”Rätt” fjädrar Granada 2,8i
-
axelvic
- Veteran
- Inlägg: 117
- Blev medlem: ons jun 06, 2012 1:09 pm
- Namn: Axel V
- Kör: Granada m.fl.
- Ort: Höganäs
”Rätt” fjädrar Granada 2,8i
Jag har en Granada 2,8 Injection som dessvärre är rejält sänkt. Jag letar efter rätt fjädrar till den, det vill säga för 2,8i GL, Ghia och Injection som hade ”sportchassi” eller vad man ska kalla det. På Motomobil kan jag bara hitta bakfjädrarna för ”S” som de kallar det, för fram finns endast en modell. Är det någon som vet några originalnummer man kan gå efter eller om någon av de eftermarknadsfjädrar som finns stämmer med originalspecifikationen?
- granadadr
- Legend
- Inlägg: 6705
- Blev medlem: ons okt 08, 2003 10:00 am
- Namn: Jörgen A.
- Kör: Granada, scorpio samt en del andra Fordar
- Ort: Skellefteå
Re: ”Rätt” fjädrar Granada 2,8i
mm en injection var LITE sänkt jämfört med en vanlig 2,8i, kan vara så illa att det ej finns fjädrar till inj (s) att tillgå längre 
-
axelvic
- Veteran
- Inlägg: 117
- Blev medlem: ons jun 06, 2012 1:09 pm
- Namn: Axel V
- Kör: Granada m.fl.
- Ort: Höganäs
Re: ”Rätt” fjädrar Granada 2,8i
Om jag inte missminner mig så fanns det standardfjädring och S-fjädring med TRX, och i och med facelift i och med 82 års modell fick alla 2,8 med insprutning (utom ”L”) S-fjädring, alltså alla med TRX-hjul som standard ha
Eftersom 2,8i var den enda sexcylindriga motorn som såldes i Sverige innebar det att GL, Ghia och Injection hade samma ”chassi”, det var bara 2,8i L som hade standardchassi. Att det skulle vara andra fjädrar på Injection har jag inte hört, utan det var i princip en utseendemässigt ”sportig” version av GL, fast utan elvärme i sätena om man valde Recaroinredning.
Utomlands fanns ju både 2,3 och 2,8 med förgasare i alla möjliga utrustningsnivåer, där blev standardchassit betydligt vanligare och möjligt att kombinera med exempelvis ”Ghia X”-utrustning.
Eftersom 2,8i var den enda sexcylindriga motorn som såldes i Sverige innebar det att GL, Ghia och Injection hade samma ”chassi”, det var bara 2,8i L som hade standardchassi. Att det skulle vara andra fjädrar på Injection har jag inte hört, utan det var i princip en utseendemässigt ”sportig” version av GL, fast utan elvärme i sätena om man valde Recaroinredning.
Utomlands fanns ju både 2,3 och 2,8 med förgasare i alla möjliga utrustningsnivåer, där blev standardchassit betydligt vanligare och möjligt att kombinera med exempelvis ”Ghia X”-utrustning.
- granadadr
- Legend
- Inlägg: 6705
- Blev medlem: ons okt 08, 2003 10:00 am
- Namn: Jörgen A.
- Kör: Granada, scorpio samt en del andra Fordar
- Ort: Skellefteå
Re: ”Rätt” fjädrar Granada 2,8i
nope,, 2,8i fanns från 78 också den enda v6
var bara ghia och Inj (s) som levererades med TRX orginal,, självklart kunde man köpa det som tillval inj hade röda koni 26mm kränghämmare fram och som sagt LITE lägre fjädrar,, kränghämmare bak hade ghia å inj, vissa GL
recaro var std from 84,, vet ej om man ens kunde välja bort dem
-
axelvic
- Veteran
- Inlägg: 117
- Blev medlem: ons jun 06, 2012 1:09 pm
- Namn: Axel V
- Kör: Granada m.fl.
- Ort: Höganäs
Re: ”Rätt” fjädrar Granada 2,8i
Nej, 78-81 var det naturligtvis annorlunda, då var det bara LS och GLS som hade TRX och ”sportchassi”. Jag pratar om serie 2, 82-85.
Men min fråga var om någon har koll på reservdelsnummer på sportchassifjädrar.
Men min fråga var om någon har koll på reservdelsnummer på sportchassifjädrar.



