Ford Focus ST225-tråden
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Provkör?? wtf... iofs e där bara 2 st som får köra/låna mina bilar. Den ena är duC skrev:du får fan se till att komma åt den så den sitter på när jag provkör!
Vi ska se om vi kan montera den i morgon.
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
- Vixoor
- Nybörjare
- Inlägg: 5
- Blev medlem: fre sep 14, 2012 2:25 am
- Namn: Viktor Aggelid
- Kör: ST 225
- Ort: östersund
Väldigt ny Medlem! så jag skriver ned lite om min älskade Ford =)!
Min: Ford Focus St -07
* ca 15000 mil
* Peal Black
* 5-dörrars
* Tyg-Recaro inredning
* Stora klimatanläggningen
* Ford C-max touch stereo
* Regnsensor
# Sportkatt
# Moongoose
# NordicMotors steg 3
# 2x10 MDS basar och axton slutsteg
# det är säkert något mer i motorn som jag inte vet om, har ägt min i snart 3 månader och haft den inne på verkstad för standard koll eftersom det är en ny bil mig. Ursäkta min fräckhet om det är i fel tråd jag frågar det här(ni får gärna hänvisa mig vart jag ska fråga sedan om det är fel) coilovers eller fjädrar?
Min: Ford Focus St -07
* ca 15000 mil
* Peal Black
* 5-dörrars
* Tyg-Recaro inredning
* Stora klimatanläggningen
* Ford C-max touch stereo
* Regnsensor
# Sportkatt
# Moongoose
# NordicMotors steg 3
# 2x10 MDS basar och axton slutsteg
# det är säkert något mer i motorn som jag inte vet om, har ägt min i snart 3 månader och haft den inne på verkstad för standard koll eftersom det är en ny bil mig. Ursäkta min fräckhet om det är i fel tråd jag frågar det här(ni får gärna hänvisa mig vart jag ska fråga sedan om det är fel) coilovers eller fjädrar?
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Hej och välkommen hit!Vixoor skrev:Väldigt ny Medlem! så jag skriver ned lite om min älskade Ford =)!
Min: Ford Focus St -07
* ca 15000 mil
* Peal Black
* 5-dörrars
* Tyg-Recaro inredning
* Stora klimatanläggningen
* Ford C-max touch stereo
* Regnsensor
# Sportkatt
# Moongoose
# NordicMotors steg 3
# 2x10 MDS basar och axton slutsteg
# det är säkert något mer i motorn som jag inte vet om, har ägt min i snart 3 månader och haft den inne på verkstad för standard koll eftersom det är en ny bil mig. Ursäkta min fräckhet om det är i fel tråd jag frågar det här(ni får gärna hänvisa mig vart jag ska fråga sedan om det är fel) coilovers eller fjädrar?
Lite bilder är aldrig fel
Om vi säger så här: Hur använder du bilen? Hur är din körstil?
Vill du bara ha lite bättre väghållning och lägre utseende så kör fjädrar.
Men när bilarna börjar komma upp i mil så kanske det är dags att börja tänka på nya dämpare.
Personligen kör jag nog hellre coilovers pga inställningsmöjligheterna. Men det blir en hårdare sättning. Det är lite obekvämare med coilovers men justermöjligheterna är många.
Tar man t.ex KW Version 3 så kan du ställa rebound och compression oberoende av varrandra. Medans på K-sport har du bara en justerskruv för att ställa in hårdheten (tror den ställer in både rebound och compression samtdigt med en skruv).
Dock kostar det där efter att ha lite finare coilovers än bara sänksats och nya dämpare.
Ska du köra coilovers rekommenderar jag att du tejpar över gängorna/skyddar dom för smutsen sätter sig och sen kan du aldrig justera höjden igen.
Ännu en fördel med coilovers, sommaren = låg bil, Vinter = normal hög bil.
Om man nu orkar justera dvs
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
- Vixoor
- Nybörjare
- Inlägg: 5
- Blev medlem: fre sep 14, 2012 2:25 am
- Namn: Viktor Aggelid
- Kör: ST 225
- Ort: östersund
Keller skrev:Hej och välkommen hit!
Lite bilder är aldrig fel
Om vi säger så här: Hur använder du bilen? Hur är din körstil?
Vill du bara ha lite bättre väghållning och lägre utseende så kör fjädrar.
Men när bilarna börjar komma upp i mil så kanske det är dags att börja tänka på nya dämpare.
Personligen kör jag nog hellre coilovers pga inställningsmöjligheterna. Men det blir en hårdare sättning. Det är lite obekvämare med coilovers men justermöjligheterna är många.
Tar man t.ex KW Version 3 så kan du ställa rebound och compression oberoende av varrandra. Medans på K-sport har du bara en justerskruv för att ställa in hårdheten (tror den ställer in både rebound och compression samtdigt med en skruv).
Dock kostar det där efter att ha lite finare coilovers än bara sänksats och nya dämpare.
Ska du köra coilovers rekommenderar jag att du tejpar över gängorna/skyddar dom för smutsen sätter sig och sen kan du aldrig justera höjden igen.
Ännu en fördel med coilovers, sommaren = låg bil, Vinter = normal hög bil.
Om man nu orkar justera dvs
Det där var defenetivt en tankeställare.Får se vad som händer till sommarn, det är bara en tidsfråga innan det börjar snöa här uppe i norr och jag hade tänkt ställa in den över vintern. men då hinner jag ju bara spara ihop en massa så det blir till att välja och vraka till våren
-
heeet
- Nybörjare
- Inlägg: 9
- Blev medlem: mån aug 20, 2012 12:33 pm
- Namn: Emil Persson
- Kör: Ford Focus ST225
- Ort: Ronneby
Ford Focus ST -07
*5800 mil
*Andra Privatägaren
*Pre facelift
*Electric Orange
*5-Dörras
*Tyg Recaro
*Stora klimatanläggningen
*Regnsensor
*Eluppvärmd framruta
*Steg 2 (BSR)
*Xeon (Svart insatts)
* Sonys stereo med AUX
(bilder kommer upp inom kort)
Framtidsplaner... mattsvarta fälgar kanske? ny stereo o högtalare.
*5800 mil
*Andra Privatägaren
*Pre facelift
*Electric Orange
*5-Dörras
*Tyg Recaro
*Stora klimatanläggningen
*Regnsensor
*Eluppvärmd framruta
*Steg 2 (BSR)
*Xeon (Svart insatts)
* Sonys stereo med AUX
(bilder kommer upp inom kort)
Framtidsplaner... mattsvarta fälgar kanske? ny stereo o högtalare.
- Bilagor
-
-
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Välkomna till Ford Club Sweden och till den officiella ST225 tråden
Kul att se nya ST kollegor ute i landet.
Till bilsäsong 2013 så hade jag velat samla så många ST225 ägare som möjligt och göra en stor träff av det. Eller att vi samlas på t.ex ett Bilsport evengemang, Vallåkra träffen eller liknande.!
Kul att se nya ST kollegor ute i landet.
Till bilsäsong 2013 så hade jag velat samla så många ST225 ägare som möjligt och göra en stor träff av det. Eller att vi samlas på t.ex ett Bilsport evengemang, Vallåkra träffen eller liknande.!
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Förresten.. har moddat Pyret lite grann.
Monterade Rallyflapz från vår samarbetspartner Mudflaps.
Blev grymt bra! Snabb leverans och Christian är grymt bra att ha att göra med.
Sen så har jag alltid stört mig på att Focusen bara har ett backljus. Man ser så jäkla dåligt bakåt. Det fixades till med en extra stark LED för backljus.
Den glädjen var kortvarig efter toningen av rutorna.
För utseendes skull så skaffade jag ett backljus från en engelsk Focus.
Dock fick jag istället kommentarerna: du, ditt ena backljus fungerar inte...
Nu har jag lyckats få tummen ur och skaffa en till kontakt så sagt och gjort demonterade jag hela kabelhärvan under bilen som är till backljus och bakre dimljus. Lite lödande och tejpande så ser det ut som en original härva!
Tanken är att bygga dit en stos till för dimljuslampan så att jag har dubbla backljus och dimljuset kvar.
Lyser bra gör det iaf!
Den 26/11 ska Pyret dessutom in och få en eluppvärmd framruta. Så slipper man skrapa rutan till vintern
Monterade Rallyflapz från vår samarbetspartner Mudflaps.
Blev grymt bra! Snabb leverans och Christian är grymt bra att ha att göra med.
Sen så har jag alltid stört mig på att Focusen bara har ett backljus. Man ser så jäkla dåligt bakåt. Det fixades till med en extra stark LED för backljus.
Den glädjen var kortvarig efter toningen av rutorna.
För utseendes skull så skaffade jag ett backljus från en engelsk Focus.
Dock fick jag istället kommentarerna: du, ditt ena backljus fungerar inte...
Nu har jag lyckats få tummen ur och skaffa en till kontakt så sagt och gjort demonterade jag hela kabelhärvan under bilen som är till backljus och bakre dimljus. Lite lödande och tejpande så ser det ut som en original härva!
Tanken är att bygga dit en stos till för dimljuslampan så att jag har dubbla backljus och dimljuset kvar.
Lyser bra gör det iaf!
Den 26/11 ska Pyret dessutom in och få en eluppvärmd framruta. Så slipper man skrapa rutan till vintern
- Bilagor
-
-
-
-
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
-
heeet
- Nybörjare
- Inlägg: 9
- Blev medlem: mån aug 20, 2012 12:33 pm
- Namn: Emil Persson
- Kör: Ford Focus ST225
- Ort: Ronneby
Hade vart grymt kul!Keller skrev:Välkomna till Ford Club Sweden och till den officiella ST225 tråden![]()
Kul att se nya ST kollegor ute i landet.
Till bilsäsong 2013 så hade jag velat samla så många ST225 ägare som möjligt och göra en stor träff av det. Eller att vi samlas på t.ex ett Bilsport evengemang, Vallåkra träffen eller liknande.!



