Missljud högersväng

[JohanD75]

Yttre drivknuten?
Hur långt har bilen rullat?

[chrill3]

12500mil..


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Ford4Life]

Hmm det skrapar alltså? Du har inte ett brummande oljud som mig?

Btw. drivknutar börjar väl "klicka" när dom blir dåliga?

[JohanD75]

Jo, det kan klicka, knaka osv.
Alltid svårt att beskriva ljud, då vi kan uppfatta och beskriva ljuden lite olika

Verkar vara ett skumt fel iaf. Går inte att göra en ljud/video-inspelning av ljudet?

Uppkommer ljudet mer eller mindre vid olika hastigheter, beroende på styrutslag etc?

[chrill3]

Väldigt skumt är det det är helt tyst när jag styr rakt uppstår enbart när jag styr lite åt höger och i rullning skrapljud exakt som att bromsen ligger på lite vilket jag misstänker ändå..Inget knak klick eller så


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Ford4Life]

Om du hissar upp bilen och känner lite och lyssnar, kan du komma fram till vad det är då?

[chrill3]

Tro mig jag har försökt tagit isär bromsok och kännt allt verkar schysst enda som jag vet är inre styrled som är glapp kan det ens påverka det här..


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[getsome]

Det är inte motsatt lager som är kass ? Hade liknande bekymmer på en bil där vi var stensäkra på att det var höger lager men i själva verket var det vänster. Lager kan låta när belastningen minskar

[chrill3]

Nej råder inga tvivel om att det är vänster fram ljudet kommer från..blir tokig snart..


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Holma]

Jag hade en en gång en golf som ven om höger framhjul. Bytte hjullager, hjälpte inte. Bytte däck, samma. Bytte hela navet utan att röra lagret från en annan bil som inte lät, samma. Flyttade över bromsskiva och ok från den andra bilen, samma. Bytte drivaxel från samma bil, samma. Fick ett ryck att flytta över växellåda också ihop med grejerna på vänster sida, samma. Bytte bilen mot en gräsuppsamlare, den ven inte!

Men det var en Vw också, det finns en anledning att dom säger DASS auto...

[Ford4Life]

Lånar denna tråd igen, tydligen har jag fel på vänster hjullager (om det inte är bägge, lite oklart). Var säker på att det var höger lager för det väsnades mer när jag svänger vänster.

Nåja, varför skickar dom med lagret redan fastpressat på navet/hubben eller vad det kallas, alla videos jag har kollat på är lagret separat? Man måste ju ändå pressa in lagret i spindeln, är inte navet i vägen eller går det bra ändå?

Btw, en knep för att kolla om hjullagret är kass, sätt snurr på hjulet och sätt fingret på stötdämparfjädern, uppstår det vibrationer så är lagret dåligt.

[Ford4Life]

I mitt fall var det iaf vänster hjullager och inte höger. Det gick alltså inte att avgöra på det vanliga sättet att om man svänger åt t.ex höger så låter det mer på motsatt sida.
Det jag hörde på högersidan när jag snurra på hjulet var något annat, sliten bromsskiva t.ex. (som jag också måste byta men det är en annan historia det).

Men oj vilken skillnad det blev efter jag fick det bytt, som en helt ny bil.