Hittat slang som lossnat, någon som har en anning.?(video upplagd)
-
dandy
- Nybörjare
- Inlägg: 12
- Blev medlem: sön jul 25, 2010 11:56 am
- Namn: Andreas Pettersson
- Kör: FORD SCORPIO 2,9I GLX HG 94
- Ort: Linköping
Hittat slang som lossnat, någon som har en anning.?(video upplagd)
Hittade denna när jag tittade omkring lite i min mondeo 97 2,5 manuell.
Köpte den för en 4 dagar sen så är på utforskningsstadiet, är hobby mekkare så är lite roligt att riva omkring(inte allt för mycket) har bara grundläggande kunskaper.
skulle vara roligt att få reda på vad det är för en liten slang som har kommit vilse där under motorhuven
Här är länken till klippet
http://www.youtube.com/watch?v=cevaNjEC4Z8
/Andreas
Köpte den för en 4 dagar sen så är på utforskningsstadiet, är hobby mekkare så är lite roligt att riva omkring(inte allt för mycket) har bara grundläggande kunskaper.
skulle vara roligt att få reda på vad det är för en liten slang som har kommit vilse där under motorhuven
Här är länken till klippet
http://www.youtube.com/watch?v=cevaNjEC4Z8
/Andreas
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Svårt så här säga men någon vakumslang såg den ändå ut att vara och kan vara något till endera EGR eller annan vakumstyrning på insugssidan. Trots lite spånande i dess reparationshandbok framgår inte mera om dess tänkta placering.
Men kolla efter vart denna slang kan räcka till åt olika håll och på den vägen forska fram till möjlig placering. Motorn går iaf bra utan den ansluten och med motorn i gång är det tex vakum i denna?
Men kolla efter vart denna slang kan räcka till åt olika håll och på den vägen forska fram till möjlig placering. Motorn går iaf bra utan den ansluten och med motorn i gång är det tex vakum i denna?
-
dandy
- Nybörjare
- Inlägg: 12
- Blev medlem: sön jul 25, 2010 11:56 am
- Namn: Andreas Pettersson
- Kör: FORD SCORPIO 2,9I GLX HG 94
- Ort: Linköping
Får köra på det du föreslår, blir en ganska begränsad man har att leta på så borde kunna hittas. har inte testat att se om det är vakum i slangen(bara hemma på lunch) men ska testa efter jobbet. Dock känns det som bilen går bra, inte märkt något de dagar jag ägt den. Men behöver några veckor för att höra de små sakerna.
känns lite konstigt att slangar lossnar sådär och att det inte verkar spela någon roll på motorn/bilen.
Tack för att du letade efter informationen! återkommer angående vakum eller ej.
Om bilen går bra är det någon att gräva vidare i eller bättre att släppa?
Mvh Andreas
känns lite konstigt att slangar lossnar sådär och att det inte verkar spela någon roll på motorn/bilen.
Tack för att du letade efter informationen! återkommer angående vakum eller ej.
Om bilen går bra är det någon att gräva vidare i eller bättre att släppa?
Mvh Andreas
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Jo rent generellt skall ju som sagt inte finnas några lösa slangar alls och i fallet verkar det heller inte vara någon större fara med lös sådan. Men rent logiskt hör den ju hemma vid någon anslutning och som det ser ut ansluts den andra änden inunder insuget och bör då ha vakum med motorn igång. Skall med kolla vidare i fallet och återkom gärna vid eventuell lösning.



