Ford Club Sweden

Några foto till

Jag tackar för en trevlig dag. Och slänger upp några av mina foto från dagen

Jag kommer också dit med min Granada 3.0 ghia -74

Nej tyvärr inget ok liggande.
Jag vet att mekonomen har rensats till Granada.
Nu är detta i och för sig till en 2.8. Jag vet ju inte om din har 4 eller v6.

Snik model ?
Nja en GT har ju enkel utrustning men största motorn och coupekaross.
Skulle tro att den är den näst mest eftertraktade Granada mk1 efter Ghia då
Om man nu inte är en kombi-älskare förstås.

Lars du får gärna bjuda på några bilder på din bil.
Vi är några här som går igång på gamla Granador
// Johan

Den grå Granadan var snygg.
Mycket trevlig träff. Vi var 3 bilar som åkte upp från Skåne.

Injectionbilen tvättad, städad och polerad inför Fordträffen på lördag.

[quote="Järnkaminen"]Härligt att se en så fin Granada ute på våra vägar! Ser väldigt fräsch ut. Gått långt?

Tackar tackar. Långt och långt. Tja den har gått över 4000 mil nu (4058 mil i skrivande stund)

http://www.fordclubsweden.se/forum/show ... hp?t=77700

Äntligen fick jag tummarna ur.....och gick dom 500m till vinterförvaringen och hämtade hem gamla damen. Och det blev givet vis en tvätt oxå.

Hej igen. Jag får berätta att Pelle har gjort ett super jobb med Transiten. Han har fixat all rost undertill. Byggt ett nytt snyggt flak. Snyggat till den invändigt. Så nu rullar denna på vägarna igen. Pelle och transiten besöker tisdagsträffen i lödde varje vecka hela sommaren. Så alla kan beundra ...

Säkringen sitter på relät i motorrummet. Är en vit plastkåpa ovan på reläer under det sitter det en säkring. Reläer sitter på sidan av kylaren. Har för mig att det är på vänster sida.

Kommer inte riktigt ihåg. Men har för mig att jag slog av dom på baksidan av bärarmen och sedan knackade jag ut dom med ett dorn och då släppte spindelleden med nitarna i.
Och sen var det bara att bulta fast dom nya spindellederna i samma hål.

Jag vet inte hur det är på din bil. Men på min Granada satt spindelleden nitad fast i bärarmen. Men dom nitarna är så mjuka så man kan slå av dom med en vass huggmejsel och en hammare. Sen fäster man den nya med bultar istället för nitar. Bultarna följer med när man köper spindelled

Det är spindelleder. Detta är styrleder/p-ände

https://m.bildelaronline24.se/ford/fies ... D=914&rp=1