Tips vid köp av Fiesta ST150

[PhilL]

Hej,

Skulle behöva lite tips inför köp av en beg Fiesta ST. Tanken är att en bil ska köpas de närmasta dagarna och undrar lite vad man ska tänka på? Något speciellt man ska uppmärksamma såsom rost, motor, växellåda, drivlina etc..? Bilen ifråga som är aktuell är en 06a som har gått 5000mil. Vad är ett vettigt pris?

Tack:)

[Papillon]

Kan bara säga att det är köparens marknad på dessa just nu. Runt 60 skulle jag vilja säga, tror ingen får sålt för mycket mer än det.

Har haft min ett par månader nu och är toknöjd. Vanliga fel är tjutande servo pga dålig vätska och möjligen kärvande bromsok bak. Kolla efter rost, vissa fiestor kan lida av falsrost dock åtgärdar ford det på goodwill. Tröskeln vid framhjulet är blottad och blir blästrad av hjulsprut så ta en extra titt där så det inte blivit något allvarligt av det.

[Kviborg]

Kolla upp hjullager också( kan vara svårt att höra om bilen har dubbdäck på) det och kassa skivor bak var det som var fel på min när jag köpte den och den hade gått 4000 mil en 08.

Annars så har den fungerat felfritt och jag säger bara köp en!

[rcmike]

kolla upp det som sagts tidigare+ serviceboken . kolla skicket på däck med , 205/40-17 är en udda dimension så ett däck går på ca 1700-1800 . jag har haft min i snart ett år och är sjukt nöjd , efter standard moddningarna ( KN+ flexi rör , eibach 30 mm sänknin , ljuddämpning med silentcoat i skuff å dörrar ) så är den fanimej den trevligaste bilen jag haft !! å det finns mycket trim till motorn för den som vill utveckla bilen ytterligare. å har du hittat en som bara gått 5000, så bara köp!

[Papillon]

1800:- för ett däck? Var handlar du? Betalar under tusenlappen monterat å klart här. Typ däckonlines priser fast ink montering.

[rcmike]

1800:- för ett däck? Var handlar du? Betalar under tusenlappen monterat å klart här. Typ däckonlines priser fast ink montering.

goodyear eagle F1....

[rcmike]

lite avis på malmö , ni handlar pizza för 30 :- å en öl 30 :- med var så får några år sen jag var där nere

[Blixnabb]

Hittade däck från 543:- rena fyndet eller inte....
http://www.nordendack.se/index.php/cPat ... /5a/page/1

Förresten är det någon som har koll på vad de kostar att försäkra om man jämför mot en standard Fiesta?

[J_P]

Nu är det ju en väldig skillnad på ett däck för 543 och ett Pirelli, Good Year eller Michelin, själv är jag rädd om livet och bilen och skulle aldrig sätta på ett sånt däck på min bil. Men men alla gör som dom vill..

[Papillon]

Köpte eagle f1 till sierran 215x40x17 monterat för 900:- däcket på lokala skumraskhörnan, finns fördelar här i kaoset också förutom tidigare nämd öl En av nackdelarna är att försäkringen inte är att leka med.

[MDE6Y]

Körde Kumho tiotusentals mil. Fungerar mycket bra, lång livslängd och inga problem med att stanna eller ta kurvor. La mellan 3-5000 mil på en omgång sommardäck. De kostar väl strax över femhundringen stycket.
Lägg de stora pengarna på en omgång R-däck och spara dem till bandagarna! Det är skoj att kunna smiska som en dåre utan att bränna däcken. Dock bränner man bromsarna istället...

[Colding]

Uuuh.. läskigt med billiga däck. Det finns ALLTID en anledning till varför billiga saker är just billiga. Betalade själv 10+ för alla fyra på min Focus, men de fungerar därefter också.

Hoppas du hittar ett bra exemplar PhilL! Skulle det vara så att du vill få tag på ett praktexemplar i nyskick får du hojta till.. Har en svart 06a med 3000 mil på mätaren. Fullrekondad 2ggr per år, svart skinn, tonade rutor, aux-ingång, ingen fånigt ESP, OZ Superturismo GT i 17", ordentliga däck osv osv.

Provkör du en så se till så att servo-pumpen inte sjunger fina sånger när du vrider ratten.. Bytt 3ggr efter ban-dagar då original är oerhört klen. Uppgraderade till en större och har fungerat super sedan dess

[MDE6Y]

Men det är inte alltid så att dyrt betyder bra. Men visst, jag vet att många tänker så. Har flera polare som är precis likadana. Det är ju frivilligt att spendera sina pengar!

Bara mina erfarenheter. Dyra däck(GoodYear, Pirelli o de andra) fungerar såklart jättebra de med, den största skillnaden är dock att de inte håller lika länge. Slitstyrkan är alltid sämre enligt min erfarenhet. Men biltidningar testar sällan detta, de tar bara bilen på en konbana och kör några hundra mil och sen har de en vinnare. Visst, om man kör så och bara har krav på att komma runt koner och genom djupa vattenpölar så snabbt som möjligt kan det säkert vara så att de dyra däcken är bättre. Men till vilket pris? Och hur ofta kör man på det viset? Låter extremt jobbigt att köra på det viset till vardags.
Sen vet jag att vissa dyrdäck ju säljer andra märken billigare, fortfarande från samma fabrik, men annat namn och annat pris. De behöver hålla volymen uppe i fabrikerna men kan samtidigt inte sänka sina priser. De behöver båda kunderna.

Som i trafikflygbranschen - businessclass betalar för coach, men du kommer fram likaväl och säkerheten är densamma. Dock ska vi inte i detta fallet ta i beaktande komforten som ju upplevs annorlunda på flyg...

Men köp det däck du vill! Jag köpt nyss en bunt pirellis för 500 spänn stycket. De har sjukt bra grepp men som alltid, kass livslängd!! Men jag har annorlunda miljö kring mig så det är kanske inte applicerbart. I öknen vara däcken för evigt, här i djungeln håller de inte alls så länge.

[Papillon]

Ok, ni har två likadana däck framför er, samma märke och samma modell. Det ena kostar 50% mindre än det andra och ni väljer det dyra för att dyrt måste vara bättre? Ni får självklart slänga (ordagrant) pengarna vart ni vill men de där extra tusenlapparna har ni inget till övers för förutom en kopp kaffe och en skön soffa att sitta och vänta i.

Förlåt för att vi glider ifrån ämnet men det börjar bli väldigt intressant

[PhilL]

Tack för alla svar! Ingen som vill sälja sin fina ST med låga mil?