Ford Focus RS mk3 2016

[rubank]

Vad har ni för verkstäder i Västerås

jag önskar att det var i Västerås som jag lämnat in min bil, tyvärr närmare ditt håll som jag haft "otur".

[Greven]

Lustigt för jag hade mailkontakt med Ford Sverige för ett par månader sedan där jag nämnde problemen med packningen och läckaget. De var då totalt ovetande om problemet och hade aldrig hört om det trots hundratals bilar med problem i Europa/USA. Så kass kundservice så hade jag inte varit så sugen på bilen så hade jag av beställt. Hoppas ni får ordning på bilarna snart, kör så det ryker tills dess.

[RickardEM]

Slutet är nära...
Vore intressant att veta hur många RS det har sålts.

Artikel från Motor Authority (LÄNK).

Ford Focus RS production ends April 6, 2018

2018 Ford Focus RS Heritage Edition

There's a new generation of the Ford Focus just around the corner, and if past experience is anything to go by we likely won't see an RS version of the car until well into the product cycle.

That means if you were considering buying a Focus RS, you had better act fast as the current model is set to cease production on April 6, 2018.

Ford in the United Kingdom will offer a run of 50 special Focus RS Heritage Edition models to mark the end of production, all of them finished in the same orange color dubbed Tief Orange, German for “Deep Orange.” The 50-car run signifies the 50th anniversary of the launch of Ford's first RS car, 1968's Escort RS1600.

2018 Ford Focus RS Heritage Edition

Beyond the model-exclusive paint job, the Focus RS Heritage Edition benefits from a black finish for its wheels, side mirror caps and rear spoiler. It also sports a gray finish for its brake calipers. Inside, there are Recaro seats plus extras such as rear parking sensors, a heated steering wheel and power-folding side mirrors fitted as standard.

There's also some go to match the show. The all-wheel-drive car is fitted with a Quaife limited-slip differential on its front axle to help control the torque going to each of the front wheels. Meanwhile, the 2.3-liter turbocharged inline-4 gets a Mountune performance kit that lifts output from the standard 350 horsepower and 350 pound-feet to 370 hp and 376 lb-ft.

It isn't clear yet if Ford will offer a similar special edition model here in the United States to mark the end of the Focus RS's run, though we have received special versions of the car in the past.

\Rickard

[Jojjeman]

Har nu fått min tid för packningsbyte, på Måndag sker det. Dom ska trycktesta kylarsystemet i minst 5 timmar och skulle det läcka in något i cylindrarna så blir det ny topp dessutom. Min läcker ingen kylarvätska så en ny topp har jag svårt att tro att jag behöver, spännande i vilket fall

Hur gick det för dig? Klara du dig med endast packning?
Och bytte den bränslerör/slang o bultar med?

[Frozex]

Hur gick det för dig? Klara du dig med endast packning?
Och bytte den bränslerör/slang o bultar med?

Lämnade in bilen igår efter jobbet, dom började på den idag så jag kan inte svara på det ännu, Men först ska dom ju trycktesta kylsystemet 5 timmar utan avbrott.

[Jojjeman]

Ska bli spännande o höra vad som ska bytas på din och hur lång tid dem räknar!

[Jojjeman]

Lämnade in bilen igår efter jobbet, dom började på den idag så jag kan inte svara på det ännu, Men först ska dom ju trycktesta kylsystemet 5 timmar utan avbrott.

Nu måste du ha hört nått tycker jag. Nyfiken på hur de går för er andra

[Leifet]

Slutet är nära...
Vore intressant att veta hur många RS det har sålts.

Artikel från Motor Authority (LÄNK).


\Rickard

Hade jag inte vart arbetslös så vet i tusan om man inte hade slått till på den

[RickardEM]

Hade jag inte vart arbetslös så vet i tusan om man inte hade slått till på den

Färgen skulle matcha Frostbite ganska bra.

\Rickard

[Greven]

Hur har ni löst det med REG skylt fram. Jag hämtade ut min bil utan plåt fram för att jag inte ville borra i fronten. Köpte ett kitt från Grimmspeed där man sätter hållaren i dragkroken men svensk skylt passade inte i den. Beställde en mindre skylt med samma mått som USA skyltar men då blev det litet u i texten så det såg inte klokt ut.

Nyfiken på att höra era lösningar.

[Greven]

Hur har ni löst det med REG skylt fram. Jag hämtade ut min bil utan plåt fram för att jag inte ville borra i fronten. Köpte ett kitt från Grimmspeed där man sätter hållaren i dragkroken men svensk skylt passade inte i den. Beställde en mindre skylt med samma mått som USA skyltar men då blev det litet u i texten så det såg inte klokt ut.

Nyfiken på att höra era lösningar.

[RST S1]

Hur har ni löst det med REG skylt fram. Jag hämtade ut min bil utan plåt fram för att jag inte ville borra i fronten. Köpte ett kitt från Grimmspeed där man sätter hållaren i dragkroken men svensk skylt passade inte i den. Beställde en mindre skylt med samma mått som USA skyltar men då blev det litet u i texten så det såg inte klokt ut.

Nyfiken på att höra era lösningar.

samma här hela vägen. transportstyrelsen vill ej skicka liten skylt

[MalZon]

Kardborrebandtejp. Kört med det på Sierra i 10 år.

Mvh Jonas

[Järnkaminen]

Kardborrebandtejp. Kört med det på Sierra i 10 år.

Mvh Jonas

3Ms kardborretejp är ju grymt bra !

[Greven]

Ja det är en ide jag också haft. Kör ni på originalskylt eller har ni fixat en lite mindre? Helst vill jag ha bort blaffan från fronten och då hade det bästa varit att placera den vid sidan där dragkroken är, enkelt att plocka bort om man vill fota t.e.x.

Har ni satt 3m kardborren rakt på plåten eller på skylthållaren?