Klapprande krängningshämmare
-
hjefred
Klapprande krängningshämmare
Hej!
Kör en Ford Focus -06 kombi
Jag har ett klapprande i vänster framhjul när jag åker över små gupp.
Mycket irriterande och jag vet inte riktigt vad det beror på. Jag har luskat på nätet och det kan vara en krängningshämmare som glappar, vet någon om det måste bytas omgående, eller kan man vänta?
Kör en Ford Focus -06 kombi
Jag har ett klapprande i vänster framhjul när jag åker över små gupp.
Mycket irriterande och jag vet inte riktigt vad det beror på. Jag har luskat på nätet och det kan vara en krängningshämmare som glappar, vet någon om det måste bytas omgående, eller kan man vänta?
-
SK Racing
Skennerellt är det svårt att råda om sådant här men oftast så är det någon bussning som är på g o ge upp, nu är jag inte alls med på hur din framvagn ser ut men på Mondeo o Escort sitter glappstag/gnällstag eller vad dom nu heter och dom är ett std fel på dom bilmodellerna.
Det kan även vara glapp i en spindelled som orsakar ljudet, även övre stötdämparinfästningen kan ju ge ifrån sig skumma ljud.
Ska du behålla bilen och ska byta bussningarna så rekomenderar jag dig att köpa riktiga eftermarnadsbussningar.
Det kan även vara glapp i en spindelled som orsakar ljudet, även övre stötdämparinfästningen kan ju ge ifrån sig skumma ljud.
Ska du behålla bilen och ska byta bussningarna så rekomenderar jag dig att köpa riktiga eftermarnadsbussningar.
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Jo det kan ju vara lite svårt att så här sia om orsaken, men bytte för någon vecka sedan ena stabilisatorstaget på denna modell och efter samma symtom som är tämligen vanligt förekommande.
Men som sagt detta bör man studera närmare för att få en exakt diagnos, men annars är det förmodligen någon av dom redan uppräknade komponterna som gett upp och dessa glapp är det väl oftast ingen direkt panik med att byta men det är ju bra att få till det inom inte allt för lång framtid, då det bara blir värre.
Men som sagt detta bör man studera närmare för att få en exakt diagnos, men annars är det förmodligen någon av dom redan uppräknade komponterna som gett upp och dessa glapp är det väl oftast ingen direkt panik med att byta men det är ju bra att få till det inom inte allt för lång framtid, då det bara blir värre.
-
hjefred
man tackar för hjälpen,
det känns som jag fått ett måndagsexemplar för jag har fått byta grejer för 35000 senaste 8 månaderna.
först AC pajjade, sedan ESP-fel, sedan drivaxeln och nu detta mystiska läte från framvagnen.
Detta gör ju att man gärna väljer ett annat märke nästan gång.
Men alla har väl sina sjukdommar kan jag tänka.
detta är ju min allra första bil
, så jag kan ju inte referera till ngt.
det känns som jag fått ett måndagsexemplar för jag har fått byta grejer för 35000 senaste 8 månaderna.
först AC pajjade, sedan ESP-fel, sedan drivaxeln och nu detta mystiska läte från framvagnen.
Detta gör ju att man gärna väljer ett annat märke nästan gång.
Men alla har väl sina sjukdommar kan jag tänka.
detta är ju min allra första bil
, så jag kan ju inte referera till ngt.-
SK Racing
Hrrm... 35k är ju ingen dålig summahjefred skrev:man tackar för hjälpen,
det känns som jag fått ett måndagsexemplar för jag har fått byta grejer för 35000 senaste 8 månaderna.
detta är ju min allra första bil
Men hade det varit en BMV eller Volvo så hade det kostat det dubbla...Ja måndagsex eller en bil någon kört skiten ur är ju aldrig roliga att råka ut för, lyckligtvis så handlar jag ju skithögar för fikapengar o lagar upp dom själv och därefter behåller dom, då vet jag ju vad jag har.
Kan man inte skruva själv så är man ju i ett läge där man får betala och det är ju sura pengar.
En lämplig tråd kanske, lycka till med din bil
http://www.fordclubsweden.se/forum/show ... hp?t=54991
