irriterande klonkljud från framvagnen på min Mondeo -01

Allt om Fords modeller Edge, Mondeo, Galaxy & S-Max.
signehebbe

irriterande klonkljud från framvagnen på min Mondeo -01

Inlägg av signehebbe »

Jag har ett irriterande klonkljud från framvagnen på min Mondeo -01. Det kommer från vänster sida och hörs när man kör i gupp.
Jag har bytt fjädrar h+v fram, ny styrled v, nya stabilisatorstag v+h...

Vad kan det vara??

Användarvisningsbild
fordmaffian
Legend
Inlägg: 2337
Blev medlem: tis jun 09, 2009 9:04 pm
Namn: Robert Åhlin
Kör: Ford scorpio -92, scorpio -96, scorpio -89 och ford granada cupé -72
Ort: Ängebo

Inlägg av fordmaffian »

fjäderbens lagret?
Inofficiell scorpio expert :saythat:

signehebbe

Inlägg av signehebbe »

fordmaffian skrev:fjäderbens lagret?
Lätt eller svårt att kontrollera/byta?? dyrt?

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Låter så här lite långsökt med defekt fjäderbenslagring till den symtomen som ju alltid är under belastning mer eller mindre och inget jag råkat ut för på någon bil, där annars symtomen brukar vara att dessa kärvar och ger mera knarrade/skorrande läte vid hjulutslag.

Men visst fjäderbenslagringen som ser ut som så nya: http://catalog.meca.se/ProductSheet.asp ... yType_ID=1 är lätt att byta efter det att fjäderbenet är demonterat, vilket kräver viss erfarenhet och lite standardverktyg.

Annars vore det ju dom klassiska stabliseringsstagen som lät om dom som fallet är redan bytta,,,

signehebbe

Inlägg av signehebbe »

Peter H skrev:Låter så här lite långsökt med defekt fjäderbenslagring till den symtomen som ju alltid är under belastning mer eller mindre och inget jag råkat ut för på någon bil, där annars symtomen brukar vara att dessa kärvar och ger mera knarrade/skorrande läte vid hjulutslag.

Men visst fjäderbenslagringen som ser ut som så nya: http://catalog.meca.se/ProductSheet.asp ... yType_ID=1 är lätt att byta efter det att fjäderbenet är demonterat, vilket kräver viss erfarenhet och lite standardverktyg.

Annars vore det ju dom klassiska stabliseringsstagen som lät om dom som fallet är redan bytta,,,
Ja precis de klassiska stabstagen är bytta... jag köpte i och för sig dem på Biltema så jag funderade på om de var glappa redan vid inköp..
Det låter precis som det gör när de är slut.

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Ja faktum att det finns exempel på sådana från just Biltema som bara hållt ett halvår,, även om jag bara har positiva erfarenheter av dessa från dom, så kan detta iaf vara värt at kika närmare på och om dessa glappar märkbart som lätt konstateras med en större polygriptång.

andy78
Veteran
Inlägg: 394
Blev medlem: lör nov 08, 2008 10:49 pm
Namn: Andy
Kör: Bil
Ort: Stockholm

Inlägg av andy78 »

Det kan inte vara länkarmsbussningarna då?

signehebbe

Inlägg av signehebbe »

andy78 skrev:Det kan inte vara länkarmsbussningarna då?
Hmmm byter man bara bussningarna eller hela länkarmen?
Hur ser man om de är slut?
Fixar man att byta själv tro??

signehebbe

Inlägg av signehebbe »

Ser ut som att man byter hela länkarmen...
Blir till att riva ner rubbet i framvagn igen då. Känns jobbigt då man precis haft bilen inne på verkstad och bytt fjädrarna samt justerat hjulinställningen.

Är det någon som har en arbetsbeskrivning kanske??

Samtidigt STORT tack till alla som är så engagerade här på forumet!!

andy78
Veteran
Inlägg: 394
Blev medlem: lör nov 08, 2008 10:49 pm
Namn: Andy
Kör: Bil
Ort: Stockholm

Inlägg av andy78 »

Antingen byter man hela länkarmen eller så tar man ner den och pressar i nya bussningar.

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Enklaste är så att byta hela bärarmen i fråga på denna modell: http://catalog.meca.se/ProductSheet.asp ... yType_ID=1,, finns tydligen annars bara den cylindriska bussningen lös att skaffa, men med defekta bärarmsbussningar brukar även resultera i lite småskumma bromsar som då kan kränga till vid bromsning som brukar vara en symtom, utöver att känna på dom med ett koben om dessa verkar glappa eller ej.

andy78
Veteran
Inlägg: 394
Blev medlem: lör nov 08, 2008 10:49 pm
Namn: Andy
Kör: Bil
Ort: Stockholm

Inlägg av andy78 »

Kolla mekonomens hemsida istället de borde ha bussningarna löst.

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Kollade just detta och dom har den ena av dessa bussningar till denna modell, alltså den nämda cylindriska bussningen för dryga 50:-, men den andra bussningen verkar ingen ha,,,

andy78
Veteran
Inlägg: 394
Blev medlem: lör nov 08, 2008 10:49 pm
Namn: Andy
Kör: Bil
Ort: Stockholm

Inlägg av andy78 »

Exakt vad är det för bil, årsmodell osv..

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Modellen är iaf Mondeo och 2001 årsmodell och överlag finns till denna modell bara den ena bussningen, mot mondeomodellen (93-00) innan finns båda dessa bussningar som är tämligen lätta att byta lösa.

Skriv svar