Ford Focus RS mk2 2009

[mAbZ]

"An 'RS500 - black' edition will also be available in November - more details to follow."



http://www.mountunestore.com/Product/I5 ... let-Plenum
(priset £100 är handpenning vid förbeställning)

[pat]

"An 'RS500 - black' edition will also be available in November - more details to follow."

[img]bild/[/img]

http://www.mountunestore.com/Product/I5 ... let-Plenum
(priset £100 är handpenning vid förbeställning)

Nu vill jag se autotechs!

[cossiejeppe]

Har ingen RS mkII själv men blir alltmer sugen på en men jag har en liten lackfråga.

Har sett ett par stycken nu med lacksläpp runt dimljus och vid hjulhus, framförallt bak. Finns det några här som haft lackproblem hur har ni fått det åtgärdat? Dellackering av bakskärmen låter inte så kul... t.ex.

Hittade "cossiejeppes" post tidigare i tråden och det var juh inte uppmuntrande läsning...

visst är det sjukt tråkigt med lacksläpp... jag har inte sett något på min eller farsans rs i dimljusen men som sagt min har släppt i bakskärmarna och även lika dant på en grön till här i stan, hans är omlackad nu på garantin. jag fick inte igenom på garantin, ford vägrade även fast både jag o försäljaren blivit förbannade o hållt på i några månader men forema förhandlade till sej att dom betalar halva summan var så det löser sej ju iaf men suger att ha en omlackad bil av 2009 årsmodell som jag betalt en del pengar för!!

MEN allt annat posetivt med bilen väger såklart upp detta, så köp du en rs så kommer du sedan fundera på varför du tveka

[Yamdan]

visst är det sjukt tråkigt med lacksläpp... jag har inte sett något på min eller farsans rs i dimljusen men som sagt min har släppt i bakskärmarna och även lika dant på en grön till här i stan, hans är omlackad nu på garantin. jag fick inte igenom på garantin, ford vägrade även fast både jag o försäljaren blivit förbannade o hållt på i några månader men forema förhandlade till sej att dom betalar halva summan var så det löser sej ju iaf men suger att ha en omlackad bil av 2009 årsmodell som jag betalt en del pengar för!!

MEN allt annat posetivt med bilen väger såklart upp detta, så köp du en rs så kommer du sedan fundera på varför du tveka

Och snart låter den gott med ;-)

[cossiejeppe]

Och snart låter den gott med ;-)

hehehe jaaa, jäklar va ja ska torrgasa i vinter då:Odd: saknas bara lite sommar o mappning

[Frikk]

Blir man ihjälslagen om man tänker vinterköra sin nyinköpta RS? Och stämmer det att 18 tum e det minsta som går på. Köpte 19 tums hakkapelitta sulor inför vintern. Frågan e ju om det går att köra med?

[mAbZ]

Blir man ihjälslagen om man tänker vinterköra sin nyinköpta RS? Och stämmer det att 18 tum e det minsta som går på. Köpte 19 tums hakkapelitta sulor inför vintern. Frågan e ju om det går att köra med?

Ingen fara, RS:en är kul som vinterbil! och 17 tum går också:
Vissa Ford ÅF rekommenderar och säljer 7x17 ET52 med 215 däck.
Braid har snygga passande fälgar i 7x17 ET56 (säljs av Mocomp i Sverige)

Själv har jag 8,5x17 ET56 (dvs lika breda som originalhjulen)
men det har varit mycket strul med att få dem att passa
och det finns inga sådana fälgar färdiga utan måste specialtillverkas- och det kostar en del mer.

Problemet är att fälgen tar i monteringsfästen till bromsrören och i styrstagen vid fulla rattutslag.
Men, det räcker att komma ner till offset 50-någonting för att undvika det.
Däremot är storleken på bromsarna inget problem för de flesta 17".

[J_P]

Såhär är det,
I helbilsgodkännandet så finns 215/50 R 17 inskriven som alternativdimension för användande till vinterhjul till Focus RS 2009 & 2010, det med fälg 17" med ET50. 215/50R17 på grund av att med det får man en något högre markfrigång än med 205/50 R17 som annars är 17" dimensionen för Focus. Fälgen som är rekommenderad heter 1570755 hos Ford.
Ford TeamRS avråder 18" då Fords 18" fälg har ET 52,5, då det för att det finns risk för att det tar i, så att för att slippa mek så är det ju ganska enkelt.
Om någon Ford Åf säger något annat så har de inte läst på, de har fått info det vet jag eftersom jag har skrivit detta till dom.

[mAbZ]

Ford TeamRS avråder 18" då Fords 18" fälg har ET 52,5, då det för att det finns risk för att det tar i, så att för att slippa mek så är det ju ganska enkelt.

Om Team RS har sagt det så har de annan agenda än att sådana fälgar inte skulle passa.
Hur kan 18" ET52,5 vara till problem när flera RS körs med 18" ET56 t.o.m på bana utan bekymmer?
ET 56 går även att använda i 17 tum, men då med vissa förbehåll.

Efter mina erfarenheter med 8,5 tum breda 17 tummare med ET 60 och 56
påstår jag att Fords 7,5x18" ET 52,5 kan INTE ta i någonstans.
Jag tror att några i klubben har just sådana vinterhjul och använder dem utan problem.

[J_P]

När en biltillverkare säger en sak så är det för att det inte ska finnas några om och kanske eller eventuellt och det dom testat fram. Sen att det finns andra alternativ är möjligt men som Du själv skriver, det är ok att använda fälgarna som Du har om man bara justerar fästet. Poängen är att man ska kunna sätta på hjul på bilen och veta att det fungerar utan mek. Vet också om RS åkare som åker med lite av varje men det är ju upptill var och en och göra vad de vill med sina bilar, eller hur.

[ML_KFS]

Jag köpte fyra 8,5x19 från pumaspeed och sen via däckonline Vredestein Wintrac xtreme 235/35 ZR19 91W XL.
Kalaset gick på 18500 kr. Det kanske inte är det optimala vinterslask-kitet med tanke på spårkänslighet men lite vilda köregenskaper kan vara roande. Däcken tycker jag sköter sig bra trots att dom inte är några testvinnare.

Min RS kommer att köras på vintern. Det är ju ingen Ferrari direkt. Hyggligt rostskydd av vad jag kan bedömma och superbra med värme i framrutan. Kallt om rumpan dock.

[mAbZ]

ML_KFS: med tanke att man kör ca 5 månader om året med vinterdäck
varav mestadels INTE på snö eftersom du bor i Stockholm, så tycker jag att 235 är helt rätt.

När en biltillverkare säger en sak så är det för att det inte ska finnas några om och kanske eller eventuellt och det dom testat fram.

Det kan ju ligga diverse ekonomiska orsaker bakom sådana beslut.
Tillvekaren väljer ofta det som är bäst för dem själva, inte nödvändigtvis bäst för bilen.

Sen att det finns andra alternativ är möjligt men som Du själv skriver, det är ok att använda fälgarna som Du har om man bara justerar fästet.
Poängen är att man ska kunna sätta på hjul på bilen och veta att det fungerar utan mek.

Det är precis min poäng också. Jag hade skrivit om 2 olika storlekar:
det är vid 17" man kan råka ut för justering och det vid ET 56.
Men det är uteslutet att det skulle behövas vid 18 tum och ET 52,5.

[Daytona]

Jag köpte fyra 8,5x19 från pumaspeed och sen via däckonline Vredestein Wintrac xtreme 235/35 ZR19 91W XL.
Kalaset gick på 18500 kr. Det kanske inte är det optimala vinterslask-kitet med tanke på spårkänslighet men lite vilda köregenskaper kan vara roande. Däcken tycker jag sköter sig bra trots att dom inte är några testvinnare.

Min RS kommer att köras på vintern. Det är ju ingen Ferrari direkt. Hyggligt rostskydd av vad jag kan bedömma och superbra med värme i framrutan. Kallt om rumpan dock.

Bra val! Blev det vitt eller svart? I vintras åkte jag med Vredestein Wintrac xtreme 235/35 ZR19 91W XL på originalfälgen. Funka kalasbra. Bra grepp på gas och broms med sidogreppet kunde ha varit bättre.

[ML_KFS]

Bra val! Blev det vitt eller svart? I vintras åkte jag med Vredestein Wintrac xtreme 235/35 ZR19 91W XL på originalfälgen. Funka kalasbra. Bra grepp på gas och broms med sidogreppet kunde ha varit bättre.

Det blev silver. Ångrar lite att jag inte tog svarta.

[rubank]

jag skruvade just på mina vinterfälgar, Advanti Racing Saturn 18" med nokian WR G2 sulor, inga problem med med att de tar i någonstans och min bil är sänkt också. ET50 har jag för mig det är. Fick mycket bra hjälp av gummihuset.se att få fram fälgar som passade, de hjälpte även till att sätta på däcken som jag redan hade handlat och monterade dom på bilen i deras lokaler.

Idag var en rolig bildag, var och provade nya STI Racing, riktigt trevlig bil med fint ljud, och kul med drivning på alla fyra. ovant med vanliga säten när man vant sig vid de extrema stolarna i RSn.