Varvräknare

[Mojje67]

Min varv räknare funkar inte. Har undersökt lite, verkar att den ska vara kopplad till tändspolen..
Hur kopplar jag detta? Grön kabel med flatstift, grön kabel med, är det tändhatt?
Bara att skarva på den med tändhatten på svarta sladden o flatstift på tändspolen?

[Cosworth 4x4]

Hejsan

Har den fungerat någon gång ?
Vilken typ av varvräknare har du ? ( hur ska just din kopplas in ? )
Vad har du för tändsystem i bilen? ( brytare e. brytarlöst ? )
Vad jag kan se är tändspolen bytt, är det rätt spole till din bil ?

// Micke

[Mojje67]

Hej
Har inte ägt bilen mer än några månader, har inte funkat sen jag tog över bilen.
Har lagt till 2 bilder till. Vet ej.
Brytare
Vet ej med tändspolen, satt i vid köp

//Morgan

[therealpinto]

Det är tändspolens minuspol som ger signal till varvräknaren.

Nu har du inte original tändspole så någon har ju kopplat om, men har du en grön kabel "över" vid spolen, så är det troligen signalen till varvräknaren.

Koppla den till minus på spolen och se om det funkar.

Gustaf

[Kindwall]

Min varv räknare funkar inte. Har undersökt lite, verkar att den ska vara kopplad till tändspolen..
Hur kopplar jag detta? Grön kabel med flatstift, grön kabel med, är det tändhatt?
Bara att skarva på den med tändhatten på svarta sladden o flatstift på tändspolen?

Hej,
På en orörd/original Granada/Consul med varvräknare så sitter den gröna kabeln med "tändhatt" ihop med "tändhatten" på den svarta kabeln från kondingen/fördelaren och den gröna som ser ut å vara lindad i eltejp sitter på tändspolen.

Mvh Pedro

[Mojje67]

Tack för svar och bilder!!

//Morgan

[Cosworth 4x4]

Kontrollera också vilken spänning tändspolen ska ha !
Det ska vara en speciell tändspole som ska gå ihop med ett förkopplings motstånd ( Det är den grova grå kabeln som är kopplad ihop med den svart/gula på din 1.a bild ! ) som oe. på din bil.
Står det 12v OCH "use only with ballast resistor" någonstans på spolen så är det OK.
Vet du säkert att den ska gå på 12v ska du koppla förbi den grå kabeln.
Annars byt till en spole där du är säker !!
Bilen kommer att förbruka mycket brytare om detta inte är rätt och det är inte omöjligt att detta knäcker en varvräknare också !

[Mojje67]

OK.
12 V förutsätter jag att det ska vara?! Kan inte se någon text. Koppla förbi, ta bort den gul/svarta från spolen?
Ser att du säljer bilelektriska prylar. Har du "rätt spole" att sälja? Där jag kopplar in den lösa "tändhatten" oxå eller den behövs inte?