mondeo 01 och nyare
-
rBlommen
- Nybörjare
- Inlägg: 15
- Blev medlem: ons jul 02, 2008 9:12 pm
- Namn: Thomas Blomqvist
- Kör: v40
- Ort: hammerdal
mondeo 01 och nyare
hallo alla mondeo åkare funderar nu på att köpa en mondeo kombi för jag tycker dom ser prisvärda ut med all sin utrustning och generösa utrymmen..
men då till frågan viken kombi ska man köpa viken motor och vilken utrustning...
mvh thomas
men då till frågan viken kombi ska man köpa viken motor och vilken utrustning...
mvh thomas
- Ford_Escort
- Legend
- Inlägg: 3374
- Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
- Namn: Erik A
- Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75 - Ort: Skåne
-
randal
- Veteran
- Inlägg: 598
- Blev medlem: fre jul 30, 2004 6:28 pm
- Namn: Rickard Lindfors
- Kör: Focus RS 03, Peugeot 206 rc 04, Mondeo tdci 10, S-max tdci 10
- Ort: Ljungsbro
Här finns lite info om Mondeon: http://www.fmcs.nu/forum/showthread.php?t=41771
Det finns en del info om problem med de fyrcylindriga motorerna. Sök på forumet så hittar du.
På V6:an (2.5) förekommer problem med tändkablar och att elmotorn som styr spjällen går sönder.
Det finns en del info om problem med de fyrcylindriga motorerna. Sök på forumet så hittar du.
På V6:an (2.5) förekommer problem med tändkablar och att elmotorn som styr spjällen går sönder.
- Ford_Escort
- Legend
- Inlägg: 3374
- Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
- Namn: Erik A
- Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75 - Ort: Skåne
- rs turbo
- Legend
- Inlägg: 1989
- Blev medlem: fre aug 08, 2003 8:28 pm
- Namn: JANNE JOHANSSON
- Kör: FIESTA RS TURBO -91 FORD CONNECT ST220 Edition -03 KTM 640 SUPERMOTARD
- Ort: ÅSTORP
Beror ju på hur du kör. E du tung på foten så kan d kvitta vad du har för motor för den kommer ändån att dra en del.
Om man nu ska lägga pengar på en bil så kan man ju likabra ha kul när man kör.Och en 4:a ger absolut ingen glädje......
En 4:a drog c.a 0,8 läste jag här nånstans,lägg på 0,2-0,3 så har du vad min 3liters 6:a drar.Och d kan man fan offra för att få lite körglädje.
Om man nu ska lägga pengar på en bil så kan man ju likabra ha kul när man kör.Och en 4:a ger absolut ingen glädje......
En 4:a drog c.a 0,8 läste jag här nånstans,lägg på 0,2-0,3 så har du vad min 3liters 6:a drar.Och d kan man fan offra för att få lite körglädje.
Ford_Escort skrev:.....och tanka alltid:rolleyes:
FORD CONNECT ST220 Edition -03
KTM 640 SUPERMOTARD
FORD FIESTA RS TURBO -91
#MY CARS ARE PROTECTED BY A BIG FUCKING DOG#
KTM 640 SUPERMOTARD
FORD FIESTA RS TURBO -91
#MY CARS ARE PROTECTED BY A BIG FUCKING DOG#
-
JonnyJ_
- rs turbo
- Legend
- Inlägg: 1989
- Blev medlem: fre aug 08, 2003 8:28 pm
- Namn: JANNE JOHANSSON
- Kör: FIESTA RS TURBO -91 FORD CONNECT ST220 Edition -03 KTM 640 SUPERMOTARD
- Ort: ÅSTORP
V6 Rockar
JonnyJ_ skrev:bytte från en v40 till en Mondeo -04 V6a är supernöjd med denna! tycker inte den är farligt törstig heller, räknade ut snittet på första tanken någon vecka sedan till 1.03 och det är väldigt mycket stadskörning och kallstarter.
Är ju billigaren än att åka focus etanol! =P
FORD CONNECT ST220 Edition -03
KTM 640 SUPERMOTARD
FORD FIESTA RS TURBO -91
#MY CARS ARE PROTECTED BY A BIG FUCKING DOG#
KTM 640 SUPERMOTARD
FORD FIESTA RS TURBO -91
#MY CARS ARE PROTECTED BY A BIG FUCKING DOG#
-
Sasj
- Erfaren
- Inlägg: 80
- Blev medlem: sön aug 03, 2008 12:55 pm
- Namn: Patrik I
- Kör: Saab 9-5 2.0 Biopower 2006
- Ort: Umeå
Min syn på saken gällande min 2,0 Hgv:
Plus:
*Gigantiska utrymmen såväl för passagerare som för bagaget.
*Mycket attraktiva vägegenskaper. Bra kombo mellan väghållning och komfort
*Mycket bra bränsleekonomi. För min del cirka 0.71-0.73 l/mil i 110 km/h jämn fart. Cirka 0.95 l/mil stadskörning.
*MYCKET prisvärd sett till hur beg.priserna ser ut för närvarande
*Förhållandevis billig service och reparationer
Minus:
*Falsrost i dörrar och bagagelucka. Ford har iofs ett mycket bra garantiåtagande för detta, men lite nesligt är det allt.
*Insuget på 2.0 motorerna. Farlig fälla som Ford är mkt väl medvetna om. Borde vara garantiåtaganden även på detta.
*2.0 motorn är en mycket bra "vardagsmotor" men definitivt ingen racer.
Vilken model man väljer är naturligtvis en smaksak. V6 är roligare men tar antagligen 20% mer soppa. Dyrare försäkring och skatt.
Plus:
*Gigantiska utrymmen såväl för passagerare som för bagaget.
*Mycket attraktiva vägegenskaper. Bra kombo mellan väghållning och komfort
*Mycket bra bränsleekonomi. För min del cirka 0.71-0.73 l/mil i 110 km/h jämn fart. Cirka 0.95 l/mil stadskörning.
*MYCKET prisvärd sett till hur beg.priserna ser ut för närvarande
*Förhållandevis billig service och reparationer
Minus:
*Falsrost i dörrar och bagagelucka. Ford har iofs ett mycket bra garantiåtagande för detta, men lite nesligt är det allt.
*Insuget på 2.0 motorerna. Farlig fälla som Ford är mkt väl medvetna om. Borde vara garantiåtaganden även på detta.
*2.0 motorn är en mycket bra "vardagsmotor" men definitivt ingen racer.
Vilken model man väljer är naturligtvis en smaksak. V6 är roligare men tar antagligen 20% mer soppa. Dyrare försäkring och skatt.
- Ford_Escort
- Legend
- Inlägg: 3374
- Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
- Namn: Erik A
- Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75 - Ort: Skåne
Precis samma uppfattning här. Köper man en Mondeo 2,0 runt 10-20000mil, så kan man börja med att köpa ett nytt insug och byta det, senhar man en bra bil länge.Sasj skrev:Min syn på saken gällande min 2,0 Hgv:
Plus:
*Gigantiska utrymmen såväl för passagerare som för bagaget.
*Mycket attraktiva vägegenskaper. Bra kombo mellan väghållning och komfort
*Mycket bra bränsleekonomi. För min del cirka 0.71-0.73 l/mil i 110 km/h jämn fart. Cirka 0.95 l/mil stadskörning.
*MYCKET prisvärd sett till hur beg.priserna ser ut för närvarande
*Förhållandevis billig service och reparationer
Minus:
*Falsrost i dörrar och bagagelucka. Ford har iofs ett mycket bra garantiåtagande för detta, men lite nesligt är det allt.
*Insuget på 2.0 motorerna. Farlig fälla som Ford är mkt väl medvetna om. Borde vara garantiåtaganden även på detta.
*2.0 motorn är en mycket bra "vardagsmotor" men definitivt ingen racer.
Vilken model man väljer är naturligtvis en smaksak. V6 är roligare men tar antagligen 20% mer soppa. Dyrare försäkring och skatt.
"Boats ´n hoes"
-
granada
- Veteran
- Inlägg: 254
- Blev medlem: tor jul 27, 2006 10:34 am
- Namn: Benni Karlsson
- Kör: Ford Kuga 2020 , Ford Focus 2009 , FORD Mustang 2006 V 6
- Ort: Höör
- Medlemsnummer: 168
V6 kontra 2.0
Vet inte varför ni verkar så negativa på V.6 :an
min ligger på blandad körning 0,85-0,9 . Och man har ju en helt annan motorgång med en V 6. Släng på ett släp så märker man skillnaden. ST finns ju inte med drag.Min är en 03 Ghia combi skinn xenon m,m och jag är helnöjd.
min ligger på blandad körning 0,85-0,9 . Och man har ju en helt annan motorgång med en V 6. Släng på ett släp så märker man skillnaden. ST finns ju inte med drag.Min är en 03 Ghia combi skinn xenon m,m och jag är helnöjd.



