Banträff Mantorp Park den 1:a maj. INFO här!

[C]

Banträff Mantorp Park den 1:a maj. INFO här!

Honda Preformance Club hälsar dig välkommen till banträff på Mantorp Park. För allas säkerhet och trevnad bör Du vara insatt i all information i denna skrivelse. Läs banträffens regler extra noga! Överträdelse av dessa regler kan i värsta fall resultera i avstängning från banan.

Denna banträff ger dig som betalande medlem i FMCS , HPC och 200sx OGS möjlighet att köra på en av de roligaste banorna i Sverige. För de nyss nämda klubbarnas deltagare så ska du bruka en bil med det bilmärket och ev modell som uppfyller klubbens krav på deltagande bilar. Även ett visst antal platser har getts till medlemmarna på rejsa.nu. De som står med på den platts bergränsade listan som finns på rejsa.nu är välkomna att köra mot en bestämd avgift.
Mantorp Park är en mycket utmanande bana. Arrangör för denna banträff är Honda Preformance Club i samarbete med Ford Motorsport Club Sweden och 200 sx klubben.

Kontaktpersoner under dagen:
Banträffschef: John Kraft 0705547767

Inpassage på banträffen:
Två köer kommer bildas utanför depån där varje klubb har 2 funktionärer som tar hand om sina medlemmar. Funktionärerna numrerar varje bil som skall köra på bana, tar emot eventuella avgifter och delar ut information.

Kö 1: HPC, de som står med på inbjudningslistan från rejsa.nu

Kö 2: FMCS , 200sx ogf

Avgiften för de inbjudna från Rejsa.nu är 500 kr.

Bankörning
För att beträda banan måste Du uppfylla följande krav:
<Inneha körkort utfärdat av vägverket.
<Betalt eventuella avgifter
<Medverkat i säkerhetsgenomgång
<Anmält dig till minst ett (1) flaggvaktspass
<Bruka en bil med det bilmärket och ev modell som uppfyller de arrangerades klubbarnas krav på deltagande bilar. (gäller ej Rejsa.nu:s inbjudna deltagare)
<Använda motorfordons hjälm och heltäckande bomullskläder

För att behålla förmånen att köra på banan måste Du respektera de regler HPC fastställt.

Regler, rekommendationer och uppmaningar:
Före Du beträder banan
<Detta är INTE en tävling, detta är en förarutveckling. Tidtagning är förbjuden.
<Bilens skall vara skattad, besiktigad, försäkrad och registrerad.
<Du som förare av bilen ska kunna visa upp bevis för att regeln ovan efterföljs på platts!
<Bilens ljudnivå får ej överskrida 95dB. Ljudnivå över 95dB ger körförbud!
<Bromsvätskan bör nyligen vara bytt. Bromsvätskans kokpunkt får ej understiga 200 grader C
<Bromssystemet får ej innehålla några som helst brister.
<Bilens alla rutor skall vara helt stängda.
<Bilen måste klara bilprovningens säkerhetskrav.
<Bilen får ej innehålla lösa delar som kan skada eller distrahera föraren under körning eller avåkning. T ex. lösa burkar, reservhjul etc.
<Läckage från bilen ger körförbud tills läckaget är åtgärdat.
<Lägsta krav på säkerhetsutrustning är hjälm och heltäckande bomullskläder, dvs. t-shirt, shorts etc. är förbjudet.
<Kolla olja, vatten och bensin innan och efter ditt körpass. Bevaka vattentemp och oljetryck (för de bilar som är utrustade med oljetrycksmätare) under körning.
<Öka däckstrycket 0,5-1kg jämfört trycket för "vanlig" körning.
<Så kallade ”open wheelers” så som Caterhams, Lotus super 7 och liknande MÅSTE kontakta banträffs chef innan ni kommer för att köra. Normalt så får sådana bilar inge deltaga på denna banträff. Vissa omständigheter kan dock ge dig ett godkännande för att få deltaga. Ett exempel är att du har en riktigt fullbur som klarar av en annan täckt bil ovanpå din. Av förklarliga skäl så vill vi inte blanda täckta bilar och open wheelers.

Depåvakten har full befogenhet att vägra bilar tillgång till banan om detta anses nödvändigt för att upprätthålla rätt säkerhetsnivå

Passagerare
<Passagerare är förbjudna under alla körpass, utom följevarv och lugna timmen. Passagerare ska uppfylla samma krav på personlig utrustning som föraren.

På banan
<Dina standardbromsar är (oftast) värdelösa! Dessa håller en jämn bromskraft endast några få varv. Känner du av en nedsatt bromsförmåga, kör av banan och kyl av bromsarna genom att köra en lugn kilometer på landsvägen.
<Dina standarddäck är (oftast) värdelösa! Dessa överhettar snabbt vid hård körning. Vid minsta tecken på överhettning, kyl av dom enligt ovan.
<Använd huvudet! Utsätt inte dina "medtrafikanter" för onödig fara. Var tydlig i din körning: använd blinkers, släpp förbi snabbare bilar etc.
<Kör helst om på raksträckorna
<Titta i backspegeln OFTA. Är någon snabbare än dig i kurvpartierna, släpp förbi dessa på lämpligt ställe, förslagsvis på raksträckorna även om du är snabbare på dessa!
<Respektera alla flaggsignaler: Gul betyder fara/hinder, Röd avslutar körpasset, Svart betyder att Du måste köra av banan genast.
<Långsammare bilar måste släppa om snabbare bilar. Håll förslagsvis till höger och signalera med blinkers.
<Under "lugna timmen" är all omkörning strängt Förbjuden! (ger svartflagg!)
<Vid avkörning från banan måste du signalera och hålla till den sidan du skall köra av, minst 2 kurvor innan avfarten till depån.

Flaggvakter
<Du måste infinna dig vid depåns utsläpp minst 10 minuter innan ditt pass börjar.
<Vi ser mycket strängt på att missa sitt pass, kan DU inte dyka upp i tid är det DITT ansvar att se till att det finns en ersättare
<Försäkra dig om komradions funktion.
<Svartflagga alla bilar du anser sänker säkerhetsnivån betydligt.
<Vid en olycka måste du genast meddela resterande flaggvakter genom komradion.
<Stå kvar och flaggvarna kommande bilar vid olycka. Spring inte fram förrän du kan göra detta utan fara.

Dagens Schema

· 8:00 Samling

· 8:30-8:45 Förarmöte (Alla som skall köra måste närvara)

· 9:30-9:50 Följevarv - Buskörning/omkörningar ger avstängning!

och nu är schemat ändrat igen

Ca 07:00Samling/insläpp (kom så tidigt som möjligt!)

09:00Förarmöte (Alla som skall köra måste närvara)

9:30-9:50Följevarv - Buskörning/omkörningar ger avstängning!

10:00-11:00Rutinerade

11:00-12:00Orutinerade

12:00-13:00 Lugna timmen (Omkörning STRÄNGT förbjuden)

13:00-14:00Rutinerade

14:00-15:00Orutinerade

15:00-16:00Rutinerade

16:00-17:00Rutinerade och Orutinerade

och detta är slutgiltigt!

[C]

Lite mer info:

FMCS betalande medlemmar kör alltså GRATIS!

är du betalande medlem så SKA MEDLEMSKORTET UPPVISAS för FMCS representant i "grinden".

det går att lösa medlemsskap på platts men då måste detta uppfyllas:

du var betalande medlem 2005:

250 kr (jämna pengar!) lämnas till FMCS representant i "grinden" och du ska uppge ditt medlemsnummer!

du va betalande medlem 2004, senare än 2004 eller aldrig betalande medlem:
vi behöver en komplett infylld medlemsblankett av dig och 300 kr (jämna pengar!)

medlemsblanketten hittar du här:

http://www.fmcs.nu/index.php?page=hur

mvh C

[Papillon]

Då är ju bara frågan, när får man sitt medlemskort?

[C]

det kommer. kontakta -FW-.

mvh C

[Jesper Åkesson]

Hejsan !!

ÅBR Motorsport kommer att vara på plats o väga bilar,kolla hjulvinklar samt shoremäta däck.Behöver ni komplettera säkerhetsutrustning så har vi bussen full av tillbehör.Titta in på hemsidan om där är något särskilt ni önskar så tar vi med det till banan.Dagen till ära säljer vi FERRODO´s bromsvätska med 280
graders kokpunkt för 100kr/0,5 lit.Vill ni byta på plats så får ni låna vår utrustning.


Mvh : Jesper http://www.abrmotorsport.se

[C]

schema som gäller:

· 8:00 Samling

· 8:30-8:45 Förarmöte (Alla som skall köra måste närvara)

· 9:30-9:50 Följevarv - Buskörning/omkörningar ger avstängning!

· 10:00-11:00 Rutinerade

· 11:00-12:00 Orutinerade

· 12:00-12:30 Lunchstängt/Extra förarutbildning (körning förbjuden)

· 12:30-13:00 Lugna halvtimmen (Omkörning STRÄNGT förbjuden)

· 13:00-14:00 Rutinerade

· 14:00-15:00 Orutinerade

· 15:00-16:00 Rutinerade

· 16:00-17:00 Rutinerade och Orutinerade

[C]

och nu är schemat ändrat igen

Ca 07:00Samling/insläpp (kom så tidigt som möjligt!)

09:00Förarmöte (Alla som skall köra måste närvara)

9:30-9:50Följevarv - Buskörning/omkörningar ger avstängning!

10:00-11:00Rutinerade

11:00-12:00Orutinerade

12:00-13:00 Lugna timmen (Omkörning STRÄNGT förbjuden)

13:00-14:00Rutinerade

14:00-15:00Orutinerade

15:00-16:00Rutinerade

16:00-17:00Rutinerade och Orutinerade

och detta är slutgiltigt!

[Fordprepp]

Hur många i klubben planera på att delta på denna träff? Verkar onekligen jäkligt skoj att köra på bana! Har jag förstått rätt att man kan komma efter 07:00 också bara man hinner till förar mötet klockan 09:00?? eller hur länge står folk och möter upp en vid grindarna?

[Cossie Nicke]

Jag kommer, dock utan bilen. Motorn ligger i molekyler hoss TG......

[C]

Hur många i klubben planera på att delta på denna träff? Verkar onekligen jäkligt skoj att köra på bana! Har jag förstått rätt att man kan komma efter 07:00 också bara man hinner till förar mötet klockan 09:00?? eller hur länge står folk och möter upp en vid grindarna?

sikta på att vara där senast en halvtimme innan. bilen ska besiktigas och du kan inte vara på två ställen samtidigt.. (gärna tidigare för att hjälpa de som ska besiktiga alla bilarna) kl 9 är besiktningen stängd. inte en enda bil till får märkning för att köra på banan då.

[C]

Jag kommer, dock utan bilen. Motorn ligger i molekyler hoss TG......

för mig och lizzie blir det focus 1,6 med R däck!

tror faktiskt att det kommer att gå undan den del endå! man får bara passa bromsarna.. de lär bli för varma..

mvh C

[Papillon]

jag har planerat att köra även om inte bilen är ihop än, hinner benan få ihop sin kör han också, keller å lindow bangar som vanligt

[Keller]

jag har planerat att köra även om inte bilen är ihop än, hinner benan få ihop sin kör han också, keller å lindow bangar som vanligt

Jag snyltar på dig
Lite svårt att köra med en bil som inte ens har en stol
Att Benan får ihopa Caprin.. nja.. dock är inte miraklens tid förbi än

[Cossie Nicke]

Vafan keller när ska du köra igentligen? Kanske skulle skaffa en depåmoppe?

[Keller]

Vafan keller när ska du köra igentligen? Kanske skulle skaffa en depåmoppe?

Tanken var att köra på Mantorp men utan bil e det svårt
hm.. en depåmoppe hade inte varit fel
På Lunda ska jag iaf gasa runt