S-Max 2012 - Byta växellåda

[Kadan]

Verkstadens approach kommer vara att "skölja" den & att detta slulle kunna åtgärda problemet.
To be continued.......

.

Hur har det gått?

[Job]

.....växellådan sköljd med maskin inköpt hos en underleverantör till f.d Fordverkstaden. Kostnad 4000 kr. Har inte fått totalfakturan än (7-9 tusen?)
S-maxen växlar mjukt & fint....den går nu även jämt, i jämn fart vilket den inte alltid gjort sedan ett halvår tillbaks.
Körts i 4 dagar (10 mil).
Vågar nog säg att problemet är löst.

[Job]

4500 kr blev det allt som allt med felkodsavläsning, spolning & påfyllning av ny växellådsolja.
Går riktigt bra. Mjuk & fin växling.
Nu håller jag bara tummarna på att den går många veckor till.

[Job]

4500 kr blev det allt som allt med felkodsavläsning, spolning & påfyllning av ny växellådsolja.
Går riktigt bra. Mjuk & fin växling.
Nu håller jag bara tummarna på att den går många veckor till.

[Job]

Säg den saga som består.... växellådan fungerade utmärkt i en vecka. Idag kom en felkod på att växelådan hade problem. Den fastnar i 2a växel. Går varken att växla upp eller ner när man sätter den i manuell.
Tillbaks till auto & det går inte att få den att växla, går inte att varva bilen heller....varvar bara till (2500) v/min.

[Job]

.....fungerade finfint i en vecka & ca 40 mil. Sen ett bakslag, felmeddelande & vägrde växla upp till 3:an.
Dagen efter så testade jag med att börja lägga i växlar: R en liten stund (20 sek), sen N i lika lång stund, sen D & där efter i manuell.....1:an, 2:an.
3:an gick inte lägga i när den stod still (vet inte om det är normalt, men verkar logiskt).
Körde växlarna i omvänd ordning i 20 sek.
Därefter provkörning.
Funkade felfritt 4 resor, a 4 mil.
Idag (2-dag) så funkade den felfritt i 4-5 resor...totalt 8 mil.
Så fortsätter med "testkörning". Vågar mig INTE på längre resor.
To be continnued!

[Tummps]

Nollställdes växellådan efter spolningen?
Vill förövrigt minnas att det är som du säger med att lägga i växlar när bilen är stilla, dvs du kan som mest lägga i tvåan.

Skickat från min moto g 5G plus via Tapatalk

[Job]

Växellådan nollställdes.
Ingen nyare programvara fanns. Så ingen uppdatering där.
Nu har bilen gått nästan två veckor & 40-50 mil.
Bara ett missöde (dag 7). Inget gjordes & funkade dag 8. Enl tidigare meddelande i tråden.

[Job]

Igår (dag 14 efter spolning/oljebyte i Power Shift lådan), så kom ett ryck i lådan & några sekunder senare så växlade den ner utan anledning, så gick kort på ca 3000 varv/min & växlade sen upp igen.
Detta vid varm motor & jämn körning i ca 45-50 km/h.
Den har nu gått fint i 2 veckor & 95-100 mil.
Bara fått bakslag en gång (efter 1 vecka, då den fick felmedelande "Växellåda nedsatt funktion" & växlade inte upp till 3:an. Inte ens i manuell.
Håller fortf mina tummar på att jag får köra många mil till.

[Rauken72]

Hej!

Har också fått problem med min Ford S-max 2014.
Växlar inte upp och varavar inte över 2500 varv, bytte olja och filter i våras.

Hade den på service verkstad, de kunde bara aväsa att det var elektriska felkoder.

och rekomenderade spolning och kontakt med firma som håller på med växellådor.

Finns det några firmor att rekomendera i Göteborgs området?

[Job]

Hej! Jag kan bara rekommendera en firma i Långås, 2 mil norr om Falkenberg (8 mil från Gbg).
Min bil ville heller inte överstiga 2500 varv/min & inte växla upp till 3:an. Efter spolning av min Powershift automatlåda, så har min s-max gått bra i 120 mil.

[hjlysekil]

LBM Autoparts i Stenungsund håller på med Powershift.
Jag fick nyligen en renoverad låda till min Kuga därifrån, i mitt fall så var det en Mekonomen verkstad som bytte lådan.

https://www.lbmautoparts.se/kontakta-oss/

Kan vara värt ett försök.

[Job]

Vad blev kostnaden för renoveringen? (Hos LBM Autoparts i Stenungsund)
Vet du vad som gjordes?
Min s-max har nu gått fint i 3,5 veckor & ca 125 mil, sedan växellådsspoliningen.
(Haft 2 mindre oförklarliga incidenter, enl tidigare beskrivn)

[hjlysekil]

Hej.
I mitt fall var det så att bilen hade en extra försäkring som jag fick när jag köpte bilen av firma, så då var det fråga om en utbyteslåda och det utfördes som sagt på Mekonomen. Jag har för mig att arbete + låda skulle gått på ca 40 - 45000:- om jag inte haft försäkringen.

Jag tänkte mer att det kunde vara till hjälp att ringa till dessa för att få bra hjälp och tips om vad som kan göras med din låda, när jag jagade runt efter en utbyteslåda förstod jag att det inte är så många som vill befatta sig med Powershiften pga dålig kvalitet på delarna från leverantören (var i alla fall det svaret jag fick från några specialister).

[Job]

Nytt år! 338 mil sedan spolningen. 5 veckor utan några problem. Håller tummarna!