Fiesta ST150 tråden

Kviborg · Inlägg av **Kviborg** » tor nov 10, 2011 8:00 pm

rcmike skrev:min är sänkt med eibach , men den tar ändå inte i någonstans. men mer än vad den är sänkt nu går inte för då tar den i fram ! jag har beställt ett Sparco fjäderbensstag till den lilla kärran . mekonomen har för 1180 :- . har börjat kika på pumaspeeds bluefin stage 2 .. nån som vet vad det ger om man har KN 57 + milltek flexi . ??

Ja då har vi kommit fram till det att med eibach ca 30mm sänkning så funkar det med et35! Men ska ni gå all in (som jag gjorde:banghead:) så passa er!

Bluefin har jag bestämt mig för jag med! Tydligen så ska stage2 vara bra om man byter ut avgassystemet och fixar öppet filter om man vill lita på engelska st forum. Jag har nästan samma mods som du fast jag har milltek catback också (rekommenderas starkt).

Nu känns det som att bilens ecu inte alls förstår vad som har hänt!

Om du är snabb på att slå till på bluefin så får du gärna skriva ett par ord om hur den fungerar! Min st är avställd nu så jag kommer inte att handla fören våren är här!//Mvh Robban

Daniel666 · Inlägg av **Daniel666** » tor nov 10, 2011 9:05 pm

Någon som vet vad den programvaran gör?
Kör själv med annat avgassystem, och kn. Eldat upp en racekat än sålänge.. Dock så går ju bilen ganska hårt

Colding · Inlägg av **Colding** » fre nov 11, 2011 8:51 am

rcmike skrev:jo jag är också jättenöjd med kn+ flexi , visst blir den rappare med dessa modifieringar, men jag undrar om man plockar ut lite till med pumaspeeds bluefin stage 2 ? ...å du som bänkat din till 164 hkr med dessa mods som enligt vissa bara ger 4-5 hkr , måste ju kännas gött. kan man tänkas komma upp i 170 hkr med blufin 2 möjligtvis !? ang fjädebensstaget så beräknas det landa i sverige runt den 20e , mekonomen är återförsäljare för gpartners.se , så det du hittar där tar mekonomen hem frakfritt !

Jag blev mäkta förvånad över resultat måste jag säga.. Men som sagt, utan ett resultat innan modifieringen säger siffrorna inte mycket. I teorin finns det inget som säger att bilen inte redan hade 160hkr original? Jag har dock för mig att de biltidningar som testkörde bilen uppmätte cirka 138-145 hästar i testbilarna.. Men som sagt, det är bara siffror, om än de mest intressanta

Papillon · Inlägg av **Papillon** » fre nov 11, 2011 9:16 am

Har sett ett test av fastford där enbart kn filtret gav 11hk så nog stämmer det, orginal har jag sett bänkningar på 145-149hk.

rcmike · Inlägg av **rcmike** » fre nov 11, 2011 11:47 am

Daniel666 skrev:Någon som vet vad den programvaran gör?
Kör själv med annat avgassystem, och kn. Eldat upp en racekat än sålänge.. Dock så går ju bilen ganska hårt

vad jag har förstått det så går bilen för fett ( för mycket bensin i förhållande till luft ) på höga varv med orginalmappen , då man öppnat upp " andningsvägarna" med KN+flexi+catback . kan kanske bidragit till att du eldat upp din cat. detta skall vad jag förstått det avhjälpas med bluefin stage 2 mappen.

rcmike · Inlägg av **rcmike** » fre nov 11, 2011 11:50 am

Colding skrev:Jag fick min mors ST150 06'a bänkad med KN och flexi, stannade på 163,8 hästar om jag inte minns fel.. Tyvärr bänkades den aldrig original så det säger egentligen inte särskilt mkt

vart fick du bilen bänkad nånstans, göteborg? hur mycket kostar det ?

Colding · Inlägg av **Colding** » tis nov 15, 2011 2:11 pm

rcmike skrev:vart fick du bilen bänkad nånstans, göteborg? hur mycket kostar det ?

Ja du.. det här var 2007 har jag för mig, men den bänkades på en bänk uppställd utanför något garage i sthlmstrakten.. kan ha varit Insanes garage där ute i Jordbro om jag inte minns fel.. ringa 26 och minnet sviker redan nu

J_P · Inlägg av **J_P** » tis nov 15, 2011 3:23 pm

Ultra Motor har mätt samma effektökning bara genom att sätta dit ett konfilter = skippa original luftfilterboxen. Det när man testade Grp-N motorer till Fiesta Grp-N Rally bilar. Nu måste de använda original i Grp-N på grund av reglementet, men ganska "billiga" hästar iaf på gatan.

Papillon · Inlägg av **Papillon** » ons nov 16, 2011 3:41 pm

Beställde hem 2 uppsättningar eibach PRO fjädrar till mig och polarens nyförvärv. Beställde i söndags, varorna skickades i måndags och jag fick dem idag onsdag

roadrunner motorsport i England, de hade de billigaste fjädrarna på ebay, £125, och frakt, £30. Slutnotan blev 1550kr per skalle.
Rätt sugen på att montera dem även om förnuftet säger att jag ska vänta till efter vintern, men äh orka vänta!

rcmike · Inlägg av **rcmike** » fre nov 18, 2011 11:16 am

Papillon skrev:Beställde hem 2 uppsättningar eibach PRO fjädrar till mig och polarens nyförvärv. Beställde i söndags, varorna skickades i måndags och jag fick dem idag onsdag roadrunner motorsport i England, de hade de billigaste fjädrarna på ebay, £125, och frakt, £30. Slutnotan blev 1550kr per skalle.
Rätt sugen på att montera dem även om förnuftet säger att jag ska vänta till efter vintern, men äh orka vänta!

det var billigt! inget att vänta på...såvida du inte kör på oplogade vägar. bilen blir faktiskt lite mjukare me dessa fjädrar, iaf är de nog mer progressiva. helt klart ett måsta på STn.

rcmike · Inlägg av **rcmike** » lör nov 19, 2011 6:09 pm

fick mitt fjäderbensstag igår , monterade idag. inga krångligheter . och jag tycker mig märka skillnad i tvära kurvor , mindre understyrd ( den ville vandra utåt i långa kurvor innan ) så staget styvar nog upp framvagnen allt ! + att det ser rejsigare ut med. bara positivt. bilder kommer senare

Papillon · Inlägg av **Papillon** » lör nov 19, 2011 6:42 pm

Gött

får skaffa ett sådant stag längre fram. Imorn åker fjädrarna på iaf!

Papillon · Inlägg av **Papillon** » sön nov 20, 2011 10:00 pm

Då var fjädrarna monterade! Svinenkelt bak, fram märktes det att det inte är en italienbil, det satt rätt bra och nya bultar kan vara en bra idé att investera i om man tänkt ge sig på detta. Fick lägga lite tid på att rensa gängerna ordentligt tills bultarna och muttrarna gick lätt på igen, bortskämd med sierran på den punkten.

Resultatet då, tja konstigt nog känns bilen stundtals mjukare som påtalats innan men det kniper igen vid hastiga kurvtagningar och gupp osv. Monterade vinterdäcken samtidigt så det kan ju också bidra till "mjukheten". Ser lite dingt ut med 15" men men.

Lite blandade bilder från dagen, alla fjädrarna är inte monterade på alla bilder så man kan jämföra std mot sänkt. Ska bli bättre på att ta bilder i framtiden så kan vi kanske få upp lite guider på våra mods av bilarna.