Tips på extralampor till Probe -94
-
Orchid70
- Nybörjare
- Inlägg: 10
- Blev medlem: ons nov 10, 2010 8:44 pm
- Namn: Henrietta Bruun
- Kör: Saab
- Ort: Sjöbo
Tips på extralampor till Probe -94
Hej
Vi har fått i uppdrag av en kompis att hitta och installera extralampor till hans Probe från -94.
Han vill ha dem för att han kör ofta i mörker. Och ljuset är ju inte den bästa på bilen.
Jag hittar dock inga bilder på nätet på Probe med extralampor monterade för att få lite inspiration.
Finns det någon här, som har och kan tipsa om vilka lampor som skulle passa?
Hur man monterar dem bäst (under eller över regplåten)?
Han vill ha minst 3 st...
Själv hade jag INTE monterat extralampor på - men det är inte mitt val ju.
Vi har fått i uppdrag av en kompis att hitta och installera extralampor till hans Probe från -94.
Han vill ha dem för att han kör ofta i mörker. Och ljuset är ju inte den bästa på bilen.
Jag hittar dock inga bilder på nätet på Probe med extralampor monterade för att få lite inspiration.
Finns det någon här, som har och kan tipsa om vilka lampor som skulle passa?
Hur man monterar dem bäst (under eller över regplåten)?
Han vill ha minst 3 st...
Själv hade jag INTE monterat extralampor på - men det är inte mitt val ju.
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Nä håller väl med att på en så låg bil ha extraljus på kanske utseende mässigt inte är det bästa,,,
Men för att få lite mer ljus men inte ha några dasslock till lampor kanske en mindre ljusramp med 4-5 lampor kan vara något? Även om absolut bäst ljus ges från lite större runda lamphus. Där annars brukar vara nummerskylts hållare fungera i dom flesta fall. Alternativet att peta i illegala xenonlampor i befintliga hel/halvljuset...
https://www.google.se/search?q=fordprob ... 4gSBxIDYBQ
Men för att få lite mer ljus men inte ha några dasslock till lampor kanske en mindre ljusramp med 4-5 lampor kan vara något? Även om absolut bäst ljus ges från lite större runda lamphus. Där annars brukar vara nummerskylts hållare fungera i dom flesta fall. Alternativet att peta i illegala xenonlampor i befintliga hel/halvljuset...
https://www.google.se/search?q=fordprob ... 4gSBxIDYBQ
-
Orchid70
- Nybörjare
- Inlägg: 10
- Blev medlem: ons nov 10, 2010 8:44 pm
- Namn: Henrietta Bruun
- Kör: Saab
- Ort: Sjöbo
HUR MONTERA BÄST????????
Nu har ägaren köpt extraljus och lämnat bilen hos oss.
Rampen är liknande denna:
http://www.scstyling.com/extrljusramp-k ... -3955.aspx
Samt en registreringsskylthållare.
Allt väger ett par tre fyra kilo...
När jag känner på plaststötfångaren förstår jag att det kommer ALRIG att hålla!
Om man börjar fästa stödbalkar/-armar genom stötfångaren in i motorrumet så går nog bilen aldrig genom besiktningen? För att inte tala om allt jobb man får göra och han betala för...
Jag hittar ju INGA som helst bilder på nätet på extraljus på Probe - bara foglights.
Är det där man monterar extraljusen kanske? Eller MÅSTE det vara dimljus när de är monterade där?
Xenonljus - blir väl väldigt varma?
Lamphusen är ju så små på bilen. Kan man uppgradera dem till större?
Tack
Rampen är liknande denna:
http://www.scstyling.com/extrljusramp-k ... -3955.aspx
Samt en registreringsskylthållare.
Allt väger ett par tre fyra kilo...
När jag känner på plaststötfångaren förstår jag att det kommer ALRIG att hålla!
Om man börjar fästa stödbalkar/-armar genom stötfångaren in i motorrumet så går nog bilen aldrig genom besiktningen? För att inte tala om allt jobb man får göra och han betala för...
Jag hittar ju INGA som helst bilder på nätet på extraljus på Probe - bara foglights.
Är det där man monterar extraljusen kanske? Eller MÅSTE det vara dimljus när de är monterade där?
Xenonljus - blir väl väldigt varma?
Lamphusen är ju så små på bilen. Kan man uppgradera dem till större?
Tack
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Blir den ljusrampen så pass tung, låter som tre Bosch bigknickar ju... Annars på dom egna bilarna med liknande stötfångare med så kallade montageskruv (som drar mycket bra).
Fått det att fungera med så till nämnda rätt tunga knickar och stödstag. Har dock inte känt på denna modells exaktare konstruktion, men skulle gissa man kan förstärka rätt bra innan bilprovningen börjar ha inlägg.
Tipset är annars att använda befintliga hålrummet som inte alls behöver fyllas upp av just dimljus, det avgör man själv.
Xenonljus är snarare väldigt svala mot halogenlampor och skulle i så fall eventuellt kunna vara ett alternativ. Där dessa modeller har sedvanligt dåligt originalljus.
Fått det att fungera med så till nämnda rätt tunga knickar och stödstag. Har dock inte känt på denna modells exaktare konstruktion, men skulle gissa man kan förstärka rätt bra innan bilprovningen börjar ha inlägg.
Tipset är annars att använda befintliga hålrummet som inte alls behöver fyllas upp av just dimljus, det avgör man själv.
Xenonljus är snarare väldigt svala mot halogenlampor och skulle i så fall eventuellt kunna vara ett alternativ. Där dessa modeller har sedvanligt dåligt originalljus.
-
Orchid70
- Nybörjare
- Inlägg: 10
- Blev medlem: ons nov 10, 2010 8:44 pm
- Namn: Henrietta Bruun
- Kör: Saab
- Ort: Sjöbo
Dessa är rampen:
http://www.traktordelar.net/belysning/o ... -1000.html
Har du bild/bilder på hur du har löst montagen på din/dina bilar? Våre till stor hjälp.
http://www.traktordelar.net/belysning/o ... -1000.html
Har du bild/bilder på hur du har löst montagen på din/dina bilar? Våre till stor hjälp.



