bultmönster / et MKII

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Swedsat

bultmönster / et MKII

Inlägg av Swedsat »

hej har hittat ett par fälgar till min Escort MKII

6,5x15 4x108 ET 35 Är lite osäker vad det är för ET orginal på mk2:an!
någon som har koll på et till den? Kommer dem att passa?

Putte

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Original ET beror lite på bredden, men för en 5,5" fälg är det runt 28-30 mm.

ET35 på 6,5" är alltså lite för högt, även om fälgarna brukar få plats utan att ta i fjäderbenen (om du inte har för breda däck). Nånstans runt 20-25 brukar vara bättre, nedåt 15 nånstans fyller ut skärmarna fint.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Swedsat

Inlägg av Swedsat »

Ok! tackar

Escrot
Erfaren
Inlägg: 23
Blev medlem: sön dec 21, 2003 8:23 am
Namn:

Inlägg av Escrot »

Hur blir det att köra med då? Spårkänsligt....?

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Med ET35 blir bilen snällare att köra än original. Kör man lågt ET så man fyller skärmarna kan den vilja spåra en del, kan till viss del kompenseras med mer castervinkel om man ändrar lite i hjulupphängningen.

Runt ET 20-25 tycker jag att bilen är "normal" att köra, när jag hade mina Revolutionfälgar på vinterbilen (Escort MkII -77) förut så spårade den en del men inte farligt alls. Där är väl ET5 eller så...

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Skriv svar