Montera motorvärmare Mondeo TDCI.
- Järnkaminen
- Legend
- Inlägg: 8404
- Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
- Namn: Johan Mejenqvist
- Kör: Fiesta ST 200 MK8
- Ort: Gnosjö
- Medlemsnummer: 295
Montera motorvärmare Mondeo TDCI.
Skulle vilja montera en motorvärmare i Mondeo 08a 2,0 TDCI nu till vintern.
Hitta dessa instruktioner:
http://www.skruvat.se/digitalgoods/RE564.pdf
Rev ner skyddet under motorn och tog mig en titt hur det kan tänkas vara man ska montera den. Men blir inte riktigt klok. Hittade fyra frostpluggar men de känns lite väl jävliga att komma åt.
Så tänkte höra om någon annan gjort det och tips hur jag ska gå till väga?
Hitta dessa instruktioner:
http://www.skruvat.se/digitalgoods/RE564.pdf
Rev ner skyddet under motorn och tog mig en titt hur det kan tänkas vara man ska montera den. Men blir inte riktigt klok. Hittade fyra frostpluggar men de känns lite väl jävliga att komma åt.
Så tänkte höra om någon annan gjort det och tips hur jag ska gå till väga?
FORD CLUB SWEDEN – Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!
-
Moonshadow
- Erfaren
- Inlägg: 38
- Blev medlem: tor maj 09, 2013 7:29 pm
- Namn: Rickard Grusell
- Kör: Mondeo 2019 tdci 180hk
- Ort: Skinnskatteberg
Jag kollade med en firma om montage av Calix värmare till min bil som är en Mondeo 11a 2.0 TDCi och de pratade om slangvärmare.
Jmf denna beskrivning http://www.skruvat.se/digitalgoods/RE480.pdf
Inbillar mig att det borde vara enklare att montera en slangvärmare. Någon som kan förklara?
Jmf denna beskrivning http://www.skruvat.se/digitalgoods/RE480.pdf
Inbillar mig att det borde vara enklare att montera en slangvärmare. Någon som kan förklara?
- Järnkaminen
- Legend
- Inlägg: 8404
- Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
- Namn: Johan Mejenqvist
- Kör: Fiesta ST 200 MK8
- Ort: Gnosjö
- Medlemsnummer: 295
- Järnkaminen
- Legend
- Inlägg: 8404
- Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
- Namn: Johan Mejenqvist
- Kör: Fiesta ST 200 MK8
- Ort: Gnosjö
- Medlemsnummer: 295
Kan fylla på hur jag gjorde då.
Monterade insticksvärmaren enligt bilden, på framsidan av motorn i andra frostpluggen sett från vänster.
Jag plockade bort en vakuumdosa som satt strax ovanför pluggen för att åtminstånde kunna se lite av vad man gör. Den satt med två skruvar 13mm och 10mm fattning. Sedan tog jag bara en hyperlång skruvmejsel och knackade i ena kanten på frostpluggen tills den vred sig så jag fick fatt i den med en tång och sedan är det till att dra för kung och fosterland.
Sedan är det ett jädrans pill att hålla bygeln som klämmer fast värmaren och en bygel som klämmer fast en slang som går ur blocket och samtidigt med andra handen skruva in skruven som håller dem.
Tog mig två timmar allt som allt med att dra kablarna och fästa kupévärmare och så vidare.
Monterade insticksvärmaren enligt bilden, på framsidan av motorn i andra frostpluggen sett från vänster.
Jag plockade bort en vakuumdosa som satt strax ovanför pluggen för att åtminstånde kunna se lite av vad man gör. Den satt med två skruvar 13mm och 10mm fattning. Sedan tog jag bara en hyperlång skruvmejsel och knackade i ena kanten på frostpluggen tills den vred sig så jag fick fatt i den med en tång och sedan är det till att dra för kung och fosterland.
Sedan är det ett jädrans pill att hålla bygeln som klämmer fast värmaren och en bygel som klämmer fast en slang som går ur blocket och samtidigt med andra handen skruva in skruven som håller dem.
Tog mig två timmar allt som allt med att dra kablarna och fästa kupévärmare och så vidare.
FORD CLUB SWEDEN – Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Har monterat ungefär lika många slangvärmare som block diton och den upplevda värmeeffekten har överlag varit densamma.
Grejen vid slangvärmar monteringen att denna ska sitta så nära blocket som möjligt, helst ska värme elementet i möjligaste mån stickas in i blocket.
Annars är det rekommendera med blockvärmare om sådana finns och inte är allt för djävliga att montera...
Grejen vid slangvärmar monteringen att denna ska sitta så nära blocket som möjligt, helst ska värme elementet i möjligaste mån stickas in i blocket.
Annars är det rekommendera med blockvärmare om sådana finns och inte är allt för djävliga att montera...
- Järnkaminen
- Legend
- Inlägg: 8404
- Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
- Namn: Johan Mejenqvist
- Kör: Fiesta ST 200 MK8
- Ort: Gnosjö
- Medlemsnummer: 295
Kommer inte ihåg exakt hur det såg ut nu. Men om jag minns rätt fanns det en större genomföring upptill på torpedväggen på passagerarsidan. Gjorde ett litet hål i den och sedan tryckte in sladden. Fick då ta bort handskfacket och eventuellt någon styrbox för att se/få fatt i sladden.
Hoppas det var till någon hjälp
. Annars kan jag nog kolla upp det närmare imorgon.
EDIT: Såg nu att du hade en 2010. Är det faceliftmodellen? Kanske är lite skillnad på dem?
Hoppas det var till någon hjälp
EDIT: Såg nu att du hade en 2010. Är det faceliftmodellen? Kanske är lite skillnad på dem?
FORD CLUB SWEDEN – Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!
-
Cowboy81
- Nybörjare
- Inlägg: 12
- Blev medlem: lör jan 11, 2014 8:31 pm
- Namn: Daniel Johansson
- Kör: Mondeo 2.0 TDCI 2010
- Ort: Eskilstuna
wow snabba svar här, ja jag har oxå sett den stora gummigenomföringen o tänkte samma sak ifall jag skulle göra ett litet hål i den, men blev tveksam ifall det skulle bli problem med att det inte blir helt tätt.
är även väldigt imponerad av att du fick dit insticksvärmaren o allt på 2h. jag har ett defa kablage o till den finns det tydligen bara kontaktvärmare till oljetråget o har hört att dom är rätt värdelösa.
jag kollade ner på framsidan av motorn o det såg extremt tight ut att komma åt frostpluggen. måste man inte tömma ut allt kylvatten o sedan lufta systemet efteråt om man kör den varianten ?
Nej jag har den gamla den är tillverkad aug 09 tror jag
är även väldigt imponerad av att du fick dit insticksvärmaren o allt på 2h. jag har ett defa kablage o till den finns det tydligen bara kontaktvärmare till oljetråget o har hört att dom är rätt värdelösa.
jag kollade ner på framsidan av motorn o det såg extremt tight ut att komma åt frostpluggen. måste man inte tömma ut allt kylvatten o sedan lufta systemet efteråt om man kör den varianten ?
Nej jag har den gamla den är tillverkad aug 09 tror jag
- meanxpress
- Veteran
- Inlägg: 545
- Blev medlem: mån aug 29, 2011 7:51 pm
- Namn: janne pettersson
- Kör: express,sierra
- Ort: ölme
om du/ni pillar undan pappen mer runt den pluggen så till hö (sett framifrån) så finns det en mindre plugg förberedd därJärnkaminen skrev:Kommer inte ihåg exakt hur det såg ut nu. Men om jag minns rätt fanns det en större genomföring upptill på torpedväggen på passagerarsidan. Gjorde ett litet hål i den och sedan tryckte in sladden. Fick då ta bort handskfacket och eventuellt någon styrbox för att se/få fatt i sladden.
Hoppas det var till någon hjälp. Annars kan jag nog kolla upp det närmare imorgon.
EDIT: Såg nu att du hade en 2010. Är det faceliftmodellen? Kanske är lite skillnad på dem?
//Janne
- meanxpress
- Veteran
- Inlägg: 545
- Blev medlem: mån aug 29, 2011 7:51 pm
- Namn: janne pettersson
- Kör: express,sierra
- Ort: ölme
-
Cowboy81
- Nybörjare
- Inlägg: 12
- Blev medlem: lör jan 11, 2014 8:31 pm
- Namn: Daniel Johansson
- Kör: Mondeo 2.0 TDCI 2010
- Ort: Eskilstuna
Aha nu vet jag vad du menar den pappen har jag sett,så det är bara sätta i en gummigenomföring där i ett färdigt hål ?
Du verkar ju va haj på det här så kan ju fråga dig vad du anser om kontaktvärmare på oljetråget ? vad jag läst mig till så verkar det mest vara att elda för kråkorna
har ju ett defakablage o det är ju bara calix som har insticksvärmare o har ingen direkt lust att köpa ett helt nytt kablage
Du verkar ju va haj på det här så kan ju fråga dig vad du anser om kontaktvärmare på oljetråget ? vad jag läst mig till så verkar det mest vara att elda för kråkorna
har ju ett defakablage o det är ju bara calix som har insticksvärmare o har ingen direkt lust att köpa ett helt nytt kablage
- meanxpress
- Veteran
- Inlägg: 545
- Blev medlem: mån aug 29, 2011 7:51 pm
- Namn: janne pettersson
- Kör: express,sierra
- Ort: ölme
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Även om det nu inte skulle finnas en mindre plugg fungerar det annars ypperligt att dra intags kabeln genom det större. Där det blir fullt tillräckligt tätt som det är.
Visst dessa så kallade kontaktvärmare är även otalet oberoende tester inte mycket att ha, visst den värmer upp motoroljan som finns i tråget men resten av motorn förblir iskall..
Så helst insticksvärmare till i andra hand slangvärmare är helt okey modeller. Knepigt att det nu inte finns Defa varianten på dessa värmare. Tipset är annars att köpa dessa kablage på skroten för mer trevligare pengar.
Visst dessa så kallade kontaktvärmare är även otalet oberoende tester inte mycket att ha, visst den värmer upp motoroljan som finns i tråget men resten av motorn förblir iskall..
Så helst insticksvärmare till i andra hand slangvärmare är helt okey modeller. Knepigt att det nu inte finns Defa varianten på dessa värmare. Tipset är annars att köpa dessa kablage på skroten för mer trevligare pengar.
-
Moonshadow
- Erfaren
- Inlägg: 38
- Blev medlem: tor maj 09, 2013 7:29 pm
- Namn: Rickard Grusell
- Kör: Mondeo 2019 tdci 180hk
- Ort: Skinnskatteberg
Lånar tråden med en önskan om förslag på var och hur man enklast och snyggast monterar sladdintaget till 220v sladden.
Cowboy81, länk till annan tråd på samma tema http://www.fordclubsweden.se/forum/showthread.php?t=67678
Cowboy81, länk till annan tråd på samma tema http://www.fordclubsweden.se/forum/showthread.php?t=67678



