Escort 1,6 Ghia

[chrobby]

Jag har nu köpt mig en till Ford :/ Jag vet fortfarande inte om jag gjort rätt?!

[Järnkaminen]

Ser ju jättefin ut! Låga mil? Planer för den?

[Släggmek]

"Gjort rätt"... Du var ironisk nu, vad? Såvida du inte ruinerade dig på köpet , för hade det varit i UK hade du säkert blivit totalt skinnad på kuppen idag, där renoverar de t o m skuggorna om de har pappren kvar. Om du gjorde rätt beror väl på synsätt, vill du smälta in i massan (betvivlas ) så blev det ju helt fel för Escort Ghia mk II 4-dörrars finns det väl knappast 10 kvar av på svensk mark varav bara enstaka i vägtrafik och i synnerhet inte med den färgkombon av vinyltak och lack . De flesta som såldes här var L eller GL som jag minns det och fler var 2-dörr än 4-dörr. Svenska Ford-köpare valde oftare Taunus 1600 L för mer utrymme till inte mycket högre pris eller en Fiesta om de var unga och ville ha en liten bil eftersom Escort vid det laget fått lite oförtjänt gubbstämpel på sig med sin sedankaross och bakhjulsdrift med bladfjädring (detta var ju tiden när t o m Capri tog stryk av VW Golf fast då förstås som GTI). Oddsen är rätt höga för att ditt nya fynd är unikt i landet idag och inte är de vanliga veteraner nere på kontinenten eller brittiska öarna heller, så grattis :thumb: till en väldigt fräck och väldigt sällsynt Europa-Ford - och skicket dessutom, den ser ju väldigt välbevarad ut . Hoppas du har nån hölada eller varmgarage att övervintra klenoden i, det är den värd.

[chrobby]

Tyvärr så blev det lite av en besvikelse då jag tog tåget och åkte 30 mil för att hämta den. Barnbarnet sålde den efter farfar, " 8000 " mil och inget speciellt med rost!
Väl hemma så är sanningen 18000 mil och, ja rost finnes Dock är det som ni säger en rolig udda bil.

[chrobby]

Jag måste bara bjuda på den porriga insidan med lagom stereo för Elmiapojkarna också

[SK Racing]

Jepp, så ska det se ut, trevlig bil btw.

[Släggmek]

Lite OT: Betvivlar inte att den varit säljarens farfars bil - kromramen runt stereon är en originaldetalj till Blaupunkts apparater från 60-talet, de satt som universal på dom i många bilar som hade uttaget direkt i panelen, dock inte t ex Ford Taunus som hade modellanpassad ram och knappar.