Ford Focus RS mk2 2009

Allt om Fords modeller C-MAX, Focus och Kuga.
sengstr
Veteran
Inlägg: 252
Blev medlem: tis sep 01, 2009 1:03 pm
Namn: Stefan Engström
Kör: Ford Focus RS -10
Ort: Enköping
Kontakt:

Inlägg av sengstr »

C skrev:Hur ofta görs vad? :-)
bromsvätskebyte :D

Yamdan
Veteran
Inlägg: 209
Blev medlem: ons mar 24, 2010 6:03 am
Namn: Daniel Palmqvist
Kör: Focus RS 2010
Ort: Höganäs

Inlägg av Yamdan »

C skrev:Det låter ju helt åt skogen. Jag betalar 13xxx kr totalt för ett serviceavtal med Bilia som sträcker sig till och med 8000mila servicen. Dvs 4 st totalt. Bromsvätska ingår inte då det är en separat order (vid behov), men tex stift ingår såklart. Bromsvätskan byter jag endå själv så de kommer aldrig behöva säga till mig att kokpunkten är för låg. :D

Hur gör du med garantin och tex rostskyddskontrollen som krävs?
Garantin är rökt sedan bilen var ny iom Autotech stegen.
Rostskyddsgarantin ger jag inget för...
Bättre att hålla ordentlig koll på sin bil, Ibland känns det som man vårdar bilen bättre än sina barn ha ha ha :cool:

Yamdan
Veteran
Inlägg: 209
Blev medlem: ons mar 24, 2010 6:03 am
Namn: Daniel Palmqvist
Kör: Focus RS 2010
Ort: Höganäs

Inlägg av Yamdan »

mAbZ skrev:Vad är nyttan med sådana avtal över huvud taget?
Jag tycker det verkar jobbigt att nån ska dra pengar från kontot varje månad i flera års tid.
Dessutom verkar det inte vara särskilt billigare än 4 separata servicar.

För ettårsservice på Bilia i Västerås betalade jag 3350 kr inkl. allt.
Bromsvätskebytet kostade ytterligare 750 kr inkl. bromsvätska om jag inte missminner mig.
Är helt fantastisk att de kunde ge mig ett pris på över 7000kr!
För de som undrar var det Ford i Ängelholm

Användarvisningsbild
C
Legend
Inlägg: 16519
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Christian L
Kör: 458
Ort: Sverige

Inlägg av C »

Det är ju fri prissättning..
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.

X-ordis FMCS

Användarvisningsbild
C
Legend
Inlägg: 16519
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Christian L
Kör: 458
Ort: Sverige

Inlägg av C »

sengstr skrev:bromsvätskebyte :D
Oftast så går man på kokpunkten, dvs mäter om Bromsvätskan kokar under ett satt gränsvärde. (vet inte vilken temp det är satt för våra bilar) Men kör man lite bana och/eller konbana så skadar det inte att byta varje år. Fick org vätskan som var i från fabrik att fungera kanon förra året med våran RS och året innan dess med pressbilen så den duger för de svenska banorna om man inte fegbromsar hela tiden så den blir för varm.

Det finns även värre Bromsvätska från tex AP och Motule om man känner att det funkar bättre...
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.

X-ordis FMCS

race_jocke
Erfaren
Inlägg: 81
Blev medlem: tis jul 14, 2009 8:02 pm
Namn: Joacim C
Kör: Focus RS MKII,Impreza wrx sti
Ort: Vislanda

Inlägg av race_jocke »

Peter 75 skrev:Hej igen.

En annan nyhet för er RS åkare.
Ford har enligt rykten släpp en ny mjukvara som heter CH.
Om den laddas i bil stängs porten i styr enheten av som vi på eftermarknaden använder oss av och om den stängs av ordentligt kan den ALDRIG mer aktiveras, vilket betyder att programering enbart kan ske genom OBD vilket ingen lyckats knäcka fullt ut ännu.

Så om ni har planer på att trimma bilen uppdatera INTE till den senaste mjukvaran.

Mvh
Peter

är denna koden knäckt än och hur vet man vilken uppdatering man har, men steg 1 år inga problem oavsett uppdatering då?

jimmie
Erfaren
Inlägg: 75
Blev medlem: mån maj 03, 2010 4:23 pm
Namn: jimmie eklöf
Kör: focus RS
Ort: katrineholm

Inlägg av jimmie »

Nån som har erfarenhet och provat på MTE Engineerings ommappning?
Är själv väldigt intresserad av deras teknik.

http://WWW.MTE.SE

Yamdan
Veteran
Inlägg: 209
Blev medlem: ons mar 24, 2010 6:03 am
Namn: Daniel Palmqvist
Kör: Focus RS 2010
Ort: Höganäs

Inlägg av Yamdan »

jimmie skrev:Nån som har erfarenhet och provat på MTE Engineerings ommappning?
Är själv väldigt intresserad av deras teknik.

http://WWW.MTE.SE
När det gäller vår RS tror jag att det bara finns ett alternativ.. AUTOTECH!

Jag har kört med deras olika steg sedan bilen var ny och går kanon utan strul.

Kolla även de tester som gjorts på vår RS och olika mjukvaror. JWR/Autotech ALLTID i topp!
Både i effekt och körbarhet.

jimmie
Erfaren
Inlägg: 75
Blev medlem: mån maj 03, 2010 4:23 pm
Namn: jimmie eklöf
Kör: focus RS
Ort: katrineholm

Inlägg av jimmie »

Yamdan skrev:När det gäller vår RS tror jag att det bara finns ett alternativ.. AUTOTECH!

Jag har kört med deras olika steg sedan bilen var ny och går kanon utan strul.

Kolla även de tester som gjorts på vår RS och olika mjukvaror. JWR/Autotech ALLTID i topp!
Både i effekt och körbarhet.
Jo, men jag vill gärna kunna lägga in original programvaran vilket MTE´s produkt kan. Utifall nått skulle strula.. Har Autotech nån sån variant?



Vad säger ni som kör med coilovers, H&R´s väghållningskit eller KW V3´s?
Är ute efter kvalité då jag kommer köra lite bana i sommar.

Hade BC racing till min evo men dem började glappa efter ett år så jag betalar gärna några lappar extra för några som håller.

Camber plattor eller är inte? Tycker själv den går in rätt bra i kurvor med original cambern.

Användarvisningsbild
dannemare
Erfaren
Inlägg: 84
Blev medlem: fre mar 05, 2010 10:48 pm
Namn: Frederik Dannemare
Kör: RS MKII, ATM420
Ort: Staffanstorp
Kontakt:

Inlägg av dannemare »

jimmie skrev:Jo, men jag vill gärna kunna lägga in original programvaran vilket MTE´s produkt kan. Utifall nått skulle strula.. Har Autotech nån sån variant?
Självklart. Autotech APC. :starter:
http://www.websitefolder.net/atechmotor ... PageID=652
jimmie skrev: Vad säger ni som kör med coilovers, H&R´s väghållningskit eller KW V3´s?
Är ute efter kvalité då jag kommer köra lite bana i sommar.
Har original just nu. Kommer själv att köpa Bilstein B16 PSS10 eller KW Variant3 nästa år.

jimmie
Erfaren
Inlägg: 75
Blev medlem: mån maj 03, 2010 4:23 pm
Namn: jimmie eklöf
Kör: focus RS
Ort: katrineholm

Inlägg av jimmie »

dannemare skrev:Har original just nu. Kommer själv att köpa Bilstein B16 PSS10 eller KW Variant3 nästa år.
Jag kikade lite på bilstein också, vet att märket är pålitligt då jag kör med dessa fram på min rallybil.
Vilken beslutsångest man lider av..

Frikk
Erfaren
Inlägg: 21
Blev medlem: tor okt 28, 2010 11:41 pm
Namn: Rikard Fridell
Kör: Focus Rs 09
Ort: Nyköping/ Oslo

Inlägg av Frikk »

Någon som vet om kvalitén på de här e bra? Och funkar det med dessa på en vanlig RS? Lite osäker på om det e ET60 på orginalfälgarna?
http://www.teamtorquesteer.co.uk/category-249/focus-rs500-black-alloy-wheel.html

race_jocke
Erfaren
Inlägg: 81
Blev medlem: tis jul 14, 2009 8:02 pm
Namn: Joacim C
Kör: Focus RS MKII,Impreza wrx sti
Ort: Vislanda

Inlägg av race_jocke »

Frikk skrev:Någon som vet om kvalitén på de här e bra? Och funkar det med dessa på en vanlig RS? Lite osäker på om det e ET60 på orginalfälgarna?
http://www.teamtorquesteer.co.uk/category-249/focus-rs500-black-alloy-wheel.html


de är ju ford orginal, samma fälg som orginal

Frikk
Erfaren
Inlägg: 21
Blev medlem: tor okt 28, 2010 11:41 pm
Namn: Rikard Fridell
Kör: Focus Rs 09
Ort: Nyköping/ Oslo

Inlägg av Frikk »

race_jocke skrev:de är ju ford orginal, samma fälg som orginal
Va inte säker. Ett sett svarta beställda :)

Daytona
Erfaren
Inlägg: 97
Blev medlem: ons jun 03, 2009 11:24 am
Namn: Charlie Strömnes
Kör: RS500
Ort: Gävle

Inlägg av Daytona »

Har någon koll på Horst von Saurma och Sport autos körning av RS'en på Nürburgring (8,26) med farter på olika avsnitt! Skulle va kul att ha koll på det inför ringenresan så man får svart på vitt hur frånåkt man är egentligen.....

Skriv svar