Spinnande Sierra

[Originalet]

Har lite jobbigt med min Sierra nu på vintern, den spinner så oerhört lätt när man ska dra iväg och så.
Fastnar imellanåt också, på bland annat väggupp och mindre snövallar. Svänger dessutom dålig ibland, går rakt fram bara.

Har kört kompisens en del nu och den verkar ha mycket bättre grepp.

Så jag undrar om det kan bero på däcken kanske.
Jag kör på 175/65-14 dubbade och bilen har 120hk
Kompisen har 185/70-14 dubbade och 100hk

Kan det bero något på att jag har så små hjul? Bytte till mig dessa som är från en Escort nämligen.

Kan tillägga att vi har samma modell på däcken och ungefär lika bra mönster.

[micke80]

Tror inte du ska skylla på dimensionen.. Kör på samma dimension (175/65 14") fast odubbat på min Sierra (DOHC=120hk..) och jag upplever inte att den släpper ovanligt lätt med bakhjulen... I med en stor baslåda, det gör susen ;-)

[Cossie_Dude]

Originally posted by micke80
Tror inte du ska skylla på dimensionen.. Kör på samma dimension (175/65 14") fast odubbat på min Sierra (DOHC=120hk..) och jag upplever inte att den släpper ovanligt lätt med bakhjulen... I med en stor baslåda, det gör susen ;-)

kör samma som du dock inge baslåda å det släpper inte så lätt.. man får käpa lite för att få loss alla 120 vilda hästar =)

[Keller]

jag kör 185x65x14 å det släpper väldigt ofta kan jag säga.. inte sladd men att man känner att det e på G.
dock har jag aldrig haft problem med mina 165x70x14
bilen är dock en kombi som e lättade ca 40kg i baken

[Benan]

Jag drar runt mina 185 65 14 på 3:an rakt fram med Sierran!!

[Stefan]

Lägg något som väger lite i bagagen, så du får lite tryck över hjulen, Sierran är ganska lätt i baken!

[Jensa]

min släppte rätt ofta med 185.65.14 med orginal motor

nu vill jag inte prova om jag inte ska leka bara

[Edip]

LÄgg i några sandsäckar i bagaget så brukar det funka fint.

Inte fel att ha om man skulle ha svart att komma loss heller.

[Originalet]

Får nog testa att lägga i lite "last" och tynga ner bilen.

Väggupp är svåra att starta på, spinner på 3:an vid 1500varv om man rör vid gasen. Över 2000varv är ingen ide att gasa, då spinner det (på 1:an, 2:an, 3:an och ibland 4:an).

Har man denna nästa vinter också så får det nog bli lite större hjul, 165/80-14 om man kan få tag i det

[Keller]

men om du går ner i profil istälelt? eller om du köper 185x70x14 som din polare..

[Papillon]

däcken är kanske gamla?

mina 165x80-13" släpper inte så lätt tycker jag, de är ganska nya, däremot blir det lite svajjigt!

[MOB]

Hum låter som du behöver nya däck, eller gar ni jävligt stora och branta fartbulor?

Jag tar mig ypperligt med min dohc 185 65 14, speciellt nu när det är kallt (-15) då får man ju nästa anstränga sig för att få ut baken

[Originalet]

Originally posted by Papillon
däcken är kanske gamla?

mina 165x80-13" släpper inte så lätt tycker jag, de är ganska nya, däremot blir det lite svajjigt!

De är några år gamla, men inte så farligt ändå. Har tidigare bara kört på 10-12år gamla dubbdäck.
Är väl den som åkt Sierra med värst däck på vintern iallafall. Föräldrarnas gamla Sierra, med 165/80-13, ganska slitna och gamla sommardäck på vintern
Gick förvånansvärt bra faktiskt ändå, men man fick ju köra relativt lugnt dock.

Vad ska man ha för däcktryck förresten, kanske är det annars. Kör med 2,5 runt om för tillfället.

[Originalet]

Originally posted by MOB
Hum låter som du behöver nya däck, eller gar ni jävligt stora och branta fartbulor?

Jag tar mig ypperligt med min dohc 185 65 14, speciellt nu när det är kallt (-15) då får man ju nästa anstränga sig för att få ut baken

Rätt branta vägbulor är det ja. Men det är bara om man stannat mot en vägbula eller så, inte om man har fart och kör över

Nu när det är så kallt ja, så är det "svårt" att få sladd. Är nästan -15 här också. Jävligt irriterande när det är så kallt med allt upplogat som då är stenhårt om man råkar komma emot.

[Keller]

det är ju förvaringen av däcken som gör allt..
visst går det att köra på 10 år gamla däck, har dom förvarats rätt så..