Man ska ALDRIG....

Allt om Fords modeller Escort, Orion, Scorpio och Sierra.
Norrland
Veteran
Inlägg: 208
Blev medlem: lör okt 27, 2012 11:51 am
Namn: Thomas
Kör: Scorpio 2,9 ghia Cosworth -96
Ort: Överkalix

Man ska ALDRIG....

Inlägg av Norrland »

....motortvätta en bil äldre än 2 år.

Det gjorde juh dock jag för att fixa besiktningen. 22000 mil, den är bara inte helt tät.

Nåväl, efter motortvätt har OverDrive lampan börjat blinka på panelen.

Ngt tips?

Tags:

Användarvisningsbild
Järnkaminen
Legend
Inlägg: 8404
Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
Namn: Johan Mejenqvist
Kör: Fiesta ST 200 MK8
Ort: Gnosjö
Medlemsnummer: 295

Inlägg av Järnkaminen »

Jodå, men man får vara lite försiktig och sedan ska man inte ha behov av att kunna använda bilen på åtminstånde en dag :).

Hur länge sedan är det du gjorde motortvätten?
FORD CLUB SWEDEN – Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

Jag motortvättar mina bilar o dom är från 88 o äldre, men det går ju dock inte o blåsa på med 175 bar hur som helst :D

Användarvisningsbild
Galne
Veteran
Inlägg: 108
Blev medlem: mån okt 02, 2006 7:12 pm
Namn: Henrik Gunnarsson
Kör: Mazda 323S, Mazda 6, Subaru Forester

Kört: Ford Siera 2.0i clx, Mondeo mkIII 2,2Tdci
Ort: Karlskrona
Kontakt:

Inlägg av Galne »

Motortvättar mina bilar och tjänstebilar, aldrig haft några problem. Dock får man väl tänka sig för lite vad man sprutar vatten på och hur mycket...
Ford Sierra 2.0i clx -91, -92
Mazda 323S -97
Ford Mondeo 2,2 TDCi -07

Powerd by http://www.galne.se

Användarvisningsbild
Blixnabb
Veteran
Inlägg: 942
Blev medlem: mån apr 25, 2005 8:44 pm
Namn: Ronnie Andersson
Kör: Focus RS + XC60 + MB R107 + C30 + ST150-05
Ort: Borås
Kontakt:

Inlägg av Blixnabb »

1 gång på 25 år har jag haft oturen med att bilen inte funkade efter motortvätt, var bland de första gångerna som jag gjorde det... motortvättar ca 2ggr/år och bil inga problem.
Blixnabb
Nu: Focus RS MK1 + XC60 + MB 350SL + C30t5 + Fiesta ST150
Tidigare.:Fiesta Titanium-11+ST180, Fiesta MS Design-99, Escort cab Xr3i-90, Escort cab-91, Escort cab Xr3i-90, Escort RS hgv-94, Escort hgv-92, Escort Xr3i-87, Escort vip-88, Escort LX-84, Fiesta-82
https://www.garaget.org/Blixnabb

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Jo och som med före detta bilrekondare med ett antal hundra motortvättade bilar på mitt samvete har kanske en möjligen max två varit lite svårstartade.

Men efter lite tryckluft blåsning har det varit frid och fröjd även med dessa,, Så till fallet har denna lampa nu slocknat efter upptorkning?

Norrland
Veteran
Inlägg: 208
Blev medlem: lör okt 27, 2012 11:51 am
Namn: Thomas
Kör: Scorpio 2,9 ghia Cosworth -96
Ort: Överkalix

Inlägg av Norrland »

Bilen fick "torka" över natten, lampan blinkade tills jag kört en par hundra meter, sen slocknade den. :)

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Brukar vara det vanliga fenomenet att dylika fenomen brukar ge sig efter lite upptorkning..

Dock bör man vara extra försiktig vid spolning kring tändstift anslutningarna och se till att blåsa rent runt dessa, då många med detta lyckats bränna en å annan tändspole.

Skriv svar