irriterande klonkljud från framvagnen på min Mondeo -01
-
signehebbe
irriterande klonkljud från framvagnen på min Mondeo -01
Jag har ett irriterande klonkljud från framvagnen på min Mondeo -01. Det kommer från vänster sida och hörs när man kör i gupp.
Jag har bytt fjädrar h+v fram, ny styrled v, nya stabilisatorstag v+h...
Vad kan det vara??
Jag har bytt fjädrar h+v fram, ny styrled v, nya stabilisatorstag v+h...
Vad kan det vara??
- fordmaffian
- Legend
- Inlägg: 2337
- Blev medlem: tis jun 09, 2009 9:04 pm
- Namn: Robert Åhlin
- Kör: Ford scorpio -92, scorpio -96, scorpio -89 och ford granada cupé -72
- Ort: Ängebo
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Låter så här lite långsökt med defekt fjäderbenslagring till den symtomen som ju alltid är under belastning mer eller mindre och inget jag råkat ut för på någon bil, där annars symtomen brukar vara att dessa kärvar och ger mera knarrade/skorrande läte vid hjulutslag.
Men visst fjäderbenslagringen som ser ut som så nya: http://catalog.meca.se/ProductSheet.asp ... yType_ID=1 är lätt att byta efter det att fjäderbenet är demonterat, vilket kräver viss erfarenhet och lite standardverktyg.
Annars vore det ju dom klassiska stabliseringsstagen som lät om dom som fallet är redan bytta,,,
Men visst fjäderbenslagringen som ser ut som så nya: http://catalog.meca.se/ProductSheet.asp ... yType_ID=1 är lätt att byta efter det att fjäderbenet är demonterat, vilket kräver viss erfarenhet och lite standardverktyg.
Annars vore det ju dom klassiska stabliseringsstagen som lät om dom som fallet är redan bytta,,,
-
signehebbe
Ja precis de klassiska stabstagen är bytta... jag köpte i och för sig dem på Biltema så jag funderade på om de var glappa redan vid inköp..Peter H skrev:Låter så här lite långsökt med defekt fjäderbenslagring till den symtomen som ju alltid är under belastning mer eller mindre och inget jag råkat ut för på någon bil, där annars symtomen brukar vara att dessa kärvar och ger mera knarrade/skorrande läte vid hjulutslag.
Men visst fjäderbenslagringen som ser ut som så nya: http://catalog.meca.se/ProductSheet.asp ... yType_ID=1 är lätt att byta efter det att fjäderbenet är demonterat, vilket kräver viss erfarenhet och lite standardverktyg.
Annars vore det ju dom klassiska stabliseringsstagen som lät om dom som fallet är redan bytta,,,
Det låter precis som det gör när de är slut.
-
signehebbe
-
signehebbe
Ser ut som att man byter hela länkarmen...
Blir till att riva ner rubbet i framvagn igen då. Känns jobbigt då man precis haft bilen inne på verkstad och bytt fjädrarna samt justerat hjulinställningen.
Är det någon som har en arbetsbeskrivning kanske??
Samtidigt STORT tack till alla som är så engagerade här på forumet!!
Blir till att riva ner rubbet i framvagn igen då. Känns jobbigt då man precis haft bilen inne på verkstad och bytt fjädrarna samt justerat hjulinställningen.
Är det någon som har en arbetsbeskrivning kanske??
Samtidigt STORT tack till alla som är så engagerade här på forumet!!
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Enklaste är så att byta hela bärarmen i fråga på denna modell: http://catalog.meca.se/ProductSheet.asp ... yType_ID=1,, finns tydligen annars bara den cylindriska bussningen lös att skaffa, men med defekta bärarmsbussningar brukar även resultera i lite småskumma bromsar som då kan kränga till vid bromsning som brukar vara en symtom, utöver att känna på dom med ett koben om dessa verkar glappa eller ej.



