Ford Granada 2.0 -83
-
Anteskogen
- Nybörjare
- Inlägg: 12
- Blev medlem: fre maj 30, 2014 7:35 pm
- Namn: Johan Anteskog
- Kör: Ford Granada 2.0
- Ort: Söderbärke
Ford Granada 2.0 -83
Hejsan jag har en granada som jag har lite problem med det började med att den bara gick på 3 cylindrar och efter väldigt mycket kollande och mekande så gjorde jag ventil inställning på den men nu startar den inte istället den för tänder så det slår upp lågor ur förgasaren nån som har varit med om liknade eller har nån ide så upskattas det vänligt vet inte vad ja ska ta mig till når mer mvh Johan A
-
Cosworth 4x4
- Legend
- Inlägg: 1116
- Blev medlem: tis aug 19, 2003 10:00 am
- Namn: Micke L.
- Kör: Ford Sierra "Cosworth" Delivery Grp.A
- Ort: Örebro
Hej Johan
Vad menar du med "ventil inställning" ?
Menar du att du justerat ventil spelet ?
Har du bara spel på ventilerna så har du troligtvis "bara" lyckats sätta tändkablarna fel.
Annars om man lyckats justera så att det inte finns något spel så innebär det att ventilen aldrig stänger ordentligt och i så fall kan den "baktända" upp i förgasaren !
Har för mig att spelet skulle vara 0,20mm på insug och 0,25mm på avgas !
// Micke
Vad menar du med "ventil inställning" ?
Menar du att du justerat ventil spelet ?
Har du bara spel på ventilerna så har du troligtvis "bara" lyckats sätta tändkablarna fel.
Annars om man lyckats justera så att det inte finns något spel så innebär det att ventilen aldrig stänger ordentligt och i så fall kan den "baktända" upp i förgasaren !
Har för mig att spelet skulle vara 0,20mm på insug och 0,25mm på avgas !
// Micke
- granadadr
- Legend
- Inlägg: 6709
- Blev medlem: ons okt 08, 2003 10:00 am
- Namn: Jörgen A.
- Kör: Granada, scorpio samt en del andra Fordar
- Ort: Skellefteå
1Anteskogen skrev:Hejsan jag har en granada som jag har lite problem med det började med att den bara gick på 3 cylindrar och efter väldigt mycket kollande och mekande så gjorde jag ventil inställning på den men nu startar den inte istället den för tänder så det slår upp lågor ur förgasaren nån som har varit med om liknade eller har nån ide så upskattas det vänligt vet inte vad ja ska ta mig till når mer mvh Johan A
du har ställt in tändningen HELT galet,, gör om gör rätt
2, har den gnista på alla stift??
ta ett löst tändstift och koppla in, lägg det på en fin metallyta å be någon ta på startmotorn,, gör så på alla cyl,, har den gnista på alla med det stiftet, börja med att byta stift,, annars får du byta fördelarlock rotor å kablar,,
3 om den nu får gnista på alla cyl så tycker jag även du ska kompressionstesta den,, du kan ha en otät ventil och då går den ju ej, på den cyl
4 du har inte bytt eller justerat kamremmen?? för det har inget med saken att göra från början iaf



