Ford Taunus G13 AL 1962

[Taunus g13]

]remskiva.jpg[/attachment]Hej
Efter många års trassel med delar börjar det bli dags med besiktning, men det ska naturligtvis strula. Bilen halkade av domkraften och den for upp och fördärvade remskivan till vevaxeln och generatorremskivan. Är det någon vänlig skäl som kan hjälpa mej med dessa delar vore jag oändligt tacksam.
Taunus 12m super AL med 1,5litersmotorn 1962 motornummer #P3#393225
Vad är motorfamiljen? P3?
Har även svårt att hitta delar i Tyskland om någon har tips så är jag tacksam, hittat en del delar på motomobil men vore bra om det fanns nån mer.

[Greger]

Titta på; Boffensfordonsteknik.com

Verkar/kan finnas till din bil där.

[Släggmek]

P3 bör stå för motorfamiljen, ja. Motornumret säger inte mycket om dessa maskiner tyvärr, så bl a visar de inte vilket fordon de byggts för, men de monterades förutom i din 12/15M och 17M t o m P3 även i Taunus Transit som avslutades så sent som 1967 i Portugal (tyska produktionen flyttades och fortsatte i två år), bakåt så kom de väl ´55 eller så, tänkbart att remskivan matchar Consul-motorn (1951-) som de baserades på (några få detaljer vet jag är direkt matchning) speciellt som de ojämna måtten verkar vara översatta från Imperial Inches men nu gissar jag. Engelska Ford-veteranhandlare brukar ha betydligt bättre utbud än de få som sysslar med tyskt. Ryktet har att motortypen fortsatte tillverkas för annan användning (kompressorer, motorpumpar etc) minst en bit in på 70-talet så det bör gå att finna en remskiva även hos andra än bildelshandlare men åldern försvårar förstås. Kanske söka på Ford Power Products som sysslar med industrimotorer?

[Greger]

OT kanske, men är det den defekta remslivan på bilden kanske den går att rikta på någon lokal mekanisk verkstad? Den SER ju inte så illa ut.

Mvh Greger