Instruktioner till kamremsbyte (2.0 TDci -08)

[Josef]

Har en Mondeo -08 som har nått den mogna åldern för ett kamremsbyte. Eftersom det kostar en mindre förmögenhet att lämna in och fixa detta så vore det ju skönt att göra det själv.

Men är det någon här som har en bra instruktion hur man ska gå tillväga. Kan nog lista ut det mesta själv men det är ju mycket smidigare om man har lite att gå efter. Och det är ju bra att veta moment och liknande.

Så har någon detta, förslagsvis på PDF, så vore jag ytterst tacksam för att mottaga detta.

[getsome]

Du behöver ett gäng specialverktyg för att nolla kam & vevaxel (300 kr från engelska ebay , sök på mondeo tdci timing belt tool kit) , vattenpumpen ska även bytas , samt generatorrem & spännrulle till denna , leta på hur man gör det Volvo V50 2.0D (samma motor) den finns det guider till.

[Josef]

Någon som har hittat guider till volvo? Lyckas inte hitta det själv. Säkert jag som googlar för dåligt...

[getsome]

Jag bytte på volvon I somras och gjorde :
Väck med underkåpan , väck med motorkudden (den högra stora)
bort med generatorremmen , bort med bulten till nedre remskivan (här stöter de flesta på problem då den sitter som berget , utan mutterknackare som klarar minst 670 nm är det svårt) , sen av med kamremskåpan , märk kam och vevaxel med tippex på några ställen , bort med gammal rem , bort med vattenpump , bort med spännare och löprulle och sen återmontera och återfyll , I vanlig ordning , utan specialverktyg. Tidsåtgång ca 1.5 h.