k reglementet. Är bilen inte klassad så får man inte göra mycket alls.
Ta kontakt med någon som kör den biltyp du tänker köra, och finns ingen så ta kontakt med en klass representant för den klassen du tänkt dig köra i så får du hjälp att komma rätt.

Mest gäller frågan om jag ska spara och ev bygga motor på gamla 2,0 blocket från Granada då jag har ett par stycken på hyllan. Bilen ifråga är i så fall Escort mk1. Tack för alla svar. Då har jag i alla fall förstått rätt att 205 block är inte godkänt?

[mr Costin]

Som sagt, kolla klassningshandlingarna och undantagen för din bil innan du börjar kasta/bygga. Det finns en rad olika klassningshandlingar för Escort mk1 vet jag, men ta kontakt med någon som kör i klassen eller RHK/SBF så får du rätt information. Kjell Wallin på Elwa motors kan säkert detta, och ringer du honom så kan du ju fråga om fördelare också.
Många utövare inom detta är lite äldre så då är telefon en bra och ofta enda kontaktvägen...

Ingen har väl klart sagt att 205 block är förbjudet, eller har jag missat det?

[granadadr]

Som sagt, kolla klassningshandlingarna och undantagen för din bil innan du börjar kasta/bygga. Det finns en rad olika klassningshandlingar för Escort mk1 vet jag, men ta kontakt med någon som kör i klassen eller RHK/SBF så får du rätt information. Kjell Wallin på Elwa motors kan säkert detta, och ringer du honom så kan du ju fråga om fördelare också.
Många utövare inom detta är lite äldre så då är telefon en bra och ofta enda kontaktvägen...

Ingen har väl klart sagt att 205 block är förbjudet, eller har jag missat det?

ett 205 är ju ett nyare förstärkt äldre pintoblock,, minns ej vad de heter så som robford säger tror jag de är förbjudna, låter logiskt

jag vet att costin vet alla olika mods,, detta var en allmän info

[mr Costin]

Nä jag vet inte allt, men jag vet att 205 kom sisådär 1985 så det är ju logiskt att man inte får använda sånt i en bil från 75. Men som sagt, det finns undantag från klassningshandlingarna, så det ju bra att kolla innan man sätter igång att bygga.

[kicko595]

Jag vet en som hade ett 205 block i sin rs2000 escort i rally å dom på pekade att det var fel block i besiktningen in för en tävling

[SK Racing]

Om jag minns rätt står det bara 2 0 på dom äldre Pintoblocken.

205 är väl som skrivits innan något bättre i gjutningen, men vart det inte i 205 blocken Ford gjorde något bättre vevstakar till?

Har för mig jag läst det i någon av Pinto-biblarna, men båda std stakarna, tidiga och äldre är ingen hitt alls om en ska varva lite.

Så ska en inte tokvarva och borra till 2,någonting i volym och/eller bygga värsta tryck o pys maskinen, ja då bör ju ett äldre block fungerar utmärkt, innan 205 kom så byggdes det riktigt fina Pintorovor, både med o utan turbo o det höll då med.