Nya delar snart på väg
- RS 1800
- Legend
- Inlägg: 4173
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Mikael Lindqvist
- Kör: Escort Xr3i Mk3, Fiesta ST150,
- Ort: Göteborg
- Medlemsnummer: 681
Nya delar snart på väg
Pratat med ett företag in england som tillverkar prestandadelar för just Ford Zetec.
Det som kommer att beställas är:
En färdigmappad Omex ECU.
Färdig kabelhärva
Nytt insugsrör
Nytt grenrör
Hondorna får se upp till våren!
Tyvärr blir det inga dubbal trottlar än men vem vet. Det fina är att efter detta så är steget inte så lång. Har redan en delar grejer.
Kommer fortsätta att bygga på 1800 enhet. Blir nog ingen 2.0 Zetec för nästa höst.
Det som kommer att beställas är:
En färdigmappad Omex ECU.
Färdig kabelhärva
Nytt insugsrör
Nytt grenrör
Hondorna får se upp till våren!
Tyvärr blir det inga dubbal trottlar än men vem vet. Det fina är att efter detta så är steget inte så lång. Har redan en delar grejer.
Kommer fortsätta att bygga på 1800 enhet. Blir nog ingen 2.0 Zetec för nästa höst.
-
RS 2000 Turbo
- RS 1800
- Legend
- Inlägg: 4173
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Mikael Lindqvist
- Kör: Escort Xr3i Mk3, Fiesta ST150,
- Ort: Göteborg
- Medlemsnummer: 681
Det där med hondorna vart mest ett skämt, men dom dominerar på strippen med framhjulsdrift utan överladdning iaf.
Effekt vet jag inte säkert än. En standard 105 hästar 1.8 Zetec ska få ut ca 140 utan några andra mods än deras standrad kit som är insug, grenrör och ecu.
Sen har jag
Maxportad topp
slipade kammar
ställbara kamdrev
större trottelhus
Vi får väl se till våren vad det kan hamna på.
Vår se hur mycket man vågar höja varvtalsskyddet.
Vill gärna få i det där 2.0 blocket, hittar jag bara ett billigt block med komletta kolvar så har jag resten sen.
Effekt vet jag inte säkert än. En standard 105 hästar 1.8 Zetec ska få ut ca 140 utan några andra mods än deras standrad kit som är insug, grenrör och ecu.
Sen har jag
Maxportad topp
slipade kammar
ställbara kamdrev
större trottelhus
Vi får väl se till våren vad det kan hamna på.
Vår se hur mycket man vågar höja varvtalsskyddet.
Vill gärna få i det där 2.0 blocket, hittar jag bara ett billigt block med komletta kolvar så har jag resten sen.
-
RS 2000 Turbo
-
RS 2000 Turbo



