Hur många bygger en "renodlad banbil" här?
-
RS500
Hur många bygger en "renodlad banbil" här?
Alltså me fullbur, GRYM väghållning, ruggig respons i motorn, bromsar mm mm! Men som ändå ska kunna gå å köra på gatan!
Skulle va kul å se om de e nåt folk som e intresserade av de eftersom nästan alla här verkar bara va intresserade av å bygga 402m bilar!
Berätta gärna lite om va ni har för prylar å tänker bygga osv!
Skulle va kul å se om de e nåt folk som e intresserade av de eftersom nästan alla här verkar bara va intresserade av å bygga 402m bilar!
Berätta gärna lite om va ni har för prylar å tänker bygga osv!
- wrc cossie
- Veteran
- Inlägg: 292
- Blev medlem: ons jul 30, 2003 10:00 am
- Namn: Andreas Holm
- Kör: escort cossie och sierra cossie scania V8
- Ort: Ljungby
Hej Jo banbil är det man är ute efter strippen kör man bara för att få en tid på bilen! bana är lite mer förar prestation tycker det blir för mycket pengar om man ska ligga i toppen på strippen!
MVH Andreas
MVH Andreas
Wrc cossie -93
Sug Sierra rwd cosworth -88
Sponsered By:
Dalhems
turbocenter
rh dekor
Meca
L.A. bilservice
PREEM Arnes mack och butik
Evographix
Sug Sierra rwd cosworth -88
Sponsered By:
Dalhems
turbocenter
rh dekor
Meca
L.A. bilservice
PREEM Arnes mack och butik
Evographix
- RS 1800
- Legend
- Inlägg: 4173
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Mikael Lindqvist
- Kör: Escort Xr3i Mk3, Fiesta ST150,
- Ort: Göteborg
- Medlemsnummer: 681
Inte direkt banbil fullt ut men i princip, det ända som inte kommer ske är bur tror jag, annars är inredningen utriven, 17" ska bytas ut mot antingen 15" lr 16" som passar bilen lite bättre, cosworth bromsar. Elwa Motors trimmad motor mm. Förhoppningsvis har jag fått in motorn till våren så man får åka på lite banträffar och iaf 2 resor till Nürburg Ring
-
MaWeRic
- C
- Legend
- Inlägg: 16519
- Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
- Namn: Christian L
- Kör: 458
- Ort: Sverige
det går bra för honnom vad jag förstod... (fikade med tomas i går) men det tar nog ett tag innan har är nöjd... (alla vet väl att han aldrig blir nöjd? ) 
sedan finns det ett par till bilar som plattsar... tomas bil är väl en... sedan finns det fler...
mvh C
sedan finns det ett par till bilar som plattsar... tomas bil är väl en... sedan finns det fler...
mvh C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.
X-ordis FMCS
X-ordis FMCS
- NO.
- Legend
- Inlägg: 4921
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Rickard.A ¤Rille¤
- Kör: Sierra Cosworth -88
- Ort: Uppsala
Hmm renodlad banbil bygger jag inte men "nästan" iallfall...
ca380-430hk motor nästa år(bara mappningen som väntar)
Fjäderbensstag fram å bak(klart)
Coil overdämpare(klart)
Full inredning
Ingen bur(ev så kommer de till 2005)
Riktig stol/bälte ska köpa(om jag hittar nån billig BRA i vinter/vår)
15"-16" "bandäck" å fälg (ska köpas i vinter)
Nya broms skivor/belägg (ska köpas i vinter)
MEN Jag ska testa att köra 402m oxå bara för att se vad bilen kan prestera...
ca380-430hk motor nästa år(bara mappningen som väntar)
Fjäderbensstag fram å bak(klart)
Coil overdämpare(klart)
Full inredning
Ingen bur(ev så kommer de till 2005)
Riktig stol/bälte ska köpa(om jag hittar nån billig BRA i vinter/vår)
15"-16" "bandäck" å fälg (ska köpas i vinter)
Nya broms skivor/belägg (ska köpas i vinter)
MEN Jag ska testa att köra 402m oxå bara för att se vad bilen kan prestera...
PuckoProduktion©
Ford Sierra Cosworth -88
Ford Sierra Cosworth -88
- C
- Legend
- Inlägg: 16519
- Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
- Namn: Christian L
- Kör: 458
- Ort: Sverige
jag har haft tankar på att skita i att bygga min bil som en allt i allo, dvs full inredning, massa stereo (som kommer att kunna tas ur enkelt vid prestanda körning), styling (effektivt aerodynamiskt paket ser oftast inte bra ut), och en massa lullul...
man kanske ska ta och bygga den fronten man vill med splitter och effektiv kylning + dowrforce, man kanske ska bygga den vingen man bör ha istället för en som ser nygg ut, man kanske ska bygga venturitunnel som man planerat, man kanske ska slänga ut allt lullul, stereo, inredning och lägga igen takluckan med plåt, man kanske ska sätta i bur och stadga upp hela karrossen med stag där det behövs (ca 20 st på en sierra) man kanske ska ha markfrigång så som man har nu (7 cm) istället för att höja bilen som man planerat...
det finns många kanske... får se om hjärnan flippar ur någon gång...?
mvh C
man kanske ska ta och bygga den fronten man vill med splitter och effektiv kylning + dowrforce, man kanske ska bygga den vingen man bör ha istället för en som ser nygg ut, man kanske ska bygga venturitunnel som man planerat, man kanske ska slänga ut allt lullul, stereo, inredning och lägga igen takluckan med plåt, man kanske ska sätta i bur och stadga upp hela karrossen med stag där det behövs (ca 20 st på en sierra) man kanske ska ha markfrigång så som man har nu (7 cm) istället för att höja bilen som man planerat...
det finns många kanske... får se om hjärnan flippar ur någon gång...?
mvh C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.
X-ordis FMCS
X-ordis FMCS
-
xr4x4
- Veteran
- Inlägg: 514
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:13 am
- Namn: Tom Persson
- Kör: Ford 2 x 24v och Volvo
- Ort: Ramnäs
- Kontakt:
Kanske inte ren banbil men en bit på väg.
Alla bussningar bytta till power race Röda
Stötdämpare Bilstein Gula
Fjädrar Lessjöfors Röda
Grövsta Krängningshämmare (escort) på G Svarta
Fjäderbensstag fram å bak på G Rostfritt
Full inredning Grå
Nya broms skivor/belägg/stålomspunna slangar
7x15 m. 205/45-15
7,5x17 8,5x17 m. 215/40 235/35-17 R på G
samt lite mer hästar så man även hänger med på strippen
Alla bussningar bytta till power race Röda
Stötdämpare Bilstein Gula
Fjädrar Lessjöfors Röda
Grövsta Krängningshämmare (escort) på G Svarta
Fjäderbensstag fram å bak på G Rostfritt
Full inredning Grå
Nya broms skivor/belägg/stålomspunna slangar
7x15 m. 205/45-15
7,5x17 8,5x17 m. 215/40 235/35-17 R på G
samt lite mer hästar så man även hänger med på strippen
Tom Persson Xr4x4 24v/Scorpio 24v
http://www.softbildelar.se
http://www.softbildelar.se
-
Mr cossy
Lite på väg i alla fall..
Ren ban bil har jag inte än i alla fall..
Denna vintern kommer effekten å stolarna... nästa vinter kommer nog förmodligen en bur in i bilen å kanske bättre bromsar... sen har man ju en bil som klarar av ganska hård körning på bana...
Men men... den som lever får se... amn kanske tröttnar på att ösa pengar på bilen hela tiden.... den kanske blir en stor blomlåda i trädgården.. Vem vet.. *S*
Mvh erik
Denna vintern kommer effekten å stolarna... nästa vinter kommer nog förmodligen en bur in i bilen å kanske bättre bromsar... sen har man ju en bil som klarar av ganska hård körning på bana...
Men men... den som lever får se... amn kanske tröttnar på att ösa pengar på bilen hela tiden.... den kanske blir en stor blomlåda i trädgården.. Vem vet.. *S*
Mvh erik
-
Cossie_sl00p
-
Alexander P
Escort Cosworth WRC replica
ca 350 hk
4.44 utv.
Quaife diff. front
ZT platediff bak
Sparco stoler 4pkt. belte
Bur 6p.
343mm AP 6stpl. calippere 318mm bak.
Ekstra oljekjøler+alu radiator og stoooor IC.
Stack instrumenter m. runde tid sensor.
17" OZ magnesium felger.
234/40/17 Bridgestone RE540 R dekk.
+++
Mer HK i vinter!
ca 350 hk
4.44 utv.
Quaife diff. front
ZT platediff bak
Sparco stoler 4pkt. belte
Bur 6p.
343mm AP 6stpl. calippere 318mm bak.
Ekstra oljekjøler+alu radiator og stoooor IC.
Stack instrumenter m. runde tid sensor.
17" OZ magnesium felger.
234/40/17 Bridgestone RE540 R dekk.
+++
Mer HK i vinter!



